Хімкинський ліс

Хімкинский ліс — це ділянка змішаного лісу, що займає площу близько приблизно тисячу гектар в Московській області між річкою Клязьма, селом Старбеево, Долгопрудним та Хімками.

Флора Химкинського лісу, що відноситься до мішаного ліса, обширна і багата. У лісі ростуть ялини, сосни, модрини, липи, ліщина. У лісі також знаходиться вікова діброва, що тягнеться від "джерела св. Георгія "і майже до районів житлової забудови. З квіток найбільше медунки, конвалій, первоцвіту, купавніци. Ліс багатий гриб ами, ягідними культурами, такими як журавлина, брусниця, чорниця, малина. Крім того, в лісі ростуть деякі ендемічні рослини, занесені в червону книгу Росії,

Нечисленна фауна лісу представлена безліччю видів тварин і птахів. У лісі можна зустріти білок, їжаків, диких кабанів, лосів, хижих звірів. У лісі живуть різні види птахів (качки чаплі та великі хижі птахи).

Ліс робить позитивний вплив на життєдіяльність мешканців прилеглих до нього районів Московської області та Москви. За рахунок свого достить великого розміру Хімкинский ліс, будучи частиною лісозахисній пояса столиці, рятує цю територію від забруднення. Ліс поглинає вихлопні гази автомобілів Ленінградського шосе та МКАД та викиди промислових підприємств Долгопрудному, Хімок і САТ Москви. Крім того, ліс стримує шум і викиди аеропорту Шереметьєво і розташованої поруч з ним промислової зони. Хімкинский ліс убезпечує житлові масиви від запахів і диму великий звалища, розташованої в районі лівобережних Химок.

У 2004 році Мінтранс ухвалив рішення про будівництво платній автомагістралі Москва — Санкт-Петербург. Завдання магістралі — з'єднати міста по найкоротшому шляху. Траса повинна пройти через Москву вздовж Жовтневої залізної дороги, потім, перетинаючи МКАД, повернути на північний схід в обхід Хімок , пройти впритул з Шереметьєво і, розрізавши Хімкинский ліс практично навпіл, повернутися до Жовтневої залізниці.

У планах будівельників була вирубка в Хімкинськом лісі просіки шириною 3 кілометри для проходження дороги та будівництва придорожньої інфраструктури. Згодом плани були скориговані у бік зменшення площі вирубки. За інформацією РІА «Новости», ширина просіки під будівництво дороги складе 80-100 метрів [3]. А загальна площа вирубки, за даними ФДМ «Дороги Росії», — 95 га [4].

4 лютого 2010 голова правління держкомпанії «Автодор» Сергій Костін повідомив на прес-конференції, що всі варіанти будівництва першої ділянки (15-58 кілометри) платної автодороги Москва-Петербург припускають проходження через територію Химкинського лісу [5].

За даними газети «Ведомости», до ради директорів компанії-забудовника входить близький друг і колишній тренер з дзюдо голови уряду Володимира Путіна Аркадій Ротенберг, цим видання пояснює її серйозний адміністративний ресурс. [6]