ЕР200

Електропотяг ЕР200 (Електропотяг Ризький із конструкційною швидкістю 200 км/год) високошвидкісний електропотяг постійного струму, випущений у трьох екземплярах для залізниць СРСР. Потяги були збудовані на Ризькому вагонобудівному заводі, спільно з Ризьким електромашинобудівним заводом, а також за участі наукових установ МІІТ, ТУСУР та ін.

ЕР200
Всі моделі потягів ЕР200
Основні дані
Роки виробництва 1973, 1988, 1989—1992
Країна виробництва  СРСР
Завод РВЗ, РЕЗ
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
постійний, 3 кВ
Кількість вагонів 4, 6, 8, 10, 12, 14
Конструкційна швидкість 200 км/год
Довжина вагона 26 000 мм
Ширина 3 130 мм
Висота 4 200 мм
Потужність ТЕД 240/215 кВт
Електричне гальмування реостатне
Експлуатація
Країна експлуатації  СРСР Росія
Оператор РЖД
 ЕР200 у Вікісховищі

Експлуатувався з 1 березня 1984 до 28 лютого 2009.

Експлуатація електропоїзда

2006

ЕПК ЕР200 курсував між Москвою та Санкт-Петербургом щоп'ятниці. З Санкт-Петербурга 6:45 — 11:15, з Москви 18:30 — 23:00.

У серпні 2006 (до дня залізничника) електропоїзд ЕР-200 здійснив поїздку за маршрутом Санкт-Петербург-Москва за 3 години 55 хвилин.

Посилання

Електропотяг ЕР200 на Ризькому вокзалі в Москві
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.