Embraer Phenom 100

Embraer EMB-500 Phenom 100 [lower-alpha 1] — легкий реактивний літак бізнес-класу, розроблений бразильською авіабудівною компанією Embraer. Він отримав сертифікат типу, як Embraer EMB-500[1], а на кінець 2014 року було поставлено 300 одиниць[2].

Embraer Phenom 100
Тип бізнес-джет
Розробник Embraer
Виробник Embraer
Перший політ 26 липня 2007
Статус експлуатується
Роки виробництва з 2007
Вироблено 330 (на кінець 2015 року)
Варіанти Embraer Phenom 300
 Embraer Phenom 100 у Вікісховищі

Конструкція

Phenom 100 вміщує чотирьох пасажирів в своїй нормальній конфігурації, але максимальна ємність складає сім пасажирів з одним пілотом.  Інтер'єр салону розроблений BMW DesignworksUSA[3]. Він має максимальну дальність польоту 1178 морських миль (2182 км) з чотирма пасажирами. Перший літак був поставлений в грудні 2008 року[4], коли ціна складала $3,6 млн[5], в той час як в 2015 році ціна була $4,5 млн. Літак має овальний фюзеляж об'ємом 282 ft3, двері висотою 1,47 м, та шириною 0.74м (4.5'x2.1')[6], та негерметичний багажний відсік об'ємом 1.70m3 (60ft3)[7]. Літак розрахований на 28000 циклів польоту або 35000 годин, та на 20 % складається з композитних матеріалів[8]. Експлуатаційні витрати Phenom 100 складають близько US$2-3/милю, тоді як у G650 та подібних літаків $5–6[9].

У задній частині літака розташовані два турбовентиляторні двигуни Pratt & Whitney Canada PW617-F з тягою на зльоті у 7,2 кН. Двигуни мають продубльовану повністю електронну систему управління (FADEC). Функція автоматичного резерву продуктивності (AFR) підвищує потужність двигуна до 7,9 кН у разі відмови іншого двигуна на зльоті[10] Останні моделі двигунів PW 617 F-E мають 10-хвилинний рейтинг тяги у 8,09 кН.[11].

Розробка
Phenom 100 заходить на посадку

У квітні 2005 року Рада директорів Embraer  схвалила розробку легких реактивних літаків. 9 листопада, компанія оголосила на щорічному з'їзді NBAA що перший легкий реактивний літак буде називатися Phenom 100, також було показано повномасштабний макет літака.

Літак здійснив перший політ 26 липня 2007 року в Сан-Жозе-дус-Кампус, Бразилія. Сертифікат типу був отриманий від Національного управління цивільної авіації Бразилії 9 грудня 2008 року[12].

24 грудня 2008 року перший літак був поставлений замовнику.

Варіанти
Phenom 100

Початковий варіант

Phenom 100E

Оновлений варіант з багатофункціональними спойлерами[13].

Оператори
Embraer Phenom 100 компанії Grossmann Air Service

Літак експлуатується багатьма приватними особами, компаніями, чартерними авіакомпаніями і військовими.

Військові
 Пакистан
  • Pakistan Air Force — чотири літаки для перевезення VIP-персон[14].
 Велика Британія
  • RAF, Royal Navy -  2 лютого 2016 року Міністерство оборони Великої Британії підписало контракт з компанією KBR-Elbit Systems на закупівлю і підтримку п'яти літаків Embraer Phenom 100 для навчання і тренування льотного персоналу Royal Air Force і Royal Navy на період до 2033 року[15].

Цивільні

 Україна

Поставки

Компанія Embraer спочатку планувала поставити 15 літаків Phenom 100 в 2008 році і 120—150 літаків в 2009 році, але в результаті в 2008 році було поставлено тільки два літака, а план на 2009 рік був зменшений до 97 літаків. Embraer мав близько 30 замовлень в кінці 2014[16].

