TGV Réseau
TGV Réseau (фр. Мережа — тобто для експлуатації на різних лініях мережі TGV) — серія французьких високошвидкісних поїздів. Ці електропоїзди створені на базі електропоїздів TGV Atlantique, від яких відрізняються перед усім скороченням числа проміжних вагонів до 8. Існують також як в двосистемній так і в трисистемній модифікаціях. Також існує різновид Thalys PBA, який часто виділяють в окрему серію.
TGV Réseau | |
---|---|
TGV Réseau біля перона Північного вокзалу (Париж) | |
Основні дані | |
Роки виробництва | 1992 - 1994 |
Країна виробництва | Франція |
Виробник | Alstom |
Побудовано поїздів | 60 |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі |
Змінний, 25 кВ 50 Гц, Постійний 1,5 кВ або 3 кВ |
Кількість вагонів | 10 (2 моторних вагона + 8 пасажирських вагонів) |
Композиція | Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo' |
Пасажиромісткість | 361 місце |
Конструкційна швидкість | 320 км/год |
Ширина |
Моторного вагону 2.81 м Пасажирського вагону 2.904 м. |
Ширина колії | 1435 мм |
Тип ТЕД | Синхронний |
Потужність ТЕД |
8800 кВт (25 кВ, 50 гц) 3680 (1,5 (3) кВ) |
Електричне гальмування | реостатне |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | Франція |
Оператор | SNCF/ VFE — INF |
TGV Réseau у Вікісховищі |
Однією з причин появи цих електропоїздів стали численні скарги пасажирів з приводу перепадів тиску в поїздах TGV Atlantique, коли ті заїжджають у тунелі. На відміну від них TGV Réseau має герметичний кузов, що дозволило виключити виникнення подібних неприємних відчуттів.
Галерея
- Thalys PBA поруч з PBKA на Північному вокзалі (Париж)
- Трисистемний TGV-R №4510 на станції Сент Чарльз у Марселі
- Інтер'єр 1-го класу модернізованого TGV-Réseau
- Інтер'єр 2-го класу модернізованого TGV-Réseau
- Вид з кабіни на швидкості 313 км/год
- TGV Reseau зупинився на станції Шампань Ардени TGV.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.