ДЕЛ-01

Відповідно до світової практики розвитку рухомого складу залізниць, перед залізницями України постало питання про створення дизель-поїзда з електричною передачею змінного струму з використанням асинхронних тягових двигунів. Для вирішення цього завдання на Луганському тепловозобудівному заводі був побудований дослідний дизель-поїзд ДЕЛ-01-001.

Результати випробувань дизель-поїзда ДЕЛ-01 показали, що реалізовані технічні рішення, в основному, підтвердили правильність обраних конструктивних параметрів. За результатами випробувань дизель-поїзда ДЕЛ-01 була проведена доробка систем управління і комплектуючого обладнання і здійснена його модернізація, одночасно з якою був побудований дизель-поїзд ДЕЛ-02[1].

Дизель-поїзд не був в регулярній експлуатації, знаходився в РПЧ-7 Родакове Донецької залізниці[2]. У 2007 році був списаний[3].

Дизель-поїзд призначений для приміських перевезень пасажирів в районах з помірним кліматом.

Основні складові дизель-поїзда — чотири вагони (2 моторних, 2 причіпних). Схема управління забезпечує можливість експлуатації двох зчленованих дизель-поїздів з одного поста управління.

Передача — електрична, з асинхронними тяговими електродвигунами і частотними перетворювачами.

Гальмо — електричне, електропневматичне, ручне.

Візок моторного вагона безщелепний з індивідуальним приводом колісних пар. Підвішування тягового двигуна і тягового редуктора — опорно-рамне. Передача крутного моменту до коліс здійснюється через порожнистий вал і гумокордну муфту. Двоступеневе ресорне підвішування забезпечує високу плавність ходу.

Кузов вагона виконаний з нержавіючої сталі. Між вагонами знаходяться закриті перехідні площадки балонного типу. Вагони дизель-поїзда обладнані автозчепленням СА-3. Моторний вагон має дві, а причіпний — три зовнішні розсувні двері, з обох боків[4].

Пасажиромісткість — 416 осіб, в тому числі, в моторному вагоні — 72, у причіпному — 136.

• Довжина по осях автозчеплення — 101 000 мм;
• Число сидячих місць — 416;
• Потужність головних дизелів — 2×800 к.с.;
• Конструкційна швидкість — 130 км/год;
• Мінімальний радіус проходження кривих — 125 м;
• Ширина колії — 1520 мм;
• В експлуатації — не був, не експлуатується;
• Матеріал вагона — сталь;
• Кількість дизельних двигунів — 2;
• Тип передачі — електрична;
• Тип гальма — електричне, електропневматичне, ручне;
• Діаметр коліс — 950 мм;
• Кількість вагонів в поїзді — 4;
• Компонування — М-2П-М;

• Дизель-поезд ДЭЛ-01^{[недоступне посилання з квітня 2019]}(рос.)
• Технические характеристики модели ДЭЛ-01(рос.)
• Технические характеристики силового блока ДЭЛ-01(рос.)