Pafawag
Вагон PAFAWAG (позначення у технічній документації — вагон заводу Pafawag серія 1Aw/2Aw/ 3Aw) — пасажирський вагон, призначений для експлуатації на вузькоколійних залізницях. Поставлялися в СРСР для експлуатації на вузькоколійних залізницях колії 750 мм МШС СРСР. Вироблялися в Польщі, заводом «Pafawag» в 1957—1960 рр. Усього в СРСР було поставлено до 560 вагонів.
| Pafawag | |
 | |
| Галузь промисловості | залізничний рухомий склад |
|---|---|
| Дата створення / заснування | 1945 |
| Держава |
 Польща |
| Розташування штаб-квартири | Вроцлав |
| Замінений на | Alstom Pojazdy Szynowed |
| Час/дата припинення існування | 2001 |
 Pafawag у Вікісховищі | |
Історія
PAFAWAG — польський завод, що виготовляв рухомий склад залізниць. Завод розміщений в місті Вроцлав. Відкрито завод було у 1833 році як Linke-Hofmann-Werke. До Другої світової війни завод виготовляв трамваї. У 1945 році завод був націоналізований і розпочав випуск автомобілів та вантажних вагонів. У 1953 році завод виготовив перший польський електровоз серії EP02. Завод також виробляв електровози ET8, ET22, електропотяги ED73, пасажирські вагони (в тому числі вузькоколійні Pafawag). У 2001 році завод був викуплений канадською компанією Bombardier. Вагони PAFAWAG були замовлені в Польській народній республіці в рамках організації економічної співпраці, в області залізничного транспорту. В той же час мережі вузькоколійних залізниць МШС СРСР, потребували пасажирських вагонів високої якості, які не виготовлялись в СРСР. Вузькоколійні вагони, що виготовлялися в СРСР, призначалися для відомчих вузькоколійних залізниць, і по показникам, якості виготовлення, а також дотримання норм по обслуговуванню пасажирів, не були в достатній мірі пристосовані для експлуатації в мережі ВЗД МШС СРСР. Перші вагони були поставлені в 1956 році і проходили випробовування у мережі ВЗД Прибалтійської залізниці в Естонії. В 1958 році була виконана модернізація візка вагону, із заміною оригінальної конструкції на варіант візка виробництва мийзакюльських залізничних майстерень в Естонській РСР.
Технічна характеристика
На ВЗД експлуатувалися вагони «Pafawag» двох серій:
- Серія 2Aw — із візком заводської конструкції.
- Серія 3Aw — із модернізованим візком.
- Рік виготовлення — 1957-60.
- Загальна кількість місць — 60 чол.
- Місць для сидіння — 38.
- Вага вагону — 16,8 т.
- Довжина вагону — 14200 мм.
- Ширина вагону — 2260 мм.
- Висота вагону — 3170 мм.
- Мінімальний радіус прохідних кривих — 60 м.
Експлуатація на дитячих залізницях
Приблизно 200 вагонів, частина із самого початку, а більша частина із часу закриття частини мережі ВЗД МШС СРСР, передавалася на експлуатацію в мережу дитячих залізниць. Так, із часом велика частина вагонів «Pafawag» розмістилася на ДЗД, і на сьогодні 9/10 вагонів Pafawag, що знаходяться в експлуатації, працюють на ДЗД.