Aston Martin V8 Vantage

Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage
Роки виробництва	2005 — 2018
Клас	спорткар
Стиль кузова	купе родстер
Колісна база	2600 мм
Довжина	4382 мм
Ширина	1866 мм
Висота	1255 мм
Вага	1570−1710 кг
Споріднені	Aston Martin DB9
Подібні	Porsche 911 Ferrari F430 / Ferrari California / Ferrari Portofino Lamborghini Gallardo Mercedes-AMG GT Spyker C8
Дизайнер	Хенрік Фіскер

Aston Martin V8 Vantage купе

Aston Martin V8 Vantage родстер

Салон

Прем'єра Aston Martin V8 Vantage відбулася в березні 2005 року на автосалоні в Женеві, а виробництво почалося з грудня 2005 року в місті Гейдон (Велика Британія). Тип кузова купе замінили на трьохдверний хетчбек, а кабріолет поступився місцем родстеру. Зовнішність — справа рук Хенріка Фіскера. Габаритні розміри 4382х1866х1255 мм, колісна база 2600 мм, маса 1570 кг. Трансмісія створена за схемою transaxle, 6-ступінчаста МКП винесеною до задньої осі та диференціал обмеженого тертя. Під зовнішніми панелями ховалася алюмінієва просторова рама. Підвіски — двохважельна «по колу», споряджена маса — 1 570 кг. Двигун V8 4.3 з системою змащення із сухим картером потужністю 385 к.с. і 410 Нм. Ручне складання, комплектація за індивідуальним замовленням.

В 2008 році модель оновили, колишній двигун замінили агрегатом V8 4.7 потужністю 426 к.с. і 470 Нм. Як і раніше, мотор працював разом з ручною або роботизованою коробками передач. Час розгону до сотні зменшився з п'яти до 4,9 с, а максимальна швидкість збільшилася з 280 км/год до 290. Ще через три роки V8 Vantage пережив другий рестайлінг. Агрегат V8 4.7 додав у віддачі (436 к.с. і 490 Нм), а в пару до нього за замовчуванням визначили семиступінчастий «робот» Graziano з одним зчепленням.

З 2009 року в продаж надійшла модифікація з двигуном V12 5.9 л (517 к.с., 570 Нм), роботизованою коробкою передач, зниженням на 15 мм шасі, вуглеродокерамічними гальмами і «зябрами» на капоті, за якими можна було безпомилково впізнати топ-версію. Машина масою 1680 кг могла розганялася від 0 до 100 км/год за 4,2 с і могла розігнатися до 305 км/год.

В 2013 році дебютував V12 Vantage S. Підтягнута зовнішність, доопрацьоване шасі, семидіапазонний «робот» Graziano, який замінив механічну коробку передач, вуглепластиковий проміжний вал в алюмінієвій трубі — і 573 к.с. та 620 Нм. З місця до сотні — за 3,7 с (3,9 с у родстера), максимальна швидкість — 330 км/год (323 км/год). Всього з 2005-го по 2017 рік було випущено 25 тисяч автомобілів, включаючи ексклюзивні версії N400, N420, N430, GT, GT8 і GT12.

• 
  Aston Martin V12 Vantage
• 
  Aston Martin V8 Vantage в спорті

Aston Martin V8 Vantage ІІ

Aston Martin V8 Vantage ІІ

Aston Martin Vantage V8 Volante

В листопаді 2017 року дебютував Vantage другого покоління, побудований на вкороченому алюмінієвому шасі DB11. В продаж автомобіль надійшов в другому кварталі 2018 року. Компонування — transaxle з віднесеною назад коробкою передач і вуглепластиковим карданним валом. Спереду використані двох важільна підвіска, ззаду — п'ятиричажка. Однак конструкція молодшої моделі на 70 % оригінальна, а зовнішні панелі зроблені не з «крилатого металу», а зі сталі. У тому суха маса досягає 1530 кг.

Двигуном V8 4.0 поділилося відділення Mercedes-AMG. Агрегат з безпосереднім уприскуванням палива і двома турбокомпресорами розвиває 510 сил і 685 Нм. Цей же мотор на Mercedes-AMG GT S видає 522 к.с. і 670 Нм. На відміну від німецького автомобіля з преселективним «роботом», Vantage оснащується восьмиступінчастим «автоматом».

У список стандартного оснащення входять двозонний клімат-контроль, комбінована обробка сидінь і їх електропривод, світлодіодні фари, мультимедійна система з восьмидюймовий сенсорним екраном і навігацією.

Деніел Крейг повертається до ролі Джеймса Бонда і пересуватиметься по Лондону в класичному Aston Martin V8 Vantage. Вперше автомобіль було показано в «Живі вогні» (англ. The Living Daylights) з Тімоті Далтоном в головній ролі. Причому авто мало один і той ж номерний знак — B549 WUU[1].

• Aston Martin DBX

• Aston Martin