BYD G6

BYD G6 (БІД G6) — передньопривідний седан класу «D», спочатку відомий під ім'ям I6. Дебют моделі відбувся на автосалоні в Пекіні в квітні 2010 року.

BYD G6

BYD G6
BYD G6
Виробник	BYD Auto
Роки виробництва	2011–2018
Наступник(и)	BYD Han
Клас	Клас «D»
Стиль кузова	Седан
Колісна база	2745 мм
Довжина	4860 мм
Ширина	1825 мм
Висота	1460 мм
Споріднені	BYD F6
Подібні	Geely Emgrand EC8 Brilliance M2 Chevrolet Epica Volga Siber

За своєю суттю, G6 є вдосконаленою версією седана F6. Зовні автомобілі відрізняються один від одного. Майже не змінилися і габарити: довжина G6 дорівнює 4860 мм, ширина 1825, висота 1460, а довжина колісної бази становить 2745 мм.

Рівень оснащення BYD G6 включає ABS + EBD, фронтальні і бічні подушки безпеки, датчики тиску в шинах, парктронік, система безключового доступу, запуск двигуна кнопкою, навігаційна система, підготовка для телефону, обігрів сидінь і т. д. Правда, далеко не все з перерахованого доступно в базовій комплектації.

BYD підготувала для G6 кілька варіантів силового агрегату. Один з них, власної розробки, володіє 160 к.с. потужності при двох літрах робочого об'єму. Другий, 2,4-літровий, вироблений за ліцензією Mitsubishi, видає 140 к.с. Агрегатуються ці двигуни з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або з автоматичною трансмісією.

Крім того, BYD G6 може оснащуватися 1,5-літровим турбованим бензиновим мотором Ti з безпосереднім вприскуванням (154 к.с., 240 Нм) і роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями (аналогічній DSG). Китайські інженери стверджують, що розробили трансмісію самостійно, не вдаючись до запозичення ідей своїх німецьких колег. У версії з Піднебесної преселективний «робот» носить назву DCT. До 100 км/год седан з такою силовою установкою розганяється за 9,9 секунди.[1]