Air Tanzania
Air Tanzania — національна танзанійська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Дар-ес-Саламі та хабом в аеропорту Джуліус Ньєрере
| ||||
| ||||
Тип | авіакомпанія | |||
---|---|---|---|---|
Дата заснування | 11 березня 1977 | |||
Базовий аеропорт | Міжнародний аеропорт Джуліус Ньєрере | |||
Хаби | Міжнародний аеропорт Джуліус Ньєрере | |||
Слоган | Крила Кіліманджаро | |||
Розмір флоту | 5 | |||
Пунктів призначення | 11 | |||
Штаб-квартира | Дар-ес-Салам | |||
Керівник | Mr. Ladislaus Matindi | |||
Сайт | Company Website |
Створена як Air Tanzania Corporation (ATC) в 1977 році після банкрутства авіакомпанії East African Airways, є членом Асоціації африканських авіаліній з моменту її заснування[1] 100% акцій авіакомпанії було у власності уряду Танзанії до 2002 року, коли вона була частково приватизована відповідно до установ про реалізацію Програми структурної перебудови країни. Тому уряд зменшив свою частку на 51% акцій решта була продана South African Airways.
Партнерство тривало близько чотирьох років та призвело до збитків понад 19 мільйонів доларів США. Уряд викупив акції в 2006 році, і з того часу 100% акцій авіакомпанії є у власності уряду Танзанії. Протягом багатьох років компанія обслуговувала різні місцеві, регіональні та міжконтинентальні напрямки. Незважаючи на те, що вона є національною авіакомпанією, її частка ринку погіршилась з 19,2% в 2009 році до 0,4% в 2011 році.[2]
В 2016 році уряд Танзанії під орудою президента Джон Магуфулі ініціював нову програму відродження національного перевізника. Уряд придбав два нових Bombardier Dash 8 для національного перевізника, які були доставлені у вересні 2016 року. У грудні того ж року президент оголосив, що для національного перевізника будуть придбані ще чотири літака з постачанням у червні 2018 року.[3] Згідно з повідомленнями опублікованими у серпні 2018 року, частка ринку Air Tanzania за 2017 рік зросла до 24% з 2,5% у попередньому році[4]
Флот на липень 2018[5][6]
Тип | В дії | Замовлено | Пасажирів | Примітки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Разом | ||||
Airbus A220-300 | — | 2[7] | TBA | 127[8] | Зміна лівреї у листопаді 2018[9] | |
Boeing 787-8 | 1[10] | 1[11] | 22 | 240 | 262[12] | Зміна лівреї в 2019 |
Bombardier Q300 | 1 | — | — | 50 | 50 | |
Bombardier Q400 | 3 | — | — | 76 | 76 | |
Разом | 5 | 3 |
Примітки
- Current Members: ATCL. African Airlines Association. Архів оригіналу за 19 грудня 2014. Процитовано 24 грудня 2013.
- Air Operators – Market Share 2009–2011 (PDF). Tanzania Civil Aviation Authority. 2011. Архів оригіналу за 3 грудня 2013. Процитовано 23 грудня 2013.
- Bombardier Inc. (2 грудня 2016). Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania. Процитовано 2 грудня 2016.
- The Citizen (14 серпня 2018). Air Tanzania hits Sh4-5bn revenue per month. Процитовано 14 серпня 2018.
- ATCL aircraft returns on Dar-Kigoma route. The Citizen. 2 квітня 2018. Процитовано 18 лютого 2016.
- Air Tanzania Fleet. Plane Spotters. Процитовано 2 квітня 2018.
- Bombardier Inc. (2 грудня 2016). Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania. Процитовано 2 грудня 2016.
- The Guardian (28 квітня 2017). Air Tanzania allocation 500bn/- for next financial year. Процитовано 10 квітня 2018.
- Andrew McIntosh (12 грудня 2016). Tanzania orders a new Boeing 787-8 Dreamliner to expand international flights. Puget Sounds Business Journal. Процитовано 27 січня 2018.
- https://www.ch-aviation.com/portal/news/68757-air-tanzania-adds-maiden-b787-8
- Air Tanzania orders 2 Boeing 787-8. ch-aviation. 6 грудня 2016. Процитовано 6 грудня 2016.
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279597/air-tanzania-plans-boeing-787-launch-in-late-july-2018/