Верджин (команда Формули-1)
Marussia Virgin Racing — британсько-російська автогоночна команда, котра вперше як чисто британська «Virgin Racing» дебютувала у Формулі-1 в сезоні 2010. Право на виступ отримала 12 червня 2009 року, також як і дві інші команди[3].
Повна назва | Marussia Virgin Racing |
---|---|
База | Шеффілд, Велика Британія |
Керівники | Джон Бут |
Технічний директор(и) |
Нік Вірт |
Сезон 2021 Формули-1 | |
Пілоти |
Тімо Глок[1] Жером Д'Амброзіо |
Тест-пілоти | Луїс Разія |
Шасі | Virgin MVR-02[2] |
Двигун | Cosworth |
Шини | Pirelli |
Статистика виступів у Формулі-1 | |
Дебют | Гран-прі Бахрейну 2010 |
Остання гонка | Гран-прі Бразилії 2011 |
Завершені гонки | 19 |
Кубки конструкторів | 0 |
Чемпіони світу | 0 |
Перемоги | 0 |
Поул | 0 |
Швидкі кола | 0 |
місце в 2010 | 12 місце (0) |
Належить англійському бізнесменові Річарду Бренсону, власникові корпорації Virgin. Деякий час — з кінця сезону 2010 і до жовтня 2014 також належала російському шоумену і власнику російської фірми Marussia Motors Миколі Фоменко. Керують командою бос Manor Motorsport Джон Бут і колишній технічний директор формульної команди Simtek Нік Вірт. Команда використовує двигуни британської фірми Cosworth. Прообраз команди, Manor Motorsport, відоміша як команда Формули-3, що нині бере участь в Євросерії Формули-3.
2011. Купівля росіянами британської компанії
В листопаді 2011 невелика російська фірма «Marussia Motors», яка до цього деякий час себе не дуже успішно рекламувала як виробника «російських суперкарів», купувала значний пакет акцій британської автогоночної компанії «Virgin Racing». Ціна угоди та розмір самого пакету акцій лишилося таємницею[4]. Британські оглядачі вважають що таким чином російський шоумен Микола Фоменко & Co. привласнив готову британську компанію на кшалт Р. Абрамовича[5]. З початку гоночного сезону 2011 року команда отримала ім'я «Marussia Virgin Racing». В квітні 2014 материнська фірма Marussia Motors банкрутувала і була ліквідована, а за нею в жовтні 2014 і Marussia F1 Team. За п'ять років свого існування команда Фоменка не здобула жодного подіуму і не завоювала жодного залікового очка. Машина під розрекламованим власним брендом «Marussia MR-01» не змогла пройти обов'язковий заліковий краш-тест перед початком сезону 2012.
Результати в Формулі-1
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
18 | Не фінішував, але кваліфікований |
Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
Не брав участі | |
С | Гонка скасована |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Швидке коло |
2010 | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | Очки | КК | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Virgin VR-01 | Cosworth CA2010 | B | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 0 | 12 | ||
Глок | Схід | Схід | Схід | Схід | 18 | Схід | 18 | Схід | 19 | 18 | 18 | 18 | 18 | 17 | Схід | 14 | Схід | 20 | Схід | ||||||
ді Грассі | Схід | Сход | 14 | Схід | 19 | Схід | 19 | 19 | 17 | Схід | 17 | 16 | 17 | 20 | 15 | НС | Схід | НКЛ | 18 |
Примітки
- Elizalde, Pablo (3 грудня 2010). Glock says he is not going anywhere. Autosport.com (Haymarket Publications). Процитовано 3 грудня 2010.
- This week in F1. Autosport 202 (9): 13. 2 грудня 2010. «The team's second Formula 1 car - the VR-02 - is set to be ready for the start of pre-season testing in 2011.»
- FIA опубликовала список участников
- Бі-бі-сі: "Маруся моторс" створює російськую команду "Формули-1"
- Бі-бі-сі: Навіщо Фоменко команда "Формулы-1" Virgin Racing?