Формула-1 — Гран-прі Німеччини 1981
Гран-прі Німеччини 1981 року (нім. XLIII Großer Preis von Deutschland) — десятий етап чемпіонату світу 1981 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 2 серпня на трасі Гоккенгаймринг. Свою шосту перемогу в кар'єрі та третю за рік здобув Нельсон Піке, який згодом став чемпіоном 1981 року.
![]() | ||
10-й з 15 етапів сезону 1981/ Гонка №352 | ||
← 9.Велика Британія • 11.Австрія → | ||
Дата | 2 серпня 1981 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Гоккенгаймринг | |
Довжина кола | 6.789 км | |
Дистанція | 305.505 км (45 кіл) | |
Погода | Спекотно, сухо[1] | |
Поул | ||
1:47.50 | ![]() |
Рено |
Найшвидше коло | ||
1:52.42 (4 коло) |
![]() |
Вільямс-Форд |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
Бребгем-Форд |
2 місце | ![]() |
Рено |
3 місце | ![]() |
Ліж'є-Матра |
![]() | ||
1980 ← Гран-прі Німеччини 1981 → 1982 |
Перегони
Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Бребгем-Форд | 45 | 1:25:55.60 | 6 | 9 |
2 | ![]() |
Рено | 45 | + 11.52 | 1 | 6 |
3 | ![]() |
Ліж'є-Матра | 45 | + 1:04.60 | 7 | 4 |
4 | ![]() |
Бребгем-Форд | 45 | + 1:39.69 | 16 | 3 |
5 | ![]() |
Тіррелл-Форд | 45 | + 1:50.52 | 18 | 2 |
6 | ![]() |
Макларен-Форд | 44 | +1 коло | 9 | 1 |
7 | ![]() |
Лотус-Форд | 44 | +1 коло | 14 | |
8 | ![]() |
Озелла-Форд | 44 | +1 коло | 17 | |
9 | ![]() |
Альфа Ромео | 44 | +1 коло | 12 | |
10 | ![]() |
Феррарі | 44 | +1 коло | 8 | |
11 | ![]() |
Вільямс-Форд | 44 | +1 коло | 4 | |
12 | ![]() |
Ерроуз-Форд | 44 | +1 коло | 24 | |
13 | ![]() |
Рено | 44 | +1 коло | 2 | |
14 | ![]() |
Теодор-Форд | 43 | підвіска | 22 | |
15 | ![]() |
Альфа Ромео | 43 | +2 кола | 19 | |
НК | ![]() |
Інсайн-Форд | 39 | не класифікований | 23 | |
Схід | ![]() |
АТС-Форд | 35 | двигун | 20 | |
Схід | ![]() |
Вільямс-Форд | 27 | двигун | 3 | |
Схід | ![]() |
Ерроуз-Форд | 27 | двигун | 13 | |
Схід | ![]() |
Ліж'є-Матра | 27 | трансмісія | 11 | |
Схід | ![]() |
Марч-Форд | 15 | підвіска | 21 | |
Схід | ![]() |
Лотус-Форд | 12 | витік палива | 15 | |
Схід | ![]() |
Макларен-Форд | 4 | зіткнення | 10 | |
Схід | ![]() |
Феррарі | 1 | електрика | 5 | |
НКВ | ![]() |
Фіттіпальді-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Тоулмен-Гарт | ||||
НКВ | ![]() |
Озелла-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Тоулмен-Гарт | ||||
НКВ | ![]() |
Тіррелл-Форд | ||||
НКВ | ![]() |
Фіттіпальді-Форд | ||||
Кола лідирування
- 1—20 — Ален Прост;
- 21—38 — Алан Джонс;
- 39—45 — Нельсон Піке.
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.