Рік 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Кількість поставок[17] 2 97 100 41 29 30 19 12

Аварії та інциденти

Станом на 15 лютого 2016 року було втрачено 1 літак[18]

Дата Бортовий номер Місце катастрофи Жертви Короткий опис
08.12.2014 N100EQ Ґейтерсбург 3+3/6 Врізався в приміський будинок під час заходу на посадку до злітно-посадкової смуги аеропорту Монтгомері Каунті Ейрпарк. Шестеро людей загинули, троє в літаку і троє в будинку на землі.

Специфікації
Кабіна пілотів Phenom 100

Джерело: Сайт виробника[19]

Основні характеристики

  • Екіпаж: 1 чи 2 пілота
  • Пасажиромісткість: 4 стандартно (7 максимум)
  • Вантажопідйомність: 595 кг
  • Довжина: 12,80 м
  • Висота: 4,4 м
  • Розмах крила: 12,30 м


Льотні характеристики

  • Максимально допустима швидкість: 0,7 маха
  • Крейсерська швидкість: 722 км/год
  • Практична дальність: 2782 км (4 пасажири)
  • Довжина розгону: 1037 м
  • Довжина пробігу: 823 м


Див. також

Пов'язані розробки

Подібні літаки

Списки
  • Список цивільних літаків

Коментарі
  1. Phenom 100 це маркетингове ім'я, а офіційно він називається Embraer EMB-500

Примітки
  1. Model EMB-500 TCDS A59CE Rev 6 Embraer S.A.. rgl.faa.gov. Процитовано 6 лютого 2016.
  2. http://www.flyingmag.com/aircraft/jets/embraer-delivers-300th-phenom-100
  3. Gerzanics, Mike (27 квітня 2010). FLIGHT TEST: Embraer Phenom 300. Flightglobal (Reed Business Information). Архів оригіналу за 4 травня 2012. Процитовано 28 березня 2015.
  4. Embraer Earns Phenom 100 Certification, Flying Magazine, 136, 3, 17
  5. «Embraer Executive Jets Competitive Analysis» Embraer, 22 August 2011
  6. George, Fred (13 березня 2015). Pilot Report: Embraer Phenom 100E. Aviation Week & Space Technology. Архів оригіналу за 18 березня 2015. Процитовано 21 березня 2015.
  7. http://aviationweek.com/site-files/aviationweek.com/files/uploads/2015/05/Business%20Airplane%20Tables_May_2015_revised.pdf
  8. Gerzanics, Mike (9 лютого 2009). FLIGHT TEST: Phenom 100 - building on a Legacy. Flightglobal (Reed Business Information). Архів оригіналу за 14 травня 2014. Процитовано 28 березня 2015.
  9. Table Mission Costs for Turboprops Greater Than 12,500 lb., Jets Less Than 20,000 lb.
  10. Business & Commercial Aviation — October 2008
  11. AOPA Pilot. January 2015. с. T-4.
  12. «Brazil approves Phenom 100 very light jet» By John Croft, FlightGlobal. 16 December 2008
  13. New Embraer Phenom 100E: Surer Stops, More Comfortable Cabin. Aviation International News. Процитовано 6 лютого 2016.
  14. Embraer delivers Phenom 100 jet to Pakistan's Air Force.
  15. Phenom 100 поступили на службу ВВС Великобритании // АвиаПорт.Дайджест. АвиаПорт.Ru. Процитовано 6 лютого 2016.
  16. George, Fred (20 жовтня 2014). Pilot Report: Flying Embraer’s Phenom 100E. Aviation Week & Space Technology. Архів оригіналу за 21 березня 2015. Процитовано 21 березня 2015.
  17. http://www.gama.aero/files/GAMA_2015_Databook_LoRes_for_Web.pdf Архівовано 23 лютого 2016 у Wayback Machine. (page 15)
  18. http://ukranews.com/news/148791.Kilkist-zhertv-aviakatastrofi-v-SShA-zbilshilasya-vdvichi.uk
  19. Embraer Phenom 100

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.