BAR 002
BAR 002 — болід Формули-1, сконструйований Едріаном Рейнардом і Малколмом Оастлером і побудований командою Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda для участі в чемпіонаті світу сезону 2000 року.
 | |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | |||||||||||
| Конструктор |  BAR | ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з вуглепластика | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Подвійні трикутні важелі, стабілізатор поперечної стійкості, штовхачі, керуючі пружинами і амортизаторами Koni | ||||||||||
| Підвіска (задня) | як спереду | ||||||||||
| Двигун | Honda RA000E, 3.0 л, V10, (90°) атмосферний | ||||||||||
| Трансмісія | BAR X-Trac, 6 швидкостей + задня передача, напівавтоматична | ||||||||||
| Вага | 600 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | Nisseki | ||||||||||
| Шини | Bridgestone Potenza | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Lucky Strike Reynard B. A. R. Honda | ||||||||||
| Пілоти | .svg.png.webp){kind=small} Жак Вільнев Рікардо Зонта | ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2000 | ||||||||||
| Останній ГП | |||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Історія
На шасі 002 встановлювався трилітровий двигун фірми Honda, яка повернулася в Формулу-1 після багаторічної перерви. Співробітництво команди BAR з японськими моторобудівниками тривало аж до сезону 2006 року.
Машиною керували Чемпіон світу канадець Жак Вільнев та бразилець Рікардо Зонта. Команда посіла п'яте місце в Кубку конструкторів, набравши 20 очок.
Результати виступів у Формулі-1
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| С | Гонка скасована |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
| Рік | Шасі | Двигун | Шини | № | Пілоти | .svg.png.webp){kind=small} |
|
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
.svg.png.webp){kind=small} |
 |
 |
 |
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | BAR 002 | Honda RA000E V10 |
B | АВС | БРА | САН | ВЕЛ | ІСП | ЄВР | МОН | КАН | ФРА | АВТ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | США | ЯПО | МАЛ | 20 | 5 | ||
| 22 |  Вільнев |
4 | Схід | 5 | 16 | Схід | Схід | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Схід | 4 | 6 | 5 | ||||||
| 23 | Зонта |
6 | 9 | 12 | Схід | 8 | Схід | Схід | 8 | Схід | Схід | Схід | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Схід |
Посилання
- BAR-Honda 2000 season results. FIA / Formula One Administration. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 7 березня 2010.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.