HNLMS O 25
HNLMS O 25 (нід. Hr.Ms. O 25) — військовий корабель, підводний човен типу O 21 Королівського флоту Нідерландів та Крігсмаріне як U-D2 у роки Другої світової війни.
| HNLMS O 25 | ||
|---|---|---|
| Hr.Ms. O 25 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Підводний човен типу O 21 | |
| Держава прапора |  Нідерланди/.svg.png.webp){kind=small} Третій Рейх | |
| Належність | Військово-морські сили Нідерландів/.svg.png.webp){kind=small} Кріґсмаріне | |
| Корабельня | Wilton-Fijenoord, Роттердам | |
| Замовлено | 28 червня 1938 | |
| Закладено | 10 квітня 1939 | |
| Спущено на воду | 1 травня 1940 | |
| Введено в експлуатацію | 8 червня 1941 | |
| На службі | 1941-1945 | |
| Статус | 3 травня 1945 року затоплений | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 990 тонн (надводна) 1205 тонн (підводна) | |
| Довжина | 77,7 м | |
| Ширина | 6,80 м | |
| Осадка | 3,95 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | Дизель-електрична: 2 × дизельні двигуни Sulzer 7QD42 2 × електродвигуни | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2 500 к.с. (дизель) 2 × 500 к. с. (електродвигун) | |
| Швидкість | 16 вузлів (30 км/год) (надводна) 8 вузлів (15 км/год) (підводна) | |
| Дальність плавання | 10 000 миль (18 700 км) на швидкості 12 вузлів (надводна) 28 миль (52 км) на швидкості 8,5 вузлів (підводна) | |
| Екіпаж | 39 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Торпедно-мінне озброєння | 8 × 533-мм торпедних апаратів 8 торпед | |
Підводний човен O 25 був закладений 10 квітня 1939 року на верфі компанії Wilton-Fijenoord у Роттердамі. 1 травня 1940 року він був спущений на воду, 8 червня 1941 року, вже після окупації німцями Нідерландів увійшов до складу Крігсмаріне, як UD-3, під командуванням досвідченого підводника часів Першої світової війни лейтенанта лінкора Германа Рігеле[1].
Історія служби
1 травня 1940 року підводний човен був спущений на воду, а вже 10 числа, після вторгнення Німеччини, O 25 був затоплений у водосховищі Ньїве-Ватервег поблизу Роттердама, оскільки не було доступного буксира для буксирування човна до Великої Британії.
Німці підняли човен і добудувати його. 8 червня 1941 року він увійшов в експлуатацію Крігсмаріне як UD-3.
З червня по липень 1941 року UD-3 служив тренувальним підводним човном у Кілі, прикріплений до 3-ї флотилії. У червні його перевели до 5-ї флотилії також у Кілі, де використовували як навчальний човен.
З серпня 1941 року до вересня 1942 року підводний човен перебував на ВМБ у Лор'яні в окупованій Франції, де входив до 2-ї флотилії. У жовтні 1942 року UD-3 перевели в 10-ту флотилію також у Лор'яні, де човен служив до лютого 1943 року.
26 листопада 1942 року під час патрулювання біля західного узбережжя Африки UD-3 помітив і затопив норвезьке вантажне судно «Індра» (5041 BRT).
У березні 1943 року човен перейшов до Бергена в окупованій Норвегії і прикріплений до школи підводних човнів абверу для використання в якості навчального човна до жовтня 1944 року. 13 жовтня 1944 року UD-3 був виведений з експлуатації через зазнані внаслідок повітряного нальоту на Кіль пошкодження. 3 травня 1945 року човен був затоплений.
Командири
Корветтен-капітан Герман Рігеле (8 червня 1941 — 23 жовтня 1943)- Оберлейтенант-цур-зее резерву Йоахім Зегер (24 жовтня 1943 — 13 жовтня 1944)
Див. також
Посилання
- HNMS O 25. на uboat.net. (англ.)
- UD-3 (ex Dutch submarine O 25). на uboat.net. (англ.)
- O 25(англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.(англ.)
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II: a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-186-8.