Лінія 13 (Паризький метрополітен)
Лінія 13 (відкрита як Лінія B; фр. Ligne 13 du métro de Paris) — одна з шістнадцяти ліній Паризького метро.
| Лінія 13 | |
 | |
 | |
| Держава |
.svg.png.webp){kind=small} Франція |
|---|---|
| Адміністративна одиниця |
Париж Шатійон Монруж Малакофф Сент-Уан-сюр-Сен Аньєр-сюр-Сен Женнвільє Кліші Сен-Дені |
| Зазвичай використовуваний транспортний засіб | MF 77d |
| Шістнадцятковий триплет кольору | 6EC4E8 |
| Оператор | RATP |
| Дата офіційного відкриття | 26 лютого 1911 |
| Щоденний пасажиропотік | 315 000 |
| Обладнаний | Q3399800? і Q3388480? |
| Початкова чи кінцева точка | Les Courtilles, Saint-Denis – Universitéd і Châtillon - Montrouged |
| Довжина або відстань | 24,3 км |
 | |
| Маршрутна карта | Template:Paris Métro Line 13d |
| Кількість відстежувачів | 36 110 |
| Номер залізничної лінії | 13 |
 Лінія 13 у Вікісховищі | |
Лінія 13 сполучає західну частину Парижа з передмістям Аньєр-сюр-Сен, Женвільє, Кліші, Сен-Дені і Сен-Уан-сюр-Сен на півночі і до Малакофф, Ванв, Шатійон і Монруж на півдні. Має 32 станції та 24.3 км завдовжки, це п'ята за завантаженістю лінія мережі з пасажирообігом 131,4 мільйона осіб в 2017 році.
Історія
- 26 лютого 1911: Лінія B компанії Nord-Sud була відкрита від Сен-Лазара до Порт-де-Сен-Уен.
- 20 січня 1912: відкрито друге відгалуження лінії B між Ла-Фурш і Порт-де-Кліші.
- 1930: Компанію Nord-Sud купила компанія CMP. Лінія B стала лінією 13, а запланованій майбутній лінії C Nord-Sud було привласнено номер 14.
- 21 січня 1937: відкрита первісна лінія 14 між Б'єнвеню і Порт-де-Ванв.
- 27 липня 1937: лінія 14 була продовжена на північ від Б'єнвенюе до Дюрок і перебрала до свого складу дистанцію між Дюроком і Інвалідами від лінії 10.
- 30 червня 1952: лінія 13 була продовжена на північ від Порт-де-Сен-Уен до Карфур Плейель.
- 27 червня 1973: лінія була продовжена на південь від Сен-Лазара до Міромесніля.
- 18 лютого 1975: лінія була продовжена на південь від Міромесніля до Єлисейських полів — Клемансо.
- 26 травня 1976: лінія була продовжена на північ від Карфур Плейель до Сен-Дені — Базиліка.
- 9 листопада 1976: лінія була продовжена від Єлисейських полів до Дому інвалідів. Лінія 14 припинила існування як окрема лінія (залишивши її номер доступним для повторного використання в 1998 році) і введена до складу лінії 13. Лінія була продовжена на південь від Порт-де-Ванв до Шатійон — Монруж.
- 9 травня 1980: північно-західне відгалуження лінії було продовжено від Порт-де-Кліші до Габріеля Пері.
- 25 травня 1998: північне відгалуження було продовжено від базиліки Сен-Дені до Сен-Дені — Університету.
- 14 червня 2008: північно-західне відгалуження лінії було продовжено від Габріеля Пері до Ле-Куртиль.
Станції
| Назва Мовою оригіналу |
Комуна | Дата відкриття | Пересадки | Примітки |
|---|---|---|---|---|
| Північно-західний напрям | ||||
| Аньєр — Женнвільє Ле-Куртій Les Courtilles |
Аньєр-сюр-Сен, Женнвільє | 14 липня 2008 | ||
| Лез-Аньєтт Les Agnettes |
Аньєр-сюр-Сен, Женнвільє | 14 липня 2008 | ||
| Габрієль Пері Gabriel Péri |
Аньєр-сюр-Сен, Женнвільє | 3 травня 1980 | На честь Габрієля Пері | |
| Мері-де-Кліші Mairie de Clichy |
Кліші | 3 травня 1980 | ||
| Порт-де-Кліші Трибунал-де-Парі Porte de Clichy |
XVII | 20 січня 1912 |     |
|
| Брошан Brochant |
XVII | 20 січня 1912 | На честь Андре Брошана де Вілльє | |
| Північний напрям | ||||
| Сен-Дені — Універсіте Saint-Denis — Université |
Сен-Дені | 25 травня 1998 | Поблизу Університету Париж VIII | |
| Базилік де Сен-Дені Отель-де-Віль Basilique de Saint-Denis |
Сен-Дені | 20 червня 1976 |  |
Поблизу абатства Сен-Дені |
| Сен-Дені — Порт-де-Парі Стад-де-Франс Saint-Denis — Porte de Paris |
Сен-Дені | 20 червня 1976 | Поблизу стадіону «Стад-де-Франс» | |
| Каррефур Плеєль Carrefour Pleyel |
Сен-Дені | 30 червня 1952 | На честь Ігнаца Плеєля | |
| Мері-де-Сент-Уан Mairie de Saint-Ouen |
Сент-Уан | 30 червня 1952 | ||
| Гарібальді Garibaldi |
Сент-Уан | 30 червня 1952 | На честь Джузеппе Гарібальді | |
| Порт-де-Сент-Уан Porte de Saint-Ouen |
XVII, XVIII | 26 лютого 1911 | |
|
| Гі Моке Guy Môquet |
XVII, XVIII | 26 лютого 1911 | На честь Гі Моке | |
| Спільна дистанція | ||||
| Ла-Фурш La Fourche |
XVII, XVIII | 26 лютого 1911 | ||
| Плас-де-Кліші Place de Clichy |
VIII, IX, XVII, XVIII | 26 лютого 1911 |   |
|
| Льєж Liège |
VIII | 26 лютого 1911 | ||
| Сен-Лазар Saint-Lazare |
VIII, IX | 26 лютого 1911 |         TER Haute-Normandie |
Вихід до вокзалу Сен-Лазар |
| Міроменіль Miromesnil |
VIII | 27 квітня 1973 | |
На честь Армана Томи Юе де Міроменіля |
| Шамз-Елізе — Клемансо Гран-Пале Champs-Élysées — Clemenceau |
VIII | 18 лютого 1975 |  |
На площі Жоржа Клемансо |
| Енвалід Invalides |
VII | 9 листопада 1976 |  |
Поблизу Дому Інвалідів |
| Варенн Varenne |
VII | 27 липня 1937 | ||
| Сен-Франсуа-Ксав'є Saint-François-Xavier |
VII | 27 липня 1937 | На честь святого Франциска Ксав'єра | |
| Дюрок Duroc |
VII, VII, XV | 27 липня 1937 |  |
На честь Мішеля Дюрока |
| Монпарнас — Б'єнвеню Montparnasse — Bienvenüe |
VII, XIV, XV | 21 січня 1937 |    TER Centre TER Basse-Normandie |
На честь вокзалу Монпарнас та творця паризького метро Фюльжанса Б'єнвеню |
| Гете Gaîté |
XIV | 27 липня 1937 | ||
| Пернеті Pernety |
XIV | 27 липня 1937 | На честь Жозефа-Марі Пернеті | |
| Плезанс Plaisance |
XIV | 27 липня 1937 | ||
| Порт-де-Ванв Porte de Vanves |
XIV | 27 липня 1937 |  |
|
| Малакофф — Плато-де-Ванв Malakoff — Plateau de Vanves |
Малакофф, Ванв | 9 листопада 1976 | ||
| Малакофф — Рю-Етьєн-Доле Malakoff — Rue Étienne-Dolet |
Малакофф | 9 листопада 1976 | На честь Етьєна Доле | |
| Шатійон — Монруж Châtillon — Montrouge |
Шатійон, Монруж | 9 листопада 1976 |  |
|
Перейменовані станції
- 20 січня 1912: Маркаде перейменовано на Маркаде — Баланьї.
- 1 серпня 1914: Берлін перейменовано на Льєж.
- 27 січня 1946: Маркаде — Баланьї перейменовано на Гі Моке .
- 25 травня 1998: Сен-Дені — Базилік перейменовано на Базилік-де-Сен-Дені.
- 14 червня 2008: Габріель Пері — Аньєр — Дженневільє перейменований на Габріель Пері.
Туризм
Лінію 13 прокладено біля кількох визначних місць:
- Сен-Дені та його середньовічна базиліка, в якій знаходяться гробниці королів Франції та Стад-де-Франс.
- Сент-Уен і його знаменитий блошиний ринок.
- Нижні Єлисейські поля поблизу Великого палацу і Малого палацу.
- Дім Інвалідів, де знаходиться могила Наполеона Бонапарта.
- Монпарнас, його знамениті кав'ярні та вежа Монпарнас.
Посилання
- RATP official website(фр.)
- RATP english speaking website(англ.)
- Interactive Map of the RER (from RATP's website)(англ.)
- Interactive Map of the Paris métro (from RATP's website)(англ.)
- Mobidf website, dedicated to the RER (unofficial)[недоступне посилання з 01.03.2018](фр.)
- Metro-Pole website, dedicated to Paris public transports (unofficial)(фр.)
- Ensemble pour la ligne 13 website, Petition web site protesting about crowding and lack of development on line 13(unofficial)(фр.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Лінія 13 (Паризький метрополітен)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.