Embraer Phenom 300

Embraer EMB-505 Phenom 300 — легкий реактивний бізнес-літак, розроблений бразильською авіабудівною компанією Embraer. Він може перевозити від 6 до 10 пасажирів на дальність до 3650 км. Вартість стандартного літака без будь-яких додаткових елементів складала 8955000 доларів США в 2015 році.

Embraer Phenom 300
Embraer Phenom 300 в аеропорту Цюриха
Тип бізнес-джет
Розробник Embraer
Виробник Embraer
Перший політ 29 квітня 2008 року
Початок експлуатації 2009
Статус експлуатується
Роки виробництва з 2008
Вироблено 500 (на початок 2019) [1]
Варіанти Embraer Phenom 100
 Embraer Phenom 300 у Вікісховищі

Проектування

Embraer почала проектувати Phenom 300 після усвідомлення, що потенційні клієнти Phenom 100 також хотіли б мати більший літак. Це був новий дизайн створений з метою польотів у невеликі аеропорти, такі як Лондон-Сіті та аеропорт Теллурайд.

Перший політ здійснено 29 квітня 2008 року, а 3 грудня 2009 року був виданий сертифікат типу.

29 грудня 2009 року Embraer поставив перший Phenom 300 в авіакомпанію Executive Flight Services на церемонії в штаб-квартирі компанії в Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилія. Всього за чотири роки, Phenom 300 піднявся на перше місце в списку найбільш популярних бізнес-джетів з 60 екземплярами переданими замовникам в 2013 році.

Конструкція

Phenom 300 — це низькоплан зі стрілоподібним крилом, що має горизонтальний стабілізатор з Т-образною конфігурацією оперення і висувним триколісним шасі. В задній частині літака на пілонах розміщені два турбовентиляторних двигуна Pratt & Whitney Canada PW535E, по одному на кожній стороні фюзеляжу. В герметичній кабіні є місце для дев'яти пасажирів та екіпажу з двох пілотів, а при польотах з одним пілотом на борту може знаходитися додатковий пасажир. Доступ до кабіни пілотів і салону здійснюється за допомогою вбудованого трапу на лівій стороні фюзеляжу.

Конструкція літака розрахована на 28000 циклів польоту або 35000 годин. Він побудований на 18% композиційних матеріалів, оснащений вінглетами, але не має реверса тяги двигунів.

Phenom 300 має єдину точку заправки, закриту туалетну кімнату і багажний відсік. Для створення інтер'єру літака залучалися фахівці компанії DesignworksUSA. В кабіні пілотів встановлена авіоніка Embraer Prodigy, яка базується на Garmin G1000.

Оператори
 Велика Британія
Flairjet[2] (Перший замовник в Європі)
 США
Flight Options[3]

Поставки
Рік 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019[4]
Кількість[5] 1 26 42 48 60 73 70 63 54 53 51

Специфікації

Основні характеристики

  • Екіпаж: 1 чи 2 пілота
  • Пасажиромісткість: 6 пасажирів (стандартна конфігурація) + 1 в кокпіті; максимум 10 включаючи[6] 1 в кокпіті та 1 на компактному туалеті)
  • Довжина: 15,90 м
  • Висота: 5 м
  • Розмах крила: 16,20 м


Льотні характеристики

  • Максимально допустима швидкість: 834 км/год
  • Практична дальність: 3650 км

Авіоніка

  • Embraer Prodigy Touch (базується на системі Garmin G3000)[7]

Аварії та інциденти

Станом на 15 лютого 2016 року було втрачено 2 літаки[8].

Дата Бортовий номер Місце катастрофи Жертви Короткий опис
19.09.2014 N322QS поблизу Х'юстона 0/2 Зісковзнув із злітно-посадочної смуги в аеропорту Lone Star Executive Airport (IATA: CXO) в місті Conroe, штат Техас після урагану.
31.07.2015 HZ-IBN Гемпшир 4/4 Врізався в стоянку автомобілів при спробі приземлитися в аеропорту Блекбуш, Велика Британія.

Див. також

Пов'язані розробки

Подібні літаки

Списки
  • Список цивільних літаків

Примітки
  1. Embraer delivers the 500th Phenom 300 series aircraft, the most successful business jet of the decade (прес-реліз). Embraer. 25 березня 2019.
  2. Reed Business Information Limited. FlairJet to add Europe's first Embraer Phenom 300 to fleet of two Embraer Phenom 100s. flightglobal.com.
  3. EMBRAER AND FLIGHT OPTIONS SIGN FOR 100 PHENOM 300 JETS. embraer.com.
  4. Embraer Phenom 300 was the most delivered light jet last year. — aero-mag.com, .
  5. 2018 Annual Report. GAMA. 31 березня 2019.
  6. http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/uploads/2015/05/Business%20Airplane%20Tables_May_2015_revised.pdf
  7. http://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2014-08-09/prodigy-touch-upgrades-embraer-phenom-300-cockpits
  8. ASN Aviation Safety Database. Embraer Phenom 300

Посилання
Зовнішні зображення
Переріз Embraer Phenom 300
Phenom 300 в розрізі від Flightglobal.com
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.