Вільгельм Фреліх
Вільгельм Фреліх (нім. Wilhelm Fröhlich; 10 березня 1910, Цайц — 4 грудня 1939, Північне море) — німецький офіцер-підводник, корветтен-капітан крігсмаріне.
Вільгельм Фреліх | |
---|---|
нім. Wilhelm Fröhlich | |
Народився |
10 березня 1910[1] Цайц, Мерзебург, Саксонія, Королівство Пруссія, Німецька імперія[1] |
Помер |
4 грудня 1939 (29 років) Північне море |
Діяльність | підводник, солдат, Marineoffizier |
Знання мов | німецька[1] |
Учасник | Друга світова війна[1] |
Військове звання | Корветтен-капітан і Kapitänleutnantd[1] |
Нагороди | |
Біографія
1 квітня 1929 року вступив на флот. З 1 лютого 1939 року — командир підводного човна U-36, на якому здійснив 3 походи (разом 34 дні в морі). 4 грудня 1939 року U-36 був виявлений біля норвезького порту Ставангер британським підводним човном «Салмон» і потоплений торпедою. Всі 40 членів екіпажу загинули.
Всього за час бойових дій потопив 2 кораблі загальною водотоннажністю 2813 тонни і захопив 1 корабель водотоннажністю 1617 тонн. Ніхто з екіпажів цих кораблів не загинув.
Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж | Вантаж | Екіпаж | Країна |
---|---|---|---|---|---|---|
15 вересня 1939 | Truro | Торговий пароплав | 974 | 500 тонн вугілля і коксу, 150 тонн генеральних вантажів та 150 тонн нікелю і міді | 20 | Британська імперія |
25 вересня 1939 | Silesia | 1,839 | Деревина і генеральні вантажі, включаючи сталеві та залізні труби | 19 | Швеція | |
27 вересня 1939 | Algeria (захоплений)[2] | 1,617 | Чавун і паперова маса | 21 |
Звання
- Кандидат в офіцери (1 квітня 1929)
- Морський кадет (10 жовтня 1929)
- Фенріх-цур-зее (1 січня 1931)
- Оберфенріх-цур-зее (1 квітня 1933)
- Лейтенант-цур-зее (1 жовтня 1933)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 червня 1935)
- Капітан-лейтенант (1 липня 1938)
- Корветтен-капітан (1 грудня 1939)
Нагороди
- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки)
Посилання
Примітки
- Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 74. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
- 4 жовтня пароплав був доставлений в Кіль, а 7 жовтня відпущений разом з вантажем і повернувся в Швецію.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.