Henschel-Werke

Henschel, Henschel-Werke (читається Геншель-верке) — великий німецький машинобудівний концерн. Заснований у 1810 у підприємцем Ґеорґом Крістіаном Карлом Геншелем (нім. Georg Christian Carl Henschel) шляхом створення ливарного виробництва та машинної фабрики в місті Кассель.

Henschel-Werke
Тип бізнес
підприємство і людвисарняd
Форма власності Aktiengesellschaft
Галузь машинобудування, Manufacture of railway locomotives and rolling stockd[1], machinery industry and plant constructiond[1] і автомобілебудування[1]
Засновано 1810
Засновник(и) Carl Henscheld і Werner Henscheld
Закриття (ліквідація) 1957
Штаб-квартира Кассель
Продукція Вантажний автомобіль
Дочірні компанії
  • Oberschlesische Lokomotivwerked[1] і Fablokd[1]
    •  Henschel-Werke у Вікісховищі
    Паровоз побудований «Henschel» у 1936 році, в Музеї Технології Сан-Паулу, в Бразилії

    Історія

    У 1848 компанія випустила свій перший залізничний локомотив.

    До кінця XIX ст. концерн включав в себе ливарний, артилерійський і збройовий заводи, а також велике виробництво з випуску локомотивів та іншого залізничного устаткування.

    Із закінченням Першої світової війни замовлення на залізничне обладнання сильно скоротилися, і власники компанії вирішили сконцентруватися на виробництві вантажних автомобілів.

    Друга світова війна

    У роки Другої світової заводи «Henschel» був провідним виробником танків, літаків і авіаційних двигунів.

    Так, на початку 1935, «Henschel» почав виробництво танків Panzer I. Під час Другої світової війни, у 1939—1940 почав великомасштабне виробництво Panzer III та Panzer VI Тигр в 1941 році. «Henschel» був основним виробником «Тигрів». У 1945 компанія нараховувала 8000 працівників, що працювали у дві зміни, кожна по 12 годин. Компанія широко використала «рабську працю». Заводи компанії були одними з найважливіших цілей мішеней для бомбардувальної авіації союзників і були майже повністю знищені (на 80 %).

    З 1949 року в загальній складності випущено понад 86 тис. вантажних автомобілів Henschel. Найуспішнішим став 1969, протягом якого було зібрано 5319 комерційних транспортних засобів.

    Остання вантажівка марки Henschel зійшла з конвеєра в 1974 році. Надалі підприємства компанії були перепрофільовані на випуск частин для вантажівок концерну Daimler AGAG.

    Продукція
    • Henschel HS 100 AK
    • Henschel HS 120 AK
    • Henschel HS 140 K
    • Henschel
    • Henschel HS 165

    Паровози
    Паровоз D 600 «Losheim», Виготовлений в 1948
    • Паровоз P8

    Тепловози
    • Тепловоз NSB Di 4
    • Henschel-Wegmann-Zug (61001), Виготовлений в 1936
    • Henschel DH 240
    • Henschel DE 500 C в Бохум-Дальгаузені
    • Локомотив змінного струму E 1200

    Літаки і ракети
    • Henschel Hs 117 Schmetterling (метелик), ракета земля-повітря
    • Henschel Hs 121 Винищувач/тренувальний літак (прототип)
    • Henschel Hs 122 Штурмовик/розвідник
    • Henschel Hs 123 Пікіруючий бомбардувальник (біплан)
    • Henschel Hs 124 Винищувач бомбардувальників (прототип)
    • Henschel Hs 125 Винищувач/тренувальний літак (прототип)
    • Henschel Hs 126 Розвідник
    • Henschel Hs 127 Швидкий середній бомбардувальник
    • Henschel Hs 128
    • Henschel Hs 129 Штурмовик
    • Henschel Hs 130 Висотний бомбардувальник розвідувальний + (прототипи)
    • Henschel Hs 132 Пікіруючий бомбардувальник з реактивним двигуном (прототип)
    • Henschel Hs 293 Керована (плануюча) авіаційна бомба
    • Henschel Hs 294 Протикорабельна керована бомба
    • Henschel Hs 295
    • Henschel Hs 296
    • Henschel Hs 297 «Föhn», 73-мм зенітна ракета-носій
    • Henschel Hs 298 Ракета класу «повітря-повітря»
    • Henschel 'Zitterrochen'

    Див. також

    Посилання
    1. 20th Century Press Archives — 1908.
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.