Формула-1 — Гран-прі Монако 1964
Гран-прі Монако 1964 року — перший етап чемпіонату світу 1964 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 10 травня на міській трасі Монте-Карло.
22e Grand Prix Automobile de Monaco | ||
1-й з 10 етапів сезону 1964/ Гонка №122 | ||
← 10.ПАР • 2.Нідерланди → | ||
Дата | 10 травня 1964 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Монте-Карло | |
Довжина кола | 3,145 км | |
Дистанція | 314,5 км (100 кіл) | |
Погода | Спекотно, сухо | |
Поул | ||
1:34.0 | ![]() |
Лотус-Клімакс |
Найшвидше коло | ||
1:33.9 (53 коло) |
![]() |
БРМ |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
БРМ |
2 місце | ![]() |
БРМ |
3 місце | ![]() |
Лотус-Клімакс |
![]() | ||
1963 ← Гран-прі Монако 1964 → 1965 |
Результати
Кваліфікація
Пілот | Команда | Час | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Лотус-Клімакс | 1:34.0 |
2 | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 1:34.1 |
3 | ![]() |
БРМ | 1:34.5 |
4 | ![]() |
Феррарі | 1:34.5 |
5 | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 1:34.7 |
6 | ![]() |
Лотус-Клімакс | 1:35.5 |
7 | ![]() |
Феррарі | 1:35.5 |
8 | ![]() |
БРМ | 1:35.9 |
9 | ![]() |
Купер-Клімакс | 1:35.9 |
10 | ![]() |
Купер-Клімакс | 1:36.6 |
11 | ![]() |
Бребгем-БРМ | 1:37.4 |
12 | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 1:38.0 |
13 | ![]() |
БРМ | 1:38.1 |
14 | ![]() |
БРП-БРМ | 1:38.1 |
15 | ![]() |
Лотус-БРМ | 1:38.2 |
16 | ![]() |
Лотус-БРМ | 1:38.5 |
17 | ![]() |
Лотус-БРМ | 1:38.7 |
18 | ![]() |
Лотус-БРМ | 1:39.1[1] |
19 | ![]() |
Лотус-БРМ | 1:39.9[1] |
20 | ![]() |
Лотус-Клімакс | 1:41.4[1] |
Гонка
Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
БРМ | 100 | 2:41:19.5 | 3 | 9 |
2 | ![]() |
БРМ | 99 | +1 коло | 8 | 6 |
3 | ![]() |
Лотус-Клімакс | 97 | +3 кола | 6 | 4 |
4 | ![]() |
Лотус-Клімакс | 96 | двигун | 1 | 3 |
5 | ![]() |
Бребгем-БРМ | 96 | +4 кола | 11 | 2 |
6 | ![]() |
Лотус-БРМ | 96 | +4 кола | 15 | 1 |
7 | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 86 | коробка передач | 12 | |
8 | ![]() |
Лотус-БРМ | 78 | +22 кола | 16 | |
9 | ![]() |
Купер-Клімакс | 70 | підвіска | 9 | |
10 | ![]() |
Феррарі | 68 | коробка передач | 7 | |
Схід | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 62 | коробка передач | 5 | |
Схід | ![]() |
БРМ | 53 | перегрів | 13 | |
Схід | ![]() |
Бребгем-Клімакс | 29 | впорскування | 2 | |
Схід | ![]() |
Купер-Клімакс | 17 | підшипник | 10 | |
Схід | ![]() |
Феррарі | 15 | коробка передач | 4 | |
Схід | ![]() |
БРП-БРМ | 8 | витік палива | 14 | |
НС | ![]() |
Лотус-БРМ | Аварія | |||
НКВ | ![]() |
Лотус-БРМ | ||||
НКВ | ![]() |
Лотус-БРМ | ||||
НКВ | ![]() |
Лотус-Клімакс |
Лідирування
- 1—36 кола — Джим Кларк
- 37—52 кола — Ден Ґерні
- 53—100 кола — Ґрем Хілл
Примітки
- не кваліфікувався
Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.