Audi e-tron

Audi e-tron у Франкфурті, 2009

Перший e-Tron концепт-кар був показаний в 2009 році на міжнародному автосалоні в Німеччині. Дво-місний, зовні схожі на Ауді R8, але трохи менше, живиться від чотирьох uqm за технологією двигунів,[3] , що забезпечує повний привід. Разом вони виробляють 313 PS (230 kW; 309 hp) і 4 500 N·m (3 319,03 lb·ft) крутного моменту, в результаті чого розгін від 0 до 100 км/год (62 миль / год)  можливий за 4,8 секунди.

У 470 kg (1 036 lb) 42.4 кВт / год літій-іонний акумулятор розташований в передній частині задньої осі і забезпечує дальність близько 248 km (154 mi)[4] з повного заряду з зарядкою, 6-8 годин від звичайної побутової розетки. Він має керамічні дискові гальма, а також систему рекуперативного гальмування.[5] У 2010 році компанія Audi почала розробку програми з метою провадження обмежений випуск R8 e-tron.[6][7] R8 e-tron промайнув на публіці в 2013 році студія Marvel випустила з нею Залізна людина 3.[8]

Після розвитку 10 досвідчених зразків для досліджень і розробки, у травні 2013 року компанія Audi вирішила скасувати виробництво електромобіля через обмеженість своїх електриктричних розробок. Батареї заряджались не так швидко, як Audi очікували, роблячи R8 e-tron нежиттєздатною для серійного виробництва.[9] У березні 2014 року компанія Audi переглянула своє рішення і оголосила, що будуватиме R8 e-tron за замовленням. Автовиробник пояснив, що свої останні розробки привели до збільшення пробігу від 215 km (134 mi) до близько 450 km (280 mi).[10]

Виставкова Детройт Audi e-tron (до ступеня змішання, також названий "е-трон") включає 2 електричні двигуни і Привід на задні колеса з загальною потужністю 204 PS (150 kW; 201 hp) і 2 650 N·m (1 954,54 lb·ft), літій-іонні акумулятори позаду пасажирського відсіку і задній міст, адаптивний матричний промінь фари СІД модулів з прозорої скляної кришки, повністю автоматичний світло системи допомоги, Ауді просторової рами з дверима, кришками, стінки і дах виготовлені з волоконно-армованого пластику; вбудований Центральний дисплей з інтегрованою системою MMI функції, передній міст гідравлічний фіксованого супорта гальма, електрично плаваючим супортом гальма встановлені на задній осі, тепловий насос, трикутні подвійних поперечних важелях з кованого алюмінію компоненти передньою і задньою осями, прямі стійки-і-шестерні рульового управління, 19-дюймові колеса з 35-спицями, 235/35 спереду і 255/35 задні шини. Концепт-кар може прискорюватися від 0 до 100 км/год (0 – 62.14 миль / год) за 5,9 секунди.[11]

Автомобіль був представлений в 2010 році на північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті.[12]

Аналогічне виробництво модель, заснована на майбутній середньомоторній автомобільній платформі під кодовою назвою 9X1, поділився з Порше і Фольксвагена, за повідомленнями, залишається в стадії розробки.[13]

Ауді A1 e-tron концепт-кар, це електричний варіант Ауді A1 моделі, що був вперше показаний в 2010 році на Женевському автосалоні. A1 e-tron -це серія гібридних автомобілів , що приводяться в рух електромотором від uqm за безперервною потужністю 45 kW (61 PS; 60 bhp)і максимальною потужністю 75 kW (102 PS; 101 bhp). У 254 куб. см. двигун Ванкеля використовується також на потужність 15 kW (20 PS; 20 bhp) що розширює діапазон генератора.[14]

Показано на 2010 Паризькому автосалоні, цей родстер є Plug-в гібридом живиться від 221 kW (296 bhp) Твін-турбо TDI з 3,0 л V6 дизельний двигун, ведучи задні колеса, плюс два електромотори разом виробляти 64 kW (86 bhp) , що призводить передні колеса. Розгін до 100 км/год (62 миль / год) досягається за 4,4 секунди.[15]

Audi представила Spyder в січні 2011 року в Лас-Вегасі на виставці споживчої електроніки, практично ідентичні в Парижі шоу-кар, але цього разу пофарбований яскравою червоною фарбою. Автомобіль рекламувався з тими ж експлуатаційними характеристиками, такими як Максимальна швидкість обмежена електронікою на 155 миль/год (249 км/год).[16]

Ауді А3 е-трон-це повністю-електричний автомобіль варіант Ауді А3. A3 e-tronn приводиться в дію електричним двигуном під капотом, який передає потужність від заднього і середнього монтажу батарей на передні колеса. На 26,5 кВт / год літій-іонний акумулятор пакет забезпечує оптимальну дальність близько 92 mi (148 km), а від 70 to 75 mi (113 to 121 km) в реальних дорожніх умовах. Максимальна швидкість обмежена на 89 миль/год (143 км/год).[17]

Ауді розгорнути флот з 17-електричних А3 до середини 2012 року, як частина програми тестування в США. Тестування проводиться серед інженерів Ауді і співробітників компанії, і компанія не планує перевірки транспортних засобів з користувачами.[17][18]

У червні 2012 року компанія підтвердила виробничі плани на плагін гібридна версія A3.[17][18][19] В гібридних концепт-кар був представлений на 2013 Женевському автосалоні.[20] основним трансмісії обладнання Ауді А3 е-трон ділять Фольксваген Гольф ВМД Plug-в гібридних, але програмне забезпечення управління кожного автомобіля різні.[21] У травні 2013 року компанія Audi оголосила про своє рішення виробляти тільки гібридної версії Audi А3 Sportback електронної електронів.[22][23] А3 Sportback електронної електронів має 8.8 кВт-год акумулятор, який забезпечує електричний запас ходу в 50 km (31 mi) в nedc в цикл, і в загальній складності 940 km (580 mi). Плагін гібрид може досягти максимальної швидкості 220 км/год (140 миль/год) і може досягати 100 км/год (62 миль/год) за 7,6 секунд. За даними Ауді машина в середньому паливна економічність 188 миль на галон еквівалент і викидів CO2 35г/км.[22][23]

У вересні 2013 року на Франкфуртському автосалоні, компанія Audi оголосила, що ціни на Audi А3 Sportback електронної електронів почнеться в Німеччині в 37 000 євро ($44998.26 доларів США).[24] автомобіль також має прибути до Австралії на початку 2015 року.[25] на 1 серпня 2014 року Audi оголосила, транспортний засіб в даний час в продаж у Європі в компаніях 410 дилерських центрів[25] починаючи з 37,900 Євро ($46092.81 доларів США).[26]

Перше 227 одиниць були зареєстровані в Німеччині в серпні 2014 року.[27] за даними jato не динаміка, в загальній складності 415 одиниць були зареєстровані по всьому світу по вересень 2014 року,[28] з яких 250 були зареєстровані в Німеччині.[29]

Роздрібні продажі планується почати в США на початку 2015 року.[1] У квітні 2015 відео, Ауді американського президента Скотт Кео заявив 'ціна буде близько $40,000, але не можу сказати, якщо це було до чи після того, як податкові пільги.[30]