Афрамакс
Афрамакс (Aframax) — тип суден, в основному танкерів.
Загальні відомості
За класифікацією AFRA (Average Freight Rate Assessment) цей тип танкерів відноситься до класу LR2 (Large Range 2[1]), Це суда від 80 до 120 тис. тонн дедвейту, завширшки не більш 32,31 метра[2]. Потужність рухової установки Афрамакса становить приблизно 13-17 тис. кВт, швидкість цих танкерів становить приблизно 15 вузлів.
Танкери цього типу в основному використовуються для організації торгівлі в акваторії одного моря в Північному морі, Карибському басейні, Далекому Сході і Середземному морі.
Історично видобуток нафти країн ОПЕК поступово збільшується, тому попит на танкери Афрамакс зростає. Танкери стають більш затребуваними внаслідок того, що більшість гаваней і каналів, через які слід нафту з країн ОПЕК занадто малі для проходу танкерів VLCC і тим більше ULCC. В результаті Афрамакс і Суецмакс стали кращим варіантом для перевезення нафти морськими шляхами.
Експерти Ллойда вважають, що введення в дію нафтопроводу ССТО призведе до зростання ринку Афрамаксів, які можуть приймати всі порти призначення. Замовлення на Афрамакси розміщуються в основному в Південній Кореї та Китаї. Деякі замовлення також розміщуються і в Росії[3].
Афрамаксы може приймати ряд портів на території колишнього СРСР, у тому числі Вентспілський вільний порт і порт Східний в затоці Находка (Японське море).
См. також
Примітки
- Joe, Ed. Evangelista. Scaling the Tanker Market // Surveyor : Журнал. — American Bureau of Shipping, 2002. — Вип. Зима. от 30 сентября 2007
- Aframax. Danish ship finance. Архів оригіналу за 8 вересня 2012. Процитовано 5 січня 2012. Проігноровано невідомий параметр
|description=
(довідка) - Примгазета (рос.). primgazeta.ru. Процитовано 24 січня 2018.