Морська пошуково-рятувальна служба
Казенне підприємство «Морська пошуково-рятувальна служба» (абрв. КП «МПРС») — центральний орган виконавчої влади створений наприкінці 2011 року Міністерством інфраструктури України. Служба забезпечує несення постійної пошуково-рятувальній готовності для оперативного порятунку людей, надання їм невідкладної медичної допомоги та евакуації у безпечне місце.
Морська пошуково-рятувальна служба | |
---|---|
(КП МПРС) | |
Загальна інформація | |
Країна | Україна |
Дата створення | 2011 (11 років) |
Керівництво діяльністю здійснює | Морська адміністрація |
Штаб-квартира | м. Одеса, вул. Люстдорфська дорога,140а |
Директор | Віктор Сударев |
sar.gov.ua | |
Місце базування КП МПРС розташоване в смт Олександрівка, Одеської област[1].
Історія
Казенне підприємство «Морська пошуково-рятувальна служба» було утворено в 2011 році у відповідності з постановою Кабінету Міністрів України від 20.10.2011 № 1069 «Про забезпечення функціонування єдиної системи пошуку і рятування на морі» на виконання Міжнародної конвенції з пошуку й рятування на морі (SAR-79), до якої Україна приєдналася у 1992 році.
Держава делегувала КП «МПРС» виконання Міжнародної Конвенції з пошуку і рятування на морі 1979 року, Міжнародної Конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року, Угоди про співробітництво причорноморських країн з пошуку та рятування на Чорному морі 1998 року з фінансуванням таких заходів за рахунок частини (10 %) корабельного портового збору.
Постановою Кабінету Міністрів України від 14.08.2013 № 584 "Про реорганізацію казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» КП «МПРС» реорганізовано в філію державного підприємства «Адміністрація морських портів України». Це негативно відобразилось на діяльності підприємства, що призвело до зниження пошуково-рятувальної готовності України[джерело?].
У результаті розслідування причин трагічної аварії судна «Іволга», яка забрала життя багатьох людей[2], Кабінет міністрів України постановою від 24.02.2016 № 1598 прийняв рішення про відновлення діяльності КП «МПРС», у розвиток якого Міністерство інфраструктури України видано наказ від 25.03.2016 № 119 «Про виконання заходів про відновлення єдиної системи пошуку та рятування на морі».
Структура
- Державний морський рятувально-координаційний Центр, ДМРКЦ (м. Одеса)[3]
- Берегова радіостанція морських районів А1, А2 ГМЗЛБ[4] (м. Одеса Великий Фонтан; радіус 23 і 200 миль)[5]
- Морський рятувальний підцентр, МРПЦ (м. Бердянськ)[6]
- Виведені з експлуатації
- Берегова радіостанція морського району А1 ГМЗЛБ[4] (м.Севастополь)
- Береговий Радіоцентр ГМЗЛБ (м. Севастополь)
- Берегова радіостанція морського району А1 ГМЗЛБ (м.Керч)
- Береговий Радіоцентр ГМЗЛБ (м. Керч)
Флот
- Пункти базування
Розм-ня по акваторіям | Катери / буксири | Координати |
---|---|---|
Морський порт «Бердянськ» | катер ПРК-03 | 46.750560° пн. ш. 36.779170° сх. д. |
Одеський морський порт | катер ПРК-01 | 46.50361° пн. ш. 30.74444° сх. д. |
Морський порт «Чорноморськ» | буксир «Сапфір» (з ПРК-501) катер ПРК-02 |
46.32889° пн. ш. 30.65944° сх. д. |
Скадовський морський порт | катер ПРК-05 | 46.107306° пн. ш. 32.911889° сх. д. |
