ЕР200
Електропотяг ЕР200 (Електропотяг Ризький із конструкційною швидкістю 200 км/год) — високошвидкісний електропотяг постійного струму, випущений у трьох екземплярах для залізниць СРСР. Потяги були збудовані на Ризькому вагонобудівному заводі, спільно з Ризьким електромашинобудівним заводом, а також за участі наукових установ МІІТ, ТУСУР та ін.
ЕР200 | |
---|---|
Всі моделі потягів ЕР200 | |
Основні дані | |
Роки виробництва | 1973, 1988, 1989—1992 |
Країна виробництва | СРСР |
Завод | РВЗ, РЕЗ |
Технічні дані | |
Рід струму і напруга у контактній мережі |
постійний, 3 кВ |
Кількість вагонів | 4, 6, 8, 10, 12, 14 |
Конструкційна швидкість | 200 км/год |
Довжина вагона | 26 000 мм |
Ширина | 3 130 мм |
Висота | 4 200 мм |
Потужність ТЕД | 240/215 кВт |
Електричне гальмування | реостатне |
Експлуатація | |
Країна експлуатації | СРСР → Росія |
Оператор | РЖД |
ЕР200 у Вікісховищі |
Експлуатувався з 1 березня 1984 до 28 лютого 2009.
Експлуатація електропоїзда
2006
ЕПК ЕР200 курсував між Москвою та Санкт-Петербургом щоп'ятниці. З Санкт-Петербурга 6:45 — 11:15, з Москви 18:30 — 23:00.
У серпні 2006 (до дня залізничника) електропоїзд ЕР-200 здійснив поїздку за маршрутом Санкт-Петербург-Москва за 3 години 55 хвилин.
Посилання
- Скоростной электропоезд постоянного тока ЭР200 (рос.).
- Технические данные электропоезда ЭР200 (рос.).
- Техническое описание электропоезда ЭР200 (рос.).
- Список литературы по электропоезду ЭР200 (рос.).
- Годовой график движения поезда (рос.).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.