Гянджлік (станція метро)
«Гянджлік» (азерб. Gənclik) — станція першої лінії Бакинського метрополітену, розташована між станціями «Наріман Наріманов» і «28 Травня».
Гянджлік | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 6 листопада 1967 року |
Архітектор(и) | К. І. Сенчихін |
Інженер(и)-конструктор(и) |
Р. Халафовим, Юрій Полюшкін, Євген Синюков |
Виходи до |
вул. Фаталі Хана Хойского, Ататюрка проспект |
Станція введена в експлуатацію 6 листопада 1967 року в складі першого пускового ділянки «Наріман Наріманов» — «Баки Совєти».
Вестибюлі
Виходи в місто зі станції ведуть в два підземні переходи, один з яких веде до Республіканського стадіону та зоопарку, до вулиць Фаталі Хана Хойского та проспекту Ататюрка.
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення, по архітектурі повторює станцію московського метро Кропоткинська.
Оздоблення
Колони складаються з двох частин: нижня, більш масивна, облицьована мармуром, а верхня, капітель, покрита клейової побілкою. Особливий ефект в тому, що складові колони здаються менше по висоті і як би йдуть вдалину, створюючи відчуття перспективи. На колони і на карнизи, розташовані уздовж колійних стін, нанесений східний, стрілчастий малюнок. Стрілчастий малюнок і підсвічування капітелей як би піднімає стелю, робить вестибюль станції більш м'яким, повітряним, світлими. Панно на стінах станції оформлені флорентійської мозаїкою. Близькість найбільшого в республіці стадіону позначилася на темі оформлення станції, яку можна охарактеризувати, як спортивну. Символічні фігури юнаків і дівчат уособлюють силу і спритність. Працювали над панно спільно з автором художником-керамистом Р. Халафовим московські майстри-мраморщик Юрій Полюшкін і Євген Синюков.
Посилання