Сінпунданг (лінія метро, Сеул)

Сінпунданг (лінія метро, Сеул) (кор. 신분당선) — лінія швидкісного міжміського метрополітену що обслуговує Сеул, міста-супутники Соннам і Йонг'ін, та місто Сувон.

Сінпунданг
Сеульський метрополітен
Відкриття першої ділянки 2011
Довжина, км 31 км
Кількість станцій 13
Час проїзду, хв 37
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда 10
Кількість вагонів у складі поїзда 6
Наземні ділянки 1 станція

Історія

Будівництво початкової ділянки розпочалося 24 червня 2005 року, дільниця «Кангнам» — «Чонгча» з 6 станцій та 17, 3 км відкрилася 28 жовтня 2011 року. Лінія стала другою повністю автоматизованою лінією метро в Кореї після Четвертої лінії Пусанського метро. Розширення лінії ще на 6 станцій відбулося в 2016 році, станція «Мігим» відкрилася на діючій дільниці в 2018 році.

Лінія

Рухомий склад складається з 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі. Рух потягів здійснюється в автоматизованому режимі без допомоги машиністів. Завдяки незвично великим перегонам між станціями середня швидкість потягів складає понад 90 км/г. Працює з 5:30 до 0:50, інтервал руху складає від 2,5 хвилин у годину пік та до 8 хвилин пізно ввечері.

Станції

Всі станції на лінії закритого типу, з довжиною платформ 200 метрів під приймання десятивагонних потягів.

Станції з півночі на південь, від Сеула до Сувона.

Сінпунданг
№ станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття
D07«Кангнам»강남«Gangnam»Район Кангнам, СеулДруга лініяПідземна з береговими платформами28 жовтня 2011
D08«Янгче»양재«Yangjae»Район Сочхо, СеулТретя лініяПідземна з береговими платформами
D09«Міський ліс Янгче»양재시민의숲«Yangjae Citizen's Forest»Підземна з береговими платформами
D10«Чхонгьосан Іпку»청계산입구«Cheonggyesan»Підземна з береговими платформами
D11«Пханкьо»판교«Pangyo»Місто Соннам, провінція КьонгіКьонггангПідземна з береговими платформами
D12«Чонгча»정자«Jeongja»ПундангПідземна з береговими платформами
D13«Мігим»미금«Migeum»ПундангПідземна з береговими платформами28 квітня 2018
D14«Донгчхон»동천«Dongcheon»Місто Йонг'ін, провінція КьонгіПідземна з береговими платформами30 січня 2016
D15«Адміністрація району Сучі»수지구청«Suji-gu Office»Підземна з береговими платформами
D16«Сонгбок»성복«Seongbok»Підземна з береговими платформами
D17«Сангхьон»상현«Sanghyeon»Підземна з береговими платформами
D18«Квангкьо Чунганг»광교중앙«Gwanggyo Jungang»Місто Сувон, провінція КьонгіПідземна з двома острівними платформами
D19«Квангкьо»광교«Gwanggyo»Наземна з береговими платформами

Розвиток

Будується розширення лінії на 3 станції далі на північ до станції «Сінса» Третьої лінії, відкриття заплановане на початок 2022 року. Незабаром почнеться будівництво нової дільниці в напрямку історичного центру Сеула, на цій дільниці планується спорудження тунелю під річкою Хан.

Галерея

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.