Курський тролейбус
Курський тролейбус (рос. Курский троллейбус) — діюча (від 18 серпня 1972 року) в обласному центрі місті Курську тролейбусна система Росії.
Курський тролейбус Курский троллейбус | |
---|---|
| |
Тролейбусна система | |
Країна | Росія |
Місто | Курськ |
Дата відкриття | 18 серпня 1972 року |
Кількість маршрутів | 8 |
Кількість депо | 1 |
Кількість тролейбусів | 59[1] |
Моделі тролейбусів в експлуатації | ЗіУ-682, ЛіАЗ 5280 (ВТЗМ), ВМЗ-5298.00, КТГ-1, АКСМ-321 |
Вартість проїзду | 17 рос. рублів |
Експлуатуюче підприємство | МУП «Курськелектротранс» (рос. «Курскэлектротранс») |
Курський тролейбус у Вікісховищі |
Експлуатацію тролейбусної мережі здійснює МУП «Курськелектротранс» (рос. «Курскэлектротранс»), розташоване за адресою: м. Курськ, вул. Карла Маркса, 6. У віданні організації 1 депо (розраховане на 100 тролейбусів), що розташоване у мікрорайоні СХА за адресою: вул. Кавказька, 1.
Історія
18 серпня 1972 року в Курську було відкрито тролейбусний рух. Перший тролейбус вийшов з депо 21 серпня. Відкривали рух 25 тролейбусів ЗіУ-5 (модифікації Д), що дістали інвентарні номери 01-25.
Хронологічно так відкривались лінії й ділянки руху курського тролейбусу:
- 18 серпня 1972 року — відкриття лінії «СХІ — Червона площа».
- 27 жовтня 1973 року — відкриття лінії до Південної автостанції (пл. Дзержинського).
- січень 1975 року — відкриття лінії до школи № 3.
- 4 листопада 1976 року — відкриття лінії до КПК (картонажно-поліграфічного комбінату).
- 5 листопада 1982 року — відкриття лінії до Льговського повороту.
- 6 листопада 1985 року — відкриття лінії до Магістрального проїзду.
- 6 листопада 1989 року — відкриття лінії до авіацентру.
- 25 січня 2010 року — відкриття лінії до Північно-Західного мікрорайону (офіційне відкриття відбулося 3 лютого)[2].
Маршрути
Станом на літо 2020 року в Курську 8 діючих тролейбусних маршрутів, ще 4 було скасовано:
Номер маршруту |
Шлях слідування | Примітки |
---|---|---|
№ 1 | «Знаменський собор — ККПФ» | |
№ 2 | «вулиця Бочарова — Північно-Західний район» | |
№ 3 | «вулиця Бочарова — школа № 12» | назад через Знаменський собор |
№ 4 | «Знаменський собор — Льговський поворот (АТ „Сейм“)» | закрито |
№ 5 | «Знаменський собор — тролейбусне депо» | |
№ 6 | «Знаменський собор — „Курськснабсбит“» | закрито |
№ 7 | «Знаменський собор — Авіцентр» | |
№ 7а | «Льговський поворот — Авіцентр» | закрито |
№ 8 | «ККПФ — Льговський поворот (АТ „Сейм“)» | назад через к/ст «вул. Бочарова» |
№ 9 | «Північно-Західний район — Знаменський собор» | |
№ 10 | «Північно-Західний район — ККПФ» | закрито |
№ 11 | «Північний — Знаменський собор» | |
З 1 липня 2022 року в Курську затверджена нова маршрутна мережа[3].
Рухомий склад
У Курську нині[коли?] експлуатуються тролейбуси таких моделей:
- ЗіУ-682:
- ЗіУ-682В:
- ЗіУ-682В00: № 139, № 149;
- ЗіУ-682В0А: № 152, № 158, № 161, № 164;
- ЗіУ-682Г:
- ЗіУ-682Г00: № 166, № 168, № 173, № 176, № 179, № 180, № 182—185, № 187—189, № 192, № 194—195, № 197—207;
- ЗіУ-682Г0А (ЗиУ-682Г-012): № 208—222
- ЗіУ-682Г-016.04: № 018—020;
- ЗіУ-682 (КР Іваново): № 228—232;
- ЗіУ-682В:
- ВМЗ-5298.00: № 223—227;
- ЛіАЗ 5280 (сборка ВЗТМ): № 001—006;
- АКСМ-321: № 007—017, 021—025;
- КТГ-1, № 07 (використовується як тягач).
Збирання тролейбусів
У 2010 році Курська область підписала контракт з ВАТ «Белкоммунмаш» про співпрацю, в рамках договору з Мінська до Курська був відправлений машинокомплект тролейбуса Белкоммунмаш 321, який був зібраний у січні 2011 року.
У 2011 році планувалося зібрати 40 тролейбусів для потреб Курська та прилеглих міст з тролейбусною системою[4].
Див. також
Примітки
- В мерії розповіли скільки в Курську трамваїв, тролейбусів та автобусів. kursk-izvestia.ru. Процитовано 3 серпня 2020.
- В Курске открылся новый троллейбусный маршрут. Лента новостей (російською). газета «Друг для друга». 25.01.2010. Архів оригіналу за 04.03.2016. Процитовано 30 січня 2009.
- Для Курська затверджена нова маршрутна мережа, яка буде введена з 1 липня 2022 року (рос.)
- В Курске собран первый троллейбус Белкоммунмаш. Лента новостей (російською). интернет-сайт "Белта". 24.01.2011. Архів оригіналу за 02.03.2012. Процитовано 24 січня 2011.