Маяковська (станція метро, Санкт-Петербург)
«Маяковська» (рос. Маяковская) — станція Невсько-Василеострівської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Гостиний двір» і «Площа Олександра Невського-1».
Маяковська | |
---|---|
| |
Загальні дані | |
Тип | закритого типу глибокого закладення |
Глибина закладення | 51 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 3 листопада 1967 |
Архітектор(и) | Ю. В. Билинский (рос.), А. Д. Бочаров (рос.), Г. А. Михайлов (рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | А. С. Гецкин (рос.), В. П. Шувалова (рос.) |
Інженер(и)-конструктор(и) | С. П. Щукин (рос.), Е. А. Эрганов (рос.), Л. В. Фролов (рос.), Г. П. Конончук (рос.) |
Пересадка на | Площа Повстання |
Виходи до | Невський проспект, вулиця Марата |
Код станції | MK |
3 Невсько-Василеострівська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Відкрита 3 листопада 1967 у складі ділянки «Василеострівська»-«Площа Олександра Невського». Назву отримала по вулиці Маяковського.
Технічна характеристика
Конструкція станції — закритого типу глибокого закладення (глибина закладення — 51 м).
Стіни залу виконані у вигляді скошених «сходових» виступів біля дверей. Власний похилий хід станції тристрічковий, починається із західного торця станції. У коридорі до ескалаторів східчасто виконаний перехід на менший діаметр станційного тунелю.
З східного торця станції починається перехід на станцію «Площа Повстання» за чотирма ескалаторами, причому три з них працюють на підйом, а один на спуск. Раніше їх було три, при реконструкції в 1993 році були використані вузькі балюстради.
З центру залу починається другий перехід на першу лінію і другий вихід у місто, до Московського вокзалу. По двох сходах пасажири спускаються під платформу, в тунель, що закінчується розподільним залом: ліворуч знаходиться станція «Площа Повстання», а прямо — вихід в місто.
Вестибюль і пересадки
Наземний вестибюль станції вбудований в будинок № 71/1 на Невському проспекті і займає частину першого поверху. У центрі вестибюля на прямокутній опорі зустрічає пасажирів барельєф В. В. Маяковського (скульптор М. Т. Литовченко), виконаний способом виколотки з міді. Тут він зображений у своїй звичайній позі: голова повернута в бік, руки в кишенях. На зворотному боці, зверненої до ескалаторів, розташована відома цитата з поеми «Добре!»: «Вітчизну славлю, яка є, і тричі — яка буде».
Вихід у місто на Невський і Ліговський проспекти, вулицю Марата та Маяковського, площу Повстання, до пасажирських платформ Московського вокзалу.
Пересадка на станцію «Площа Повстання» Кіровсько-Виборзької лінії.
Колійний розвиток
На перегоні «Маяковська» — «Площа Олександра Невського-1» знаходиться з'їзд, що переходить у СЗГ з Кіровсько-Виборзькою лінією.
Перспективи розвитку
Планується, що «Маяковська» стане пересадною на станцію «Знаменська» Красносільсько-Калінінської лінії.
Оздоблення
Стіни станції оздоблені смальтою інтенсивного червоного кольору, що нагадує червоні стяги. У кінцях залу стіни прикрашені портретами поета, виконаними в мозаїці в гострій графічній манері (художник Ю. Б. Могилевський) і стилізовані назви. У нижньому ескалаторному залі застосовано оригінальне освітлення у вигляді стін що світяться з молочного скла.