Красноярський тролейбус

Красноярський тролейбус (рос. Красноярский троллейбус) — діюча з 5 листопада 1959 року в адміністративному центрі Красноярського краю місті Красноярську тролейбусна система Росії. Наприкінці 2000-х років перебувала фактично у згорнутому становищі — з 22 маршрутів, що існували свого часу, нині лишилося тільки 6 маршрутів.

Красноярський тролейбус
рос. Красноярский троллейбус
Тролейбусна система
Країна  Росія
Місто Красноярськ
Дата відкриття 5 листопада 1959 (62 роки)
Кількість маршрутів 6 (2018)
Довжина контактної мережі 147,5 км
Кількість депо 2
Кількість тролейбусів 104 (на 01.01.2018)
Моделі тролейбусів в експлуатації ЗіУ-682, ЗіУ-683 та інші
Вартість проїзду 19 рублів (з 16 лютого 2016)
Експлуатуюче підприємство Красноярське муніципальне унітарне трамвайно-тролейбусне підприємство (рос. Красноярское муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие, КМУТТП)
Сайт компанії www.mpget.ru
 Красноярський тролейбус у Вікісховищі

Експлуатацію тролейбусної мережі здійснює Красноярське муніципальне унітарне трамвайно-тролейбусне підприємство (КМУТТП), яке розташоване за адресою: вулиця Вавілова, 2.

Історія та перспективи

Будівництво тролейбусної лінії в Красноярську почалося 16 червня 1956 року. 5 листопада 1959 року був відкритий тролейбусний рух у місті — тоді запрацювало перше тролейбусне депо, а тролейбуси вирушили за двома першими маршрутами:  1 «Залізничний вокзал — Вул. Просвітництва (рос. Просещения)» (Старобазарна площа, нині — Площа Миру) завдовжки 4,3 км та  2 «Залізничний вокзал — Аеропорт» завдовжки 7,1 км.

Спочатку тролейбуси курсували проспектом ім. Сталіна (нині — проспект Миру). Працювали тролейбусм МТБ-82Д.

У 1960 році був відкритий маршрут № 3 «Червона площадь — Комсомольське містечко», а 1962 році тролейбуси з'єднали Комсомольське і Студентське містечка, трохи згодом машини пішли по маршруту № 4 до вулиці Калініна (цегельний завод).

У 1969 році красноярський тролейбус злучив проспект Свободний з новими мікрорайонами Зеленої Рощі.

Від початку 1970-х років в Красноярську почали експлуатуватися ЗіУ-5, трохи пізніше — тролейбуси ЗіУ-9 та ЗіУ-10, іхні наступні модифікації.

У 1980 році в Октябрському районі міста було введено в експлуатацію тролейбусне депо № 2 на 150 машин. Маршрути подовжили до Північно-Західного району.

У 1991 році відкрито тролейбусний рух до красноярського житлового масиву «Сєвєрний» (маршрути №№ 10, 12, 14), майже одночасно з цим був змінений маршрут № 12, що з'єднував лівий і правий берег по Жовтневому мосту — до цього він ходив по дуже складній траєкторії — кільцевій від спортзалу до аеровокзалу, потім на міст, потім — знову на Спортзал.

Станом на січень 2010 року в Красноярську залишилося 147,5 км контактної мережі.

Кількість тролейбусів у Красноярську — 139 (дані на лютий 2008 року), а вже у березні 2010 року їх було лише 78 штук.

Станом на жовтень 2010 року для організації пасажирських перевезень в місті Красноярську щодня виходять на міські маршрути 73 тролейбуса по 7 маршрутами.

ЗіУ-682Г-016 (018) (№ 2017) на маршруті № 15 (фото від 12 липня 2016)

Попри кризовий стан мережі красноярського тролейбусу в перспективах лишається її розширення, зокрема будівництво таких тролейбусних ліній:

  • ХМЗ — вул. 60-річчя Жовтня — АТ «Красфарма»», з можливим подальшим продовженням вулицею Свердловською до парку флори і фауни «Роїв струмок»;
  • Жовтневий мост — вул. Мічуріна — вул. Павлова — вул. 60-річчя Жовтня — вул. Матросова;
  • кільцева тролейбусна лінія між головним корпусом Сибірського федерального університету та Студентським містечком;
  • житловий масив «Сонячний» — Бадаликський цвинтар — житловий масив «Північний» (вул. 9 Травня) — житловий масив «Покровський» — вул. Шахтарів;
  • сполучення з існуючою мережею житлового масиву «Ботанічний».

З 10 лютого 2012 року відкрито тролейбусний маршрут  15 «Спортзал — Лікарня швидкої медичної допомоги».

Станом на 1 січня 2018 року на балансі підприємства перебуває 104 тролейбуса.

У березні 2021 року розпочалися роботи з будівництва нової тролейбусної лінії через Комунальний міст, яка з'єднає залізничний вокзал та вулицю Матросова через Передмостову площу. Новою лінією буде курсувати тролейбусний маршрут  6. У перспективі планується прокласти тролейбусну лінію через Жовтневий міст[1].

Маршрути

Станом на 2018 рік в Красноярську діють 6 тролейбусних маршрути[2].

Діючі маршрути
Кінцевий пункт, А Кінцевий пункт, Б Інтервал руху
4 Північно-Західний район Залізничний вокзал 11—28 хв.[3]
5 Студентське містечко Залізничний вокзал 12—28 хв.[3]
7 Спортзал Залізничний вокзал 14—25 хв.[3]
8 Залізничний вокзал Житловий массив «Північний» 16—30 хв.[3]
13 Північно-Західний район Залізничний вокзал 11—28 хв.[3]
15 Спортзал Лікарня швидкої медичної допомоги 12—22 хв.[3]

Раніше діяли наступні маршрути:

Закриті або короткотермінові маршрути
Кінцевий пункт, А Кінцевий пункт, Б Примітки
1 Студентське містечко 10-й мікрорайон
2 Залізничний вокзал Автовокзал «Північний»
3 Залізничний вокзал Лікарня швидкої медичної допомоги
Студентське містечко ХМЗ
6 Житловий масив «Ветлужанка» Залізничний вокзал Закритий з 1 січня 2010 року, у зв'язку з нерентабельністю
Житловий масив «Ветлужанка» Червона площа Закритий з 1 січня 2010 року, у зв'язку з нерентабельністю
9 Спортзал КрАЗ
Спортзал Селище Індустріальне
10 Житловий масив «Північний» КрАЗ
11 Міжміський автовокзал КрАЗ (ВАТ «Русал») Через 10-й мікрорайон, закритий з 1 січня 2011 року
11А Міжміський автовокзал Спортзал Через 10-й мікрорайон, закритий з 1 січня 2011 року
12 Житловий масив «Північний» Вулиця Волгоградська
14 Залізничний вокзал Житловий масив «Північний»
15 Залізничний вокзал Державний університет (Сибирський федеральний університет)
16 Залізничний вокзал ХМЗ
17 Автовокзал «Північний» ХМЗ
18 Залізничний вокзал ХМЗ Тимчасовий, діяв коли маршрут № 16 курсував до Передмостної площі
19 Житловий масив «Ветлужанка» Автовокзал «Північний»
21 Залізничний вокзал 10-й мікрорайон
22 Житловий масив «Ветлужанка» Студентське містечко

Вартість проїзду

Відповідно до Постанови адміністрації міста Красноярська № 87 від 12 лютого 2016 року «Про затвердження тарифу на регулярні перевезення пасажирів і багажу муніципальним пасажирським електричним транспортом по міських маршрутах регулярних перевезень в місті Красноярську» затверджений тариф на регулярні перевезення пасажирів і багажу муніципальним пасажирським електричним транспортом по міськими маршрутами регулярних перевезень в місті Красноярську в розмірі 19 рублів. Даний тариф діє з 16 лютого 2016 року.

Рухомий склад

Спершу парк красноярських тролейбусів складали машини моделі МТБ-82Д, згодом ЗіУ-5.

Перелік рухомого складу станом на січень 2018 року
Модель Кількість, шт. Бортові номери
ЗіУ-682 (КР Красноярськ) 35
ЗіУ-682Г-016 (018) 22 1061—1074, 2010—2017
БКМ 321 22 1075—1094
ЗіУ-682 (КР Іваново) 10 1007, 1053, 1126, 1137, 2096, 2105, 2125, 2130, 2131, 2133
ЗіУ-682Г-012 [Г0А] 5 1054—1056, 1060, 1120
ЗіУ-682Г [Г00] 2 1042, 1043
ЗіУ-682Г-018 [Г0Р] 1 1059
СТ-682Г 1 1128
АКСМ-101А 4 1046—1048, 1058
ЗіУ-682 (КР ВМЗ) 1 1125
ЗіУ-682 (КВР МТрЗ) 1 1052
БТЗ-5276-04 1 2111
Тролза 5275.05/06/07 «Оптіма» 1 1001

Тролейбусні депо

Під орудою Красноярського МУТТП перебувають 2 депо:

  • Депо № 1 (вулиця Генерала Березіна, 1) — обслуговує маршрути №№ 7, 8, 15 (раніше — маршрути №№ 2, 3, 9, 10, 11, 12, 14, 17, 21).
  • Депо № 2 (провулок Телевізорний, 3) — обслуговує маршрути №№ 4, 5, 13 (раніше — маршрути №№ 1, 3, 6, 8, 11А, 15, 16, 18, 19, 22).

Примітки

Джерела, посилання і література

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.