Bugatti Type 49
Bugatti Type 49 — був подальшим розвитком модельного ряду Bugatti Type 44 з типом кузова турер (торпедо), купе. Випускалась на заводі у Мольсаймі впродовж 1930-1934 років у кількості 470 екземплярів. Це була остання модель машин, що розвивались від Type 30. Його замінили новим модельним рядом Bugatti Type 57.
_pic2.JPG.webp)
Модель була розроблена Е. Бугатті на шасі Type 44 для підтримання комерційного успіху спортивних моделей компанії. У жовтні 1930 її було представлено на Паризькому автосалоні. Вважався поєднанням міського і спортивного автомобілів.
встановлювали мотор об'ємом 3257 см³ потужністю 105 к.с. (77 кВт) при 4400 об./хв., що складався з двох блоків 4-циліндрових моторів з Type 40А. Розміщений зверху розподільчий вал приводив у дію по три клапани на циліндр. Колінчастий вал дев'ятиопорний. Зчеплення багатодискове. Механічна коробка передач чотирьохступінчаста. Механічні гальма мали привід на всі колеса. шини 29×5. Швидкість на прямій передачі становила 140 км/год. Рама виготовлялась з двійною колісною базою 3120 мм та 3220 мм.
Джерела
- Erwin Tragatsch: Das große Bugatti Buch, Motorbuch Verlag, 1986, ISBN 3-87943-929-X
- Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern, Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991
- Ingo Seiff: Bugatti. Eleganz auf Rädern, Bleicher Verlag, 1993, ISBN 3-88350-190-5
Посилання
- Musée National de l'Automobile - collection Schlumpf[недоступне посилання з червня 2019] (фр.)
- Site officiel de Bugatti (фр., нім., англ., кит.)
- Bugatti Typ 49 (нім.)
