Формула-1 — Гран-прі Швеції 1975
Гран-прі Швеції 1975 року — сьомий етап чемпіонату світу 1975 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 8 червня на трасі Андерсторп.
| Polar Grand Prix of Sweden | ||
| 7-й з 14 етапів сезону 1975/ Гонка №257 | ||
| ← 6.Бельгія • 8.Нідерланди → | ||
| Дата | 9 червня 1975 року | |
| Місце |  Андерсторп | |
| Траса | Андерсторп | |
| Довжина кола | 4 018 км | |
| Дистанція | 321 440 км (80 кіл) | |
| Погода | Сонячно, тепло, сухо[1] | |
| Поул | ||
| 1:24.630 |  Вітторіо Брамбілла |
Марч-Форд |
| Найшвидше коло | ||
| 1:28.267 (61 коло) |
 Нікі Лауда |
Феррарі |
| Подіум | ||
| Переможець | Нікі Лауда |
Феррарі |
| 2 місце |  Карлос Ройтеманн |
Бребгем-Форд |
| 3 місце | .svg.png.webp){kind=small} Клей Реґаццоні |
Феррарі |
 | ||
| 1974 ← Гран-прі Швеції 1975 → 1976 | ||
Перегони
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Нікі Лауда |
Феррарі | 80 | 1:59:18.319 | 5 | 9 |
| 2 | Карлос Ройтеманн |
Бребгем-Форд | 80 | +6.288 | 4 | 6 |
| 3 | Клей Реґаццоні |
Феррарі | 80 | +29.095 | 12 | 4 |
| 4 |  Маріо Андретті |
Парнеллі-Форд | 80 | +44.380 | 15 | 3 |
| 5 | Марк Донох'ю |
Пенске-Форд | 80 | + 1:30.763 | 16 | 2 |
| 6 |  Тоні Брайз |
Хілл-Форд | 79 | +1 коло | 17 | 1 |
| 7 | .svg.png.webp){kind=small} Джоді Шектер |
Тіррелл-Форд | 79 | +1 коло | 8 | |
| 8 |  Емерсон Фіттіпальді |
Макларен-Форд | 79 | +1 коло | 11 | |
| 9 | Ронні Петерсон |
Лотус-Форд | 79 | +1 коло | 9 | |
| 10 | Торстен Пальм |
Хескет-Форд | 78 | скінчилось паливо | 21 | |
| 11 | .svg.png.webp){kind=small} Алан Джонс |
Хескет-Форд | 78 | +2 кола | 19 | |
| 12 |  Патрік Депайє |
Тіррелл-Форд | 78 | +2 кола | 2 | |
| 13 | Боб Еванс |
БРМ | 78 | +2 кола | 23 | |
| 14 | Дамьєн Маґі |
Вільямс-Форд | 78 | +2 кола | 22 | |
| 15 | .svg.png.webp){kind=small} Жакі Ікс |
Лотус-Форд | 77 | +3 кола | 18 | |
| 16 | Джон Ватсон |
Сертіс-Форд | 77 | +3 кола | 10 | |
| 17 | Вілсон Фіттіпальді |
Фіттіпальді-Форд | 74 | +6 кіл | 25 | |
| Схід | Том Прайс |
Шедоу-Форд | 53 | розворот | 7 | |
| Схід | Ян Шектер |
Вільямс-Форд | 49 | шини | 20 | |
| Схід |  Верн Шуппан |
Хілл-Форд | 47 | трансмісія | 26 | |
| Схід | Жозе Карлус Пачі |
Бребгем-Форд | 41 | розворот | 6 | |
| Схід | Жан-П'єр Жар'є |
Шедоу-Форд | 38 | двигун | 3 | |
| Схід | Вітторіо Брамбілла |
Марч-Форд | 36 | трансмісія | 1 | |
| Схід |  Йохен Масс |
Сертіс-Форд | 34 | перегрів | 14 | |
| Схід | Джеймс Хант |
Макларен-Форд | 21 | гальма | 13 | |
| Схід | Лелла Ломбарді |
Марч-Форд | 10 | система палива | 24 | |
Кола лідирування
- 1—15 — Вітторіо Брамбілла
- 16—69 — Карлос Ройтеманн
- 70—80 — Нікі Лауда
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки
- Енциклопедія Формули-1 (рос.)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.