M3 Scout Car

М3 Scout Car
М3 Scout Car
	; M3A1 в музеї Королівського Австралійського бронетанкового корпусу
Тип	бронетранспортер
Історія використання
На озброєнні	1937–1990
Оператори	США Англія Канада
Історія виробництва
Виробник
Виготовлення	1937–1944
Виготовлена; кількість	20 994
Характеристики
Вага	5,62
Довжина	5626 мм
Ширина	2032 мм
Висота	1994 мм
Обслуга	1
Десант	5—7
Броня	сталева катана поверхнево загартована; Лоб: верх: 13 / 30°, низ: 6 / 30°; Борт: 6 / 0°; Корма: 6 / 0°; Дах: 6/85 °, здебільшого — відкрита
Другорядне; озброєння	1 × 12,7-мм M2HB ; 1-2 × 7,62-мм M1919A4; боєкомплект: 750 × 12,7-мм; 8000 × 7,62-мм
Двигун	Hercules JXD, рядний ; 6 — циліндровий, карбюраторний, рідинного охолодження; 110
Питома потужність	19,6
Підвіска	на листових ресорах; 4 × 4
Дорожній просвіт	400; база: 3327; колія: 1657
Швидкість	шосе: 81 км/год
Прохідність	підйом: 30; стінка: 0,3; рів: 0,45; брід: 0,7
	M3 Scout Car у Вікісховищі

Розвідувальна машина M3 (англ. Scout Car M3) — легкий багатоцільовий бронетранспортер США періоду Другої світової війни. M3 активно використовувався у Другій світовій війні як розвідувально-дозорну машину, легкого бронетранспортера, командно-штабної машини, артилерійського тягача або носія озброєнь, зазвичай — міномета.

Був створений в 1937 році як подальший розвиток M2. Серійне виробництво велося з 1937 по 1944 рік, всього було випущено 20 994 машин цього типу. Бронеавтомобіль був знятий з озброєння більшості незабаром після закінчення Другої Світової війни, однак у деяких державах M3 залишалися аж до 1990-х років.

Варіанти і модифікації

M3 — перша серійна модель зразка 1938 року
M3A1 — модель зразка 1941 року
M3A1E1 — варіант з дизельним двигуном (виготовлено близько 100 машин)
M3A1 Command Car — командно-штабна машина зразка 1943 року

Бойове застосування

Друга Світова війна (1939–1945) — активно застосовувався армією США, понад 11 тис. за програмою ленд-ліз а було передано союзникам: для армії Великої Британії, Канади, СРСР, а також бельгійських, польських та французьких військових частин, що діяли на західному фронті і в Північній Африці. Деяка кількість трофейних машин надійшло на озброєння вермахту.
Перша індокитайська війна (1945–1954) — застосовувався французькою армією, деяка кількість було передано південнов'єтнамським збройним силам.
Арабо-ізраїльська війна 1948—49 — перебував на озброєнні ізраїльської армії.
Алжирська війна (1954–1962) — застосовувався французькою армією
Кубинська революція (1956–1959) — 24 бронеавтомобілі, отримані за програмою військової допомоги з США, знаходилися на озброєнні урядової армії.

Література

М. Барятинський. Американські бронетранспортери Другої світової № 5 (56) / 2004. — 3000 прим.
R. P. Hunnicutt. Armored Car. A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Новато, Каліфорнія : Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.