Трамвай Сіетла

Перші трамваї на кінній тязі з'явилися на вулицях міста у 1884 році, за три роки відкрилася лінія канатного трамваю. Перша лінія електричного трамваю відкрилася у 1889 році, за декілька років витіснивши конку з вулиць міста. Наприкінці 19 сторіччя сталася консолідація розрізнених компаній що обслуговували лінії, в результаті була створена компанія «Електрична залізниця Сіетла, що мала під орудою вісім ліній міста. На пікі розвитку компанія обслуговувала 372 км колій на 26 електричних та 3 канатних лініях, рухомий склад налічував понад 400 трамваїв. Наприкінці 1930-х почалося стрімке зменшення кількості пасажирів, що призвело до накопичення боргів компанією та закриттю ліній 13 квітня 1941 року[2].

З 1982 по 2005 рік в місті працювала Прибережна туристична трамвайна лінія завдовжки 2,6 км. На лінії курсували історичні вагони.

Мережа сучасних трамвайних ліній складається з двох окремих ліній. Інтервал руху в більшості випадків не перевищує 10 — 15 хвилин, але збільшується пізно ввечері. На обох лініях курсують багатосекційні низькопідлогові трамваї чеського виробництва, компанії Inekon Trams.

• Лінія South Lake Union — будівництво першої лінії почалося у липні 2006 року, відкрили лінію у грудні 2007. Лінія починається у центрі міста де має пересадку на легкий метрополітен та монорейку, та прямує на північний схід до озера Юніон. На середині маршруту лінія розділяється, по одні вулиці трамваї прямують виключно на північ, а по сусідні виключно на південь. На кожному напрямку по 7 зупинок, але спільних для обох напрямків лише 4 зупинки (по 2 з кожного кінця лінії).
• Лінія First Hill — будівництво другої лінії розпочалося у 2012 році, основна частина будівництва була завершена ще в 2014. Але через затримку з постачанням рухомого складу та тестування системи, лінія була відкрита 23 січня 2016 року. Лінія складається з 4 км та має 10 зупинок. Лінія починається на півночі біля підземної станції метро «Capitol Hill» та закінчується на площі Піонер у центрі Сіетла.

В 2018 році має розпочатися будівництво нової ділянки в центрі міста що має з'єднати обидві діючі лінії. Будівництво планують завершити в 2020 році, відкриття цієї ділянки має суттєво збільшити кількість пасажирів. У березні 2018 року мер міста доручив призупинити проект на декілька місяців для додаткової оцінки вартості будівництва.

• Рейковий транспорт Сіетла на UrbanRail.net