Морський порт «Білгород-Дністровський» | катер ПРК-04 | 46.06694° пн. ш. 30.45667° сх. д. |
Морський порт «Усть-Дунайськ» | катер ПРК-06 | 45.466993° пн. ш. 29.711874° сх. д. |
- Судна та катери
Тип і Проєкт | Кількість | Назва | Виробник | Рік | Характеристика | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рятувальні судна | |||||||
проєкту 1454 тип «Наполегливий» | 1 од. | «Сапфір» | СРСР | 1988 | водотоннажність — 1650 тонн, довжина/ширина/осадка — 58,3/12,64/4,67 м, 2-а двигуна потужністю 1080 кВт кожен, швидкість 13,5 вузлів (26 км/год), автоном. 20 діб, 36 чол.[9] | ||
Пошуково-рятувальні катери | |||||||
проєкт 522 / 522А | 1 од. | ПРК–06 | СРСР | 1960 | водо-сть: стандартна/повна — 92/119 тонн(и), довжина/ширина/осадка — 28,58/5,5/1,7 м, швидкість — 12,2 вузлів (22,6 км/год), дальність плавання від 850 до 1760 миль, автоном. 10 діб, 1 дизель — 450 к. с., 22 чол.[10] | ||
тип RIB 650 SAR | 1 од. | ПРК-501 | Україна | 2018 | габ. довжина/ширина — 6,5/2,9 м, вага — 1350 кг, вантажопідйомність — 2382 кг, 2 двигуна потужністю по 140 к. с. кожен, швидкість 45 вузлів (83 км/год), 10 місць[11] | ||
тип RIB 500 SAR | 1 од. | ПРК-502[12] | Україна | 2017 | габ. довжина/ширина — 5,0/2,2 м, вага — 540 кг, вантажопідйомність — 810 кг, потужність 1 двигуна бл. 50 — 90 к. с., 8 місць[13] | ||
тип Watercat пр. Patrol 150 SAR | 2 од. | ПРК-01 ПРК-02 |
Естонія | 2011 | довжина/ширина/осадка — 14,9/4,4/0,85 м, водотоннажність — 22,000 кг, пал.баки — 2300 л, 2-а диз. двигуна потужністю по 500 кВт кожен, швидкість до 35 вузлів (65 км/год), 16 місць[14][15] | ||
тип Boomeranger RIB C-1100 SAR | 3 од. | ПРК–03 ПРК–04 ПРК–05 |
Естонія | 2010 2010 2011 |
довжина/ширина/осадка — 11,9/3,65/0,85 м; повна водотоннажність — 5600 кг, пал.баки — 3500 л, 2-а диз. двигуна потужністю 315 к. с. кожен, швидкість до 32 вузлів (59,2 км/год), 12 місць[16] |
Керівництво
- грудень 2011 — липень 2013 рр. — директор Сударев Віктор Олексійович
- 29 березня 2016 р. — 19 жовтня 2019 р. — директор Сударев Віктор Олексійович
- 19 жовтня — 25 жовтня 2019 р. — директор Шелковніков Валерій Юрійович[17][18]
- 25 жовтня — 24 грудня 2019 р. — в.о. директора Купрій Алла Анатоліївна[19][20]
- 24 грудня 2019 р. — т. ч. — директор Сударев Віктор Олексійович[21][22]
Див. також
- Королівський національний інститут рятувальних човнів
- Німецька морська пошуково-рятувальна служба
- Шведське товариство морського порятунку
- Національне товариство порятунку на морі
Примітки
- «Бумерангер» для Затоки, «база» в Совиньоне и человек за бортом: будни украинской ПСС
- Gennadiy Zubko (4 листопада 2015). Іволга: факти, причини, висновки. Процитовано 5 лютого 2021.
- Державний морський рятувально-координаційний Центр
- ГМЗЛБ — скорочена назва Глобальної морської системи зв'язку у разі лиха та для забезпечення безпеки
- Берегова радіостанція морських районів А1, А2 ГМЗЛБ м. Одеса
- Морський рятувальний підцентр
- Берегова радіостанція морського району А1 ГМЗЛБ м. Маріуполь
- Берегова радіостанція морського району А1 ГМЗЛБ м. Бердянськ
- Спасательные судна проекта 1454, тип «Напористый»
- Морские водолазные боты Проект 522 на http://russianships.info/
- Search and rescue boat RIB 650(англ.)
- Коррупция в Морской поисково-спасательной службе
- