Йо-мобіль

Йо-мобіль (рос. Ё-мобиль) — амбітний російський проект послідовного гібридного автомобіля, в конструкції якого передбачалося використання електричної трансмісії з комбінованим живленням від генератора, що обертається газо-бензиновим роторно-лопатевим двигуном[1][2] внутрішнього згоряння, і від ємнісного накопичувача енергії. За рахунок застосування такої схеми автомобіль мав би базовий повний привод.

Нереалізований концепт

Проект був анонсований в грудні 2010 року як «гібридний автомобіль Прохорова». Передбачалось, що потужність двигуна становитиме 60 к.с., а енергетична установка в складі «двигун + генератор» з системою накопичення енергії мала забезпечити енергоозброєність, аналогічну 2-літровому 150-сильному ДВЗ. На момент анонсу дата випуску була визначена як «початок 2012 року»[1].

На кінець 2012 року було анонсовано підписання довгострокового контракту на будівництво Йо-мобілів у В'єтнамі. Потужність заводу на перших етапах мала складати 100 000 авто на рік, а в подальшому більше одного мільйона[3].

Промислове виробництво машин було заплановано на початок 2015. В 2014 році проект був закритий[4]. Причиною закриття назвали «різке зростання курсу євро»[5]. У травні 2021 року в Мінську було знайдене звалище «Йо-мобілів», які не вдалося продати через завищену ціну[6].

Загальні витрати на проект склали € 150 млн. По закриттю він проданий державному підприємству НАМІ за 1 євро разом з проектом «Marussia Motors»[7].