Гай-стріт-Кенсінгтон (станція метро)

	Гай-стріт-Кенсінгтон
Держава	Велика Британія
Адміністративна одиниця	Кенсінгтон і Челсі
Історичне графство	Міддлсекс
Дата офіційного відкриття	1 жовтня 1868
Сусідня станція	Глостер-Роуд[1], Ноттінг-Хілл-Гейт[1] і Ерлс-Коурт[1]
Обслуговується маршрутом	метрополітен
Залізнична лінія	Кільцева лінія і Лінія Дистрикт
Тарифна зона	London fare zone 1d
	Гай-стріт-Кенсінгтон у Вікісховищі

Гай-стріт-Кенсінгтон (англ. High Street Kensington) — станція Лондонського метро, обслуговує лінії Дистрикт та Кільцева. Розташована у 1-й тарифній зоні, під Гай-стріт-Кенсінгтон, для лінії Кільцева між станціями Глостер-роуд та Ноттінг-гілл-гейт, для Дистрикт — Ерлс-Корт та Ноттінг-гілл-гейт. Пасажирообіг на 2017 рік — 12.76 млн. осіб[2]

Платформи станції Гай-стріт-Кенсінгтон

Історія

1 жовтня 1868 — відкриття станції у складі Metropolitan Railway (MR, сьогоденна лінія Метрополітен), як Кенсінгтон (Гай-стріт)[3]
3. липня 1871 — початок трафіку District Railway (DR, сьогоденна Дистрикт), як складової Внутрішнього кільця[4]
1880 — станцію перейменовано на Гай-стріт-Кенсінгтон
1949 — Внутрішнє кільце перейменовано на Кільцеву лінію, припинення франшизи Метрополітен[5]
25 листопада 1963 — припинення вантажних операцій по станції[6]

Пересадки

На автобуси оператора London Buses маршрутів 9, 23, 27, 28, 49, 52, 70, 328, 452, C1, нічних маршрутів N9, N28, N31. National Express Coaches 701/702.

Послуги

Попередня станція		Наступна станція
Глостер-роуд	Лондонське метро Кільцева лінія	Ноттінг-гілл-гейт
Ерлс-корт	Лондонське метро Лінія Дистрикт	Ноттінг-гілл-гейт
Ерлс-корт	Лондонське метро Лінія Дистрикт	Кінцева

Примітки

http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
"Multi-year station entry-and-exit figures" (XLS). London Underground station passenger usage data. Transport for London. March 2017. Retrieved 28 May 2017.
Metropolitan Line (англ.). 1 лютого 2013.
District Line (англ.).
Douglas Rose: {{{Titel}}}. Capital Transport, London 1999, ISBN 1-85414-219-4.
Hardy, Brian, ред. (March 2011). How it used to be - freight on The Underground 50 years ago. Underground News (London Underground Railway Society) (591): 175–183. ISSN 0306-8617.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[[http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/_http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/]<span_class="wef_low_priority_links"></span><div_style="display:none"></div>-1] ttp://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/

[2] "Multi-year station entry-and-exit figures" (XLS). London Underground station passenger usage data. Transport for London. March 2017. Retrieved 28 May 2017.

[3] Metropolitan Line (англ.). 1 лютого 2013.

[4] District Line (англ.).

[5] Douglas Rose: {{{Titel}}}. Capital Transport, London 1999, ISBN 1-85414-219-4.

[UN591-6] Hardy, Brian, ред. (March 2011). How it used to be - freight on The Underground 50 years ago. Underground News (London Underground Railway Society) (591): 175–183. ISSN 0306-8617.