Монбланський тунель

Монбланський тунель (фр. Tunnel du Mont-Blanc, італ. Traforo del Monte Bianco) — автомобільний тунель, прокладений під горою Монблан між Шамоні-Мон-Блан (Франція) та Курмайором (Італія).

Монбланський тунель
фр. Tunnel du Mont-Blanc,
італ. Traforo del Monte Bianco

В'їзд до тунелю в Шамоні-Мон-Блан (Франція)
Країна  Франція і  Італія
Розташування  Франція,
 Італія
Пролягає під гора Монблан
Область застосування автомобільний
Тип Одногалерейний, глибокого залягання
Загальна довжина 11611 м
Діаметр тунелю 8,6 м
Дата відкриття 1965,
2002 (re-open)
Дата закриття 1999—2002
(після пожежі)
 Монбланський тунель у Вікісховищі
В'їзд до тунелю у Курмайорі (Італія)

Довжина тунелю — 11611 м, ширина — 8,6 м, висота 4,35 м. Велика частина знаходиться у Франції — 7644 м, в Італії — 3967 м. Тунель складається з однієї галереї, рух здійснюється по одній смузі шириною 3,5 м в кожну сторону. Має профіль у вигляді несиметричною букви Λ для полегшення зливу води. Висота порталу на французькій стороні 1274 м над рівнем моря біля підніжжя льодовика Bossons, на італійській — 1381 м біля підніжжя льодовика Brenva, максимальна висота тунелю 1395 м. Максимальна товщина гірської породи над тунелем 2480 м.

Будівництво почалося у 1957 році, а закінчилося лише 1965 року. На роботах було витрачено близько 37 млн кВт·год енергії, більш 700 тонн вибухівки і 2,7 млн літрів пального. На будівництво пішло 4,6 млн людино-годин і витрачено 771240 болтів.

Тунель з моменту введення до експлуатації став одним з найважливіших шляхів у Альпах. По дорозі з Франції до Турину можна зрізати близько 50 км, а до Мілану — близько 100 км. Щодня тунель пропускає понад 5000 транспортних засобів. Пішоходи можуть перетнути тунель на автобусі. Тунель є платним.

Пожежа 1999 року

24 березня 1999 року в тунелі сталася пожежа, що бушувала 53 години, поки в тунелі не згоріло все, що могло горіти. Жертвами вогню стали 39 людей, 10 врятувалися. Тюремний термін за порушення експлуатації отримав начальник служби безпеки тунелю Жерар Ронколі — 6 місяців в'язниці плюс 24 умовно, мер селища Шамоні Мішель Шарле отримав умовне покарання і штраф[1]. Після пожежі тунель був закритий майже 3 роки. На ремонт було витрачено 400 млн євро, в ході ремонту було встановлено 120 камер відеоспостереження, 3680 теплових датчиків, 37 евакуаційних виходів і станція першої допомоги в центрі тунелю.

Повторне відкриття руху відбулося 5 березня 2002 року.

Правила безпеки у тунелі

  • Якщо автомобіль працює на зрідженому газі, необхідно повідомити про це персонал тунелю
  • Дозволена швидкість — не менше 50 і не більше 70 км/год
  • Мінімальна дистанція руху між автомобілями — не менше двох синіх маяків (150 м)
  • Мінімальна дистанція при зупинці між автомобілями — не менш 100 м
  • В тунелі потрібно налаштуватися на радіо 103.3 МГц або 107.7 МГц (службове радіо тунелю)
  • Не дозволено в'їжджати до тунелю на несправному транспорті (евакуація за рахунок водія, ще й дуже дорога)
  • Забороняється зупинка в тунелі без ніякої потреби.

Дорожне мито

З 1 січня 2014 р. вартість проїзду через тунель наступна: При в'їзді з французької сторони (включаючи ПДВ 20 %):

Тип ТЗ В одну сторону Туди і назад На 10 поїздок На 20 поїздок На 1 місяць
Мотоцикли 28.00 € 35.20 € 88.00 € 123.30 € 211.50 €
ТЗ з висотою не менше 2 м 42.40 € 52.90 € 132.20 € 185.10 € 211.50 €
ТЗ з висотою від 2 до 3 м 56.10 € 70.50 € 176.20 € 246.70 € -
Автобуси з 2 осями
і заввишки більше 3 м
153.90 € 239.50 € - - -
Вантажівки з осями 2
і заввишки більше 3 м
153.90 € 239.50 € - - -
Автобуси з 3 і більше осями
і заввишки більше 3 м
309.20 € 485.80 € - - -
Вантажівки з 3 і більше осями
і заввишки більше 3 м
309.20 € 485.80 € - - -
Автопоїзди 324.20 € - - - -
Негабаритні автопоїзди 852.20 € - - - -

При в'їзді з італійської сторони (включаючи ПДВ 22 %):

Тип ТЗ В одну сторону Туди і назад На 10 поїздок На 20 поїздок На 1 місяць
Мотоцикли 28.50 € 35.80 € 89.50 € 125.30 € 215.10 €
ТЗ з висотою не менше 2 м 43.10 € 53.80 € 134.40 € 188.20 € 215.10 €
ТЗ з висотою від 2 до 3 м 57.00 € 71.70 € 179.20 € 250.90 € -
Автобуси з 2 осями
і заввишки більше 3 м
156.50 € 243.50 € - - -
Вантажівки з осями 2
і заввишки більше 3 м
156.50 € 243.50 € - - -
Автобуси з 3 і більше осями
і заввишки більше 3 м
314.40 € 493.80 € - - -
Вантажівки з 3 і більше осями
і заввишки більше 3 м
314.40 € 493.80 € - - -
Автопоїзди 329.40 € - - - -
Негабаритні автопоїзди 866.40 € - - - -

Примітки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Монбланський тунель

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.