Бєлкін Володимир Володимирович
| Бєлкін Володимир Володимирович | |
|---|---|
| Народився |
2 лютого 1941
Житомирська область, Потіївка |
| Помер | 4 березня 2018 (77 років) |
| Поховання | Байкове кладовище |
| Місце проживання | Київ |
| Alma mater | Львівський політехнічний інститут |
| Посада | Директор НДІ «Буран» |
| Звання | Академік |
| Членство |
Транспортна академія України Депутат Київської міської ради І скликання (1990-1994 роки) |
Бєлкін Володимир Володимирович (англ. Vladimir V.Belkin, 2 лютого 1941, село Потіївка (Житомирська область) – 4 березня 2018, місто Київ) – український конструктор, науковець і організатор досліджень, розробок і виробництва у галузі радіоелектроніки для авіаційної промисловості, був Головним конструктором в Україні з розробки радіолокаційного обладнання для пасажирських, військово – транспортних і транспортних літаків, двічі лауреат Державної премії України в галузі науки і техніки, академік транспортної академії України, директор і головний конструктор Науково-дослідного інституту «Буран».
Діяльність
Директор і головний конструктор НДІ «Буран» ( з 1988), що спеціалізувався на оборонно – промисловій діяльності. Наукові дослідження та розробки в галузі авіоніки розпочав ще, працюючи радіоінженером, а згодом начальником СКБ виробничого об’єднання «Комуніст» (тепер Київський завод «Радар»). За розробку, організацію серійного випуску уніфікованих бортових метеонавігаційних радіолокаторів «Гроза», оснащення ними цивільних літаків всіх типів і класів, організацію їх експлуатації на території України та в зарубіжних країнах, було присуджено Державну премію Української РСР (1978). Пізніше був головним конструктором модернізованого бортового радіолокатора Гроза-М, який також серійно випускався в різних модифікаціях для літаків Антонова, Туполєва, Іллюшина і Яковлєва, та першої метеонавігаційної радіолокаційної станції з пасивною щілинною антенною решіткою і кольоровим індикатором МНРЛС-85. Був організатором і беззмінним директором НДІ «Буран» до 2015 року. Серед багатьох типів авіаційного радіоелектронного обладнання, що було розроблено під керівництвом і за безпосередньої участі головного конструктора Бєлкіна, доцільно згадати багатофункціональний бортовий індикатор МФІ та серію цифрових бортових МНРЛС «Буран» і «Буран А», що відповідають вимогам міжнародних стандартів ARINC; створення серії тренажерів для підготовки льотчиків та штурманів цивільної і військово - транспортної авіації - "Сигма - 85" та "Сигма - 72". За останню роботу та інші розробки в галузі авіоніки, колективу авторів (Дзюбенко В.П., Косинський О.С., Яновський Ф.Й. та інші), керованому Бєлкіним Володимиром Володимировичем, головним конструктором і директором Київського науково –дослідного інституту «Буран», було присуджено Державну премію України в галузі науки і техніки (1996). Одним з головних його досягнень є розробка, сертифікація та налагодження серійного випуску системи попередження зіткнень літаків у повітрі «СПС-2000» (TCAS II) 2000-2003; це була перша в світі неамериканська система TCAS.
Джерела
- «Золота Україна». – Київ.: ПП «Видавництво «Золота Україна», 2005. – 230 с.
- «Навигатор в воздушном пространстве» - Ежедневная всеукраинская газета № 171 (2150) – 21 сентября 2005 года