Формула-1 — Гран-прі Бразилії 1995
Гран-прі Бразилії 1995, офіційна назва XXIV Grande Pręmio do Brasil — перший етап чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1 1995 року, що відбувся 26 березня на трасі Інтерлагос. Свою одинадцяту перемогу здобув Міхаель Шумахер.
 XXIV Grande Pręmio do Brasil | ||
| 1-й із 16 етапів сезону 1995/ Гонка №565 | ||
| ← 16. Австралія • 2. Аргентина → | ||
| Дата | 26 березня 1995 року | |
| Місце | Сан-Паулу, Бразилія | |
| Траса | Інтерлагос | |
| Довжина кола | 4.325 км | |
| Дистанція | 307.075 км (71 коло) | |
| Погода | Хмарно, тепло, сухо[1] | |
| Поул | ||
| 1:20.081 |  Деймон Хілл |
Вільямс-Рено |
| Найшвидше коло | ||
| 1:20.921 (51 коло) |
 Міхаель Шумахер |
Бенеттон-Рено |
| Подіум | ||
| Переможець | Міхаель Шумахер |
Бенеттон-Рено |
| 2 місце | Девід Култхард |
Вільямс-Рено |
| 3 місце |  Герхард Бергер |
Феррарі |
 | ||
| 1994 ← Гран-прі Бразилії 1995 → 1996 | ||
Перегони
| Поз | № | Країна | Пілот | Конструктор | Кола | Час | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | |
Міхаель Шумахер | Benetton-Renault | 71 | 1:38:34,1 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | |
Девід Култхард | Williams-Renault | 71 | +11,06 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | |
Герхард Бергер | Ferrari | 70 | +коло | 5 | 4 |
| 4 | 8 |  |
Міка Хаккінен | McLaren-Mercedes | 70 | +1 коло | 7 | 3 |
| 5 | 27 |  |
Жан Алезі | Ferrari | 70 | +1 коло | 6 | 2 |
| 6 | 7 | |
Марк Бланделл | McLaren-Mercedes | 70 | +1 коло | 9 | 1 |
| 7 | 4 | |
Міка Сало | Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 кола | 12 | |
| 8 | 25 |  |
Агурі Сузукі | Ligier-Mugen-Honda | 69 | +2 кола | 15 | |
| 9 | 17 |  |
Андреа Монтерміні | Pacific-Ford | 65 | +6 кіл | 22 | |
| 10 | 21 | |
Педро Дініц | Forti-Ford | 64 | +7 кіл | 25 | |
| Схід | 9 | |
Джанні Морбіделлі | Footwork-Hart | 62 | клапан насосу палива | 13 | |
| Схід | 10 | |
Такі Іноуе | Footwork-Hart | 48 | двигун | 21 | |
| Схід | 24 | |
Лука Бадоер | Minardi-Ford | 47 | двигун | 18 | |
| Схід | 22 | |
Роберто Морено | Forti-Ford | 47 | розворот | 23 | |
| Схід | 29 | |
Карл Вендлінгер | Sauber-Ford | 41 | електрика | 19 | |
| Схід | 5 | |
Деймон Хілл | Williams-Renault | 30 | коробка передач | 1 | |
| Схід | 2 | |
Джонні Херберт | Benetton-Renault | 30 | зіткнення з Сузукі | 4 | |
| Схід | 16 | |
Бертран Гашо | Pacific-Ford | 23 | коробка передач | 20 | |
| Схід | 14 | |
Рубенс Баррікелло | Jordan-Peugeot | 16 | коробка передач | 16 | |
| Схід | 22 |  |
Йос Ферстаппен | Simtek-Ford | 16 | зчеплення | 24 | |
| Схід | 3 | |
Юкіо Катаяма | Tyrrell-Yamaha | 15 | розворот | 11 | |
| Схід | 15 | |
Едді Ірвайн | Jordan-Peugeot | 15 | гідравліка коробки передач | 8 | |
| Схід | 8 | |
Доменіко Скіаттарелла | Simtek-Ford | 12 | механізм керма | 26 | |
| Схід | 30 | |
Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber-Ford | 10 | електрика | 14 | |
| Cхід | 26 | |
Олів'є Паніс | Ligier-Mugen-Honda | 0 | зіткнення | 10 | |
| Схід | 23 | |
П'єрлуїджи Мартіні | Minardi-Ford | 0 | коробка передач на прогрівочному колі | 17 |
Кола лідирування
- 1—17 — Міхаель Шумахер
- 18—21 — Деймон Хілл
- 22 — Девід Култхард
- 23—30 — Деймон Хілл
- 31—35 — Міхаель Шумахер
- 36—46 — Девід Култхард
- 47—71 — Міхаель Шумахер.
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в першу таблицю та дві — у другу.
Посилання
- Гран-прі Бразилії 1995 на офіційному сайті Формули-1 (англ.)
- Гран-прі Бразилії 1995 (англ.)
- Енциклопедія Формули-1 (рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.