Лінія 1 (Паризький метрополітен)
Лінія 1 (фр. Ligne 1) — найстаріша лінія Паризького метрополітену, що з'єднує діловий квартал Дефанс та Венсенський ліс. Відкриття перших 8 станцій відбулося 19 липня 1900 року й було приурочине до Всесвітньої виставки, ще 10 станцій були відкриті в серпні-вересні того ж року. Лінія розширювалась також протягом 1934–1937 років, останні дві станції (Ля-Дефанс — Гранд-Арш та Есплянад-де-Ля-Дефанс) відкрилися 1 квітня 1992 року.
Лінія 1 | |
---|---|
Паризький метрополітен | |
Відкриття першої ділянки | 19 липня 1900 |
Довжина, км | 16,6 км |
Кількість станцій | 25 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 6
|
Довжина лінії становить 16,6 км[1], на ній розміщено 25 станцій. Лінія 1 сполучається з 12 лініями метрополітену Парижа, лініями A, B, C, D RER, лініями L, R, U Transilien та лінією 2 паризького трамваю. Лінія 1 є найбільш використовуваною лінією паризького метро, щоденно її послугами користуються 725 тис. пасажирів або 207 млн осіб на рік (2010)[1].
Історія
- 4 жовтня 1898 — початок робіт зі спорудження лінії.
- 19 липня 1900 — відкриття першої ділянки сполученням Порт-Майо — Порт-де-Венсен.
- 24 березня 1934 — подовження ліній в східному напрямідо станції Шато-де-Венсен.
- 29 квітня 1937 — подовження лінії в західному напрямі до станції Пон-де-Нейї.
- 1 квітня 1992 — подовження лінії в західному напрямі до станції Ля-Дефанс — Гранд-Арш.
Станції
Назва Мовою орігіналу |
Комуна | Дата відкриття | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|---|
Ля-Дефанс — Гранд-Арш La Défence — Grande Arche |
Пюто | 1 квітня 1992 | ||
Есплянад-де-Ля-Дефанс Esplanade de la Défence |
Курбевуа, Пюто | 1 квітня 1992 | ||
Пон-де-Нейї Pont de Neuilly |
Нейї-сюр-Сен | 29 квітня 1937 | ||
Ле-Сабльон Les Sablons |
Нейї-сюр-Сен | 29 квітня 1937 | ||
Порт-Майо Porte Maillot |
XVI, XVII | 15 листопада 1936 | ||
Аржантін Argentine |
XVI, XVII | 1 вересня 1900 | ||
Шарль де Голль — Етуаль Charles de Gaulle — Etoile |
VIII, XVI, XVII | 1 вересня 1900 | ||
Георг V George V |
VIII | 13 серпня 1900 | ||
Франклін Д. Рузвельт Franklin D. Roosevelt |
VIII | 19 липня 1900 | ||
Шанз-Елізе — Клемансо Champs-Élysées — Clemenceau |
VIII | 19 липня 1900 | ||
Конкорд Concorde |
I, VIII | 13 серпня 1900 | ||
Тюїльрі Tuileries |
I | 27 серпня 1900 | ||
Пале-Рояль — Мюзе-дю-Лювр Palais Royal — Musée du Louvre |
I | 19 липня 1900 | ||
Лувр — Ріволі Louvre — Rivoli |
I | 20 серпня 1900 | ||
Шатле Châtelet |
I, IV | 6 серпня 1900 | ||
Отель-де-Віль Hôtel de Ville |
IV | 19 липня 1900 | ||
Сен-Поль Saint-Paul |
IV | 6 серпня 1900 | ||
Бастій Bastille |
IV, XI, XII | 19 липня 1900 | ||
Гар-де-Ліон Gare de Lyon |
XII | 6 серпня 1900 | ||
Рейї — Дідро Reuilly — Diderot |
XII | 20 серпня 1900 | ||
Насьйон Nation |
ХІ, XII | 20 серпня 1900 | ||
Порт-де-Венсен Porte de Vincennes |
ХІІ, ХХ | 19 липня 1900 | ||
Сен-Манде Saint-Mandé |
Сен-Манде | 24 березня 1934 | ||
Беро Bérault |
Сен-Манде, Венсенн | 24 березня 1934 | ||
Шато-де-Венсен Château de Vincennes |
ХІІ, Венсенн | 24 березня 1934 |
Галерея
Прибуття потягу на станцію Шатле |
Примітки
- Лінія 1 Паризького метрополітену Архівовано 5 травня 2012 у Wayback Machine.(фр.)