General Electric F414
General Electric F414 є форсованим турбовентиляторним двигуном потужністю 10 000 кгс (98 кН) виробництва GE Aviation. F414 походить від широковикористовуваного General Electric F404 що застосовувався у McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Є збільшеним та вдосконаленим для використання в Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Цей двигун був розроблений з турбокомпресорного двигуна F412, який був запланований для використання у A-12 Avenger II.
F414 | |
---|---|
Тип: | Турбореактивний двоконтурний |
Країна: | США |
Застосування: | |
Застосовано на: | Boeing F/A-18E/F Super Hornet Saab JAS 39 Gripen HAL Tejas |
Виробництво: | |
Виробник: | General Electric |
Роки виробництва: | з 20 травня 1993 по сьогодні[1] |
Маса і габарити | |
Маса: | 1110 кг |
Довжина: | 3910 мм |
Діаметр: | 890 мм |
Робочі характеристики | |
Компресор: | Осьовий компресор з 3 вентиляторами та 7 компресорними ступенями |
Турбіна: | 1 ступінь низького тиску та 1 ступінь високого тиску |
Проектування та розробка
Походження
GE перетворила F404 в турбореактивний двигун F412-GE-400 для A-12 Avenger II. Після скасування програми A-12 Avenger II, дослідження було спрямоване на розробку двигуна Boeing F/A-18E/F Super Hornet. При створенні F414 GE не хотів ризикувати, інвестуючи у розробку нового двигуна. Тому для зниження ризиків було прийнято рішення модернізувати вже існуючий F404. Спочатку розробники передбачали, що в новому двигуні не використовуватимуться жодних матеріалів або технологій, які не використовувалися в F404.[2]
Подальший розвиток
F414 продовжує вдосконалюватися як завдяки внутрішнім зусиллям GE, так і федеральним програмам розвитку. До 2006 р. GE випробувала двигун Enhanced Durability Engine (EDE) з передовим ядром. EDE двигун забезпечив 15 % збільшення тяги або збільшений ресурс без збільшення тяги. Він має шестиступеневий компресор високого тиску (вниз від 7 етапів у стандарті F414) і передові турбіни високого тиску.[3] Новий компресор повинен бути на 3 % більш ефективним. Нова турбіна високого тиску використовує нові матеріали та новий спосіб подачі охолоджувального повітря до лопатей. Ці зміни повинні підвищити потужність турбінної температури приблизно на 83 °C.[4] У EDE покращений захист від попадання сторонніх предметів у вентилятор двигуна та є більш економічним.[5][6]
До 2010 року було створено понад 1000 двигунів F414, а сумарне напрацювання всього сімейства двигунів склало понад 1 мільйон польотних годин.[7]
Модифікації
Примітки
- «GE marks F414 progress; endurance tests near» (1993). Aviation Week and Space Technology. Vol. 139, No. 1; p. 31
- «Confident GE heads to F414 CDR next month» (1994). Aerospace Daily. Vol 169, No. 34; p. 270.
- «GE F110 and F404/F414 Fighter Engines Expand Capability and Global Presence». GE Aviation, July 17, 2006
- Kandebo, Stanley W. «Enhanced F414 Readies for Tests» (2004). Aviation Week and Space Technology. Vol. 160, No. 1; p. 58.
- Norris, Guy. «GE Eyes More Powerful Engine For Super Hornets, Growlers». Aviation Week, 14 May 2009.
- Trimble, Stephen. «Boeing's Super Hornet seeks export sale to launch 20 % thrust upgrade». Flight International, 12 May 2009.
- «Proven Experience, Program Upgrades Spark GE F110 and F404/414 Popularity» Архівовано 2010-09-29 у Wayback Machine.. GE Aviation, July 19, 2010.
- Morrocco, John (1994). «Lockheed returns to Navy with new F-117N design». Aviation Week and Space Technology. Vol. 140, No. 10; p. 26.
- «GE bids for enhanced F414 EDE funding by 2003». Flight International. 8–14 May 2001, p. 26.
- «Military training: Phase III». Flight International. 15 July 2003. p. 40.
- Lockheed ponders T-50 re-engining for T-X programme. Flight global. 24 травня 2011.
- Hoyle, Craig (22 січня 2009). Saab celebrates 'supercruise' test success for Gripen Demo. Flight global. Flight International..
- «Dassault officials say three-engine SST would have a 4 000-mile range» (1998). The Weekly of Business Aviation. Vol. 66, No. 22; p. 239.
- Warwick, Graham (8 вересня 1998). Big-jet business. Flight global. Flight International.
- Tejas, India’s Light Combat Aircraft, History. tejas.gov.in. Архів оригіналу за 1 липня 2014.
- Military engines, The F414 Engine. GE aviation.
- Hanwha Techwin Signs Agreement with GE to Locally Manufacture F414 Engines for KF-X Aircrafts [sic]. Hanwha. 12 липня 2016. Архів оригіналу за 26 січень 2018. Процитовано 26 січня 2018.
- Jung, Min-hee (24 липня 2016). Hanwha Techwin, GE Team Up to Develop KF-X Engine Parts. Business Korea. Seoul, South Korea. Архів оригіналу за 26 січень 2018. Процитовано 26 січня 2018.