ГалАЗ-3207
ГалАЗ-3207 "Вікторія" — 7-8-метровий автобус малого класу українського виробництва, що випускається Галицьким автозаводом на шасі ГАЗ 33104 "Валдай", вперше був представлений на автосалоні SIA 2006[1]. Автобус комплектується дизельним двигуном, що відповідає вимогам норм Euro 2, оснащений антиблокувальною системою (ABS). Вдалим рішенням є використання гальмівної системи "KNORR BREMSE" (Німеччина). На нових модифікаціях передбачено встановлення травмобезпечних пасажирських дверей з пневмоприводом фірми "Фесто" (Німеччина). Особлива увага приділяється системі опалення салону, висока ефективність та економічність якої досягається за рахунок автономного опалювача фірми Webasto. Автобус виготовляється в різних модифікаціях по призначенню в залежності від потреб споживачів - для міских, приміських та туристичних перевезень.
ГалАЗ-3207 | |
---|---|
Випуск, роки | 2006-2009 |
Екземпляри, шт | 96 |
Характеристики маси | |
Маса повного автобуса, т | 7,9 |
Швидкісні характеристики | |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 18-26 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 37-42 |
Розміри | |
Довжина, мм | 7450-7940 |
Ширина, мм | 2350 |
Висота , мм | 2970 |
Колісна база, мм | 4000-4250 |
Двигун | |
Тип двигуна | дизельний |
Назва двигуна | ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2) |
Рульове керування | ГАЗ |
Потужність, кВт | 86,7 |
Коробка передач | |
Тип КПП | 5 ступенева механічна |
Назва КПП | ГАЗ |
Це багатофункціональний автобус, і може працювати як:
- міський;
- приміський;
- міжміський.
В залежності від інтенсивності пасажиропотоків при перевезеннях в міському режимі, автобус виконується в трьохрядному та чотирирядному варіанті планування ергономічних пасажирських сидінь.
Автобус має ряд переваг порівняно з автобусами даного класу: - оригінальний зовнішній вигляд з кузовом напівкапотного типу; - хорошу ремонтоздатність та економічність за рахунок застосування базового автомобільного шасі ГАЗ-331041 Горьковського автозаводу; - кращі умови для проведення технічного обслуговування автобусів за рахунок хорошого доступу до силового агрегату та його систем, а також до агрегатів трансмісії і ходової частини; - наявність у виробничій програмі заводу кількох базових моделей автобусів та різних їх модифікацій.[2]
Модифікації
За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:
- ГалАЗ-3207.05 — міський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 42, сидячих місць - 18 (22);
- ГалАЗ-3207.60 — міський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 42, сидячих місць - 24;[3]
- ГалАЗ-3207.25 — приміський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 40, сидячих місць - 22;
- ГалАЗ-3207.62 — приміський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 37, сидячих місць - 26;[4]
- ГалАЗ-3207.25 — міжміський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 40, сидячих місць - 22;
- ГалАЗ-3207.63 — міжміський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 37, сидячих місць - 26;[5]
Технічні характеристики
Клас | міський автобус |
Виробник | "ГалАЗ" |
Випускається | з 2006 |
Кузов | однозвенний, тримальний, вагонного компонування |
Гарантія на кузов | |
Ресурс кузова, не менше ніж | |
Довжина, мм | 7450-7940 |
Ширина по молдінгу, мм | 2350 |
Висота, мм | 2970 |
Осі | 2 штуки |
Колеса | |
Шини | |
Дорожній просвіт, мм | |
Колісна база, мм | 4000-4250 |
Споряджена маса, кг | |
Повна маса транспорту, кг | до 7900 |
Передня колія, мм | |
Задня колія, мм | |
Максимальне навантаження на передню вісь, кг | |
Максимальне навантаження на задню вісь, кг | |
Висота підлоги першої сходинки, см | |
Підвіска, штук і тип | |
Підйом, який може подолати автобус, % | |
Радіус повороту, ме менше, метри | |
Настил підлоги | |
Поручні | товстого типу з антикорозійною обробкою |
Сидіння | м'які, роздільного типу |
Висота салону, см, ззаду/зпереду | |
Двері | остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу |
Формула дверей | |
Висота дверей, см | |
Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см | |
Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см | |
Опалення у салоні | |
Вентиляція у салоні | через люки і зсувні кватирки |
Кермо (з гідропідсилювачем) | ГАЗ |
Сидячих місць, штук | 18-27 |
Стоячих місць, штук | |
Повна місткість, чол | 37-42 |
Передній міст | ГАЗ |
Задній міст | ГАЗ |
Коробка передач | ГАЗ |
Число ступенів КП, штук | 5 |
Двигун | ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2) |
Розташування двигуна | зпереду |
Кількість циліндрів | 4 |
Робочий об'єм, літри | 4,7 |
Ємність паливного бака, літри | |
Відповідність екологічним нормам | Euro-2 |
Обертальний момент, Нм | |
Потужність, кВт. | 86,7 |
Охолодження | |
Робоча гальмівна система | |
Зупинкова гальмівна система | |
Додаткова гальмівна система | |
Резервна гальмівна система | |
Система ABS | + |
Педалі акселератора, гальма і зчеплення | |
Витрати пального | 17,8 л |
Час розгону до швидкості 60 км/год, сек | |
Максимальна постійна швидкість руху, км/год | |
Конкуренти
Див. також
Зноски
- Вариации на тему[недоступне посилання з квітня 2019]
- Історія ГалАЗу. Архів оригіналу за 11 жовтня 2008. Процитовано 22 березня 2010.
- Міські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 6 лютого 2010. Процитовано 22 березня 2010.
- Приміські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 19 січня 2010. Процитовано 22 березня 2010.
- Міжміські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 19 січня 2010. Процитовано 22 березня 2010.