Шарль Пік

Шарль Пік (фр. Charles Pic; 15 лютого 1990, в Монтелімарі, Франція) — французький професійний автогонщик, виступає на змаганнях Формули-1. Станом на 2013 р. є пілотом команди Кайтерем. Дебют у Формулі-1 відбувся в 2012 р. за команду Маруся.

Шарль Пік
Громадянство  Франція
Дата народження 15 лютого 1990(1990-02-15) (31 рік)
Місце народження Монтелімар
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют Гран-прі Австралії 2012
Остання гонка Гран-прі Бразилії 2013
Сезони 2 (2012, 2013)
Команди Маруся, Кайтерем
Гран-прі (старти) 39 (39)
Перемоги 0
Подіуми 0
Поули 0
Найшвидші кола 0
Очки 0
Місце у сезоні
2013 року
20 (0 оч.)

Кар’єра

Картинг

Пік робить успішну кар’єру в картингу вигравши ряд маловідомих чемпіонатів та індивідуальних змагань, впритул наблизившись до перемоги у Європейському чемпіонаті картингу класу КФ-2.

Формула Рено

У змаганнях на гоночному автомобілі Пік робить дебют 2006 р. фінішуючи третім на French Formula Campus після чого, роком пізніше, бере участь у Чемпіонаті Франції Формули Рено 2.0 л та Єврокубку Формули Рено 2.0 л. Третього місця у європейській серії виявляється достатньо для отримання рангу новачка у вищому класі змагань.

Світова серія Рено

На 2008 рік Пік робить перехід до команди Tech 1 Racing для змагань у Світовій серії Рено в престижному класі двигунів 3.5 л. Напарником пілота стає Жюльєн Жус, а він згідно зі своїми балами фінішує 6 завдяки двом перемогам на трасі в Монако (абсолютна перевага протягом усього вікенду, поул-позиція та найшвидше коло) і Ле Мані. Пілот залишається в команді на наступний сезон та виграє вдвічі більше, цього разу ще й на Сільверстоуні та Нюрбургрингу, що допомагає фінішувати йому третім у фінальному заліку. У 2009 Шарль також стає членом програми Рено по розвитку водіїв.

GP2

Наприкінці 2009 Пік узгоджує свою участь в серії GP2 Asia (сезон 2009–10) за команду Arden International, а потім залишається у ній для участі у GP2 (сезон 2010). На устаткуванні британської команди Пік виграє вже у дебюті, на відкритті сезону азійської серії в Бахрейні, після чого повторює досягнення у головній серії, під час початку сезону 2010 р. на каталонській трасі. Зрештою він фінішує 10 у турнірній таблиці пілотів. На 2011 р. Пік переходить до команди Addax Team де опиняється поруч з своїм майбутнім напарником у Формулі-1 Гідо ван дер Гарде. Незважаючи на повну відсутність зароблених очок у GP2 Asia він відігрується у GP2, вигравши другі за кар’єру перегони у Каталонії де разом з ван дер Гарде, на домашньому для його команди етапі, привозить їй дубль. Інша перемога, цього разу на вулицях Монако, допомагає йому переміститися на третє місце в заліку пілотів. Ще два бали зароблені за поул у Валенсії на короткий час приносять Піку лідерство у чемпіонаті, але після сходів у обох перегонах і як результат регресу в загальному заліку, він завершує сезон на остаточному 4 місці, на 3 пункти вище за ван дер Гарде.

Формула-1

У листопаді 2011 Пік робить дебют за кермом боліда Формули-1 виступивши за команду Маруся на тестах молодших водіїв, що відбулися на трасі Яс-Марина, в Абу-Дабі. Він повинен був працювати на тестах півтора дні але команда вирішила надати йому додаткові пів дня часу після виникнення проблем з двигуном на другий день випробувань. Під час тестів декілька джерел новин повідомляють про узгодження Піком контракту на виступи за команду у сезоні 2012 р.

Маруся (2012)

Після завершення гран-прі Бразилії 2011 р. підтверджується, що Пік буде партнером Тімо Глока на наступний сезон у перейменованій Марусі. Також підтверджується, що куруватиме Шарля його земляк, екс-пілот Формули-1 Олів'є Паніс. На Гран-прі Угорщини 2012 між Піком та його напарником Глоком виникає конфлікт після блокування ним Тімо під час кваліфікації. У самих перегонах Пік фінішує на 20 позиції. На етапі в Бельгії він встановлює найшвидший час у 2 вільній практиці. Сезон пілот завершує на 21 місці у загальній турнірній таблиці.

Кайтерем (2013)

23 листопада 2012 р. оголошується, що Пік підписав багаторічний контракт з Кайтеремом. Поруч із ним виступатиме його колишній напарник по GP2, новачок Формули-1 Гідо ван дер Гарде. Також Шарль Пік працюватиме послом Рено у Формулі-1.

Повна таблиця результатів

Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.

Рік Команда Шасі Двигун 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Місце
в чемпіонаті
Очки
в чемпіонаті
2012 Marussia F1 Marussia F1 MR01 Cosworth CA2012 V8 AUS
15 †
MAL
20
CHN
20
BHR
Схід
ESP
Схід
MON
Схід
CAN
20
EUR
15
GBR
19
GER
20
HUN
20
BEL
16
ITA
16
SIN
16
JPN
Схід
KOR
19
IND
19
ABU
Схід
USA
20
BRA
12
21 0
2013 Кайтерем Кайтерем Caterham CT03 Renault RS27-2013 V8 AUS
16
MAL
14
CHN
16
BHR
17
ESP
17
MON
Схід
CAN
18
GBR
15
GER
17
HUN
15
BEL
Схід
ITA
17
SIN
19
KOR
14
JPN
18
IND
Схід
ABU
19
USA
20
BRA
Схід
20 0

Пілот не зміг завершити перегони але був класифікований подолавши понад 90% дистанції.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.