Яни Капу (буксир)

25 листопада 2018 року кораблі українського флоту у складі двох малих броньованих артилерійських катерів «Бердянськ» і «Нікополь» та рейдового буксиру «Яни Капу» здійснювали плановий перехід з порту Одеси до порту Маріуполь Азовського моря та зазнали агресивних дій з боку російських кораблів.

Українська сторона заздалегідь проінформувала відповідно до міжнародних норм з метою забезпечення безпеки судноплавства. Проте, всупереч Конвенції ООН з морського права та Договору між Україною та Російською Федерацією про співробітництво у використанні Азовського моря та Керченської протоки, прикордонні кораблі РФ — прикордонні катери типу «Соболь», пскр «Дон», катери типу «Мангуст», мпк «Суздалец» здійснили відверто агресивні дії проти кораблів ВМС ЗС України. Прикордонний корабель «Дон» здійснив таран українського рейдового буксиру, в результаті якого пошкоджено головний двигун корабля, обшивку та леєрне огородження, втрачено рятувальний плотик. Диспетчерська служба окупантів відмовляється забезпечити право свободи судноплавства, гарантоване міжнародними угодами.[3][4] Українські кораблі захоплено російськими військовими та відбуксовано в порт окупованого міста Керч.

До 19 червня 2019 року катери «Бердянськ» та «Нікополь» відбуксировано від причалу в Керчі у невідомому напрямку. Між 19 та 25 червня звідти ж відбуксировано і рейдового буксира «Яни Капу».[5] Пізніше обидва катери та буксир повернуто.

18 листопада 2019 був повернений Росією Україні поблизу мису Тарханкут у відкритому морі. Відбуксирований до Очакова 20 листопада 2019.[6]

ВМС ЗС України самостійно провели ремонт та відновили рейдовий буксир «Яни Капу» після повернення корабля з російського полону.

Екіпаж отримав шефську допомогу від фонду «Астем Фаундейшн». Серед переданого особовому складу майна від волонтерів – інструменти, пральна машина, холодильник, бойлер, принтер та інше. Відновлений буксир повернувся на свою базу в Одесу.

В другій половині 2020 року здійснено доковий ремонт на підприємстві «Виробничо-комерційна фірма «ТОС», під час якого було проведено очищення, дефектування та заміна пошкоджених ділянок корпусу і палуби, з подальшим їх фарбуванням, ремонт донно-заборної апаратури, рульового та якірного пристроїв, електрообладнання,  внутрішніх приміщень та інші.

Також пройшли ремонт і системи головного двигуна, які включають:

• Чистка, дефектація газоходу ПрБ Ду-200. Ремонт газоходу ПрБ за результатами дефектації – 1 к-т.
• Дефектація паливних насосів ГДГД. Ремонт за результатами дефектування – 2 од.
• Ремонт клапанів паливоперекачуючої системи Ду-25 – 2 од.
• Встановлення датчиків температури на ГДГД ПрБ, ЛБ – 2 к-ти.
• Ремонт клапанів пожежної системи Ду-65- 10 од.
• Ремонт компресорів КВД- М – 2 к-ти.
• Проведення ТО-2 балонів ПВТ – 4 од.

З ремонту буксир вийшов 25 грудня 2020 року.

1 квітня 2021 року буксир завів на ремонт ракетний катер "Прилуки" до акваторії Миколаївського суднобудівного заводу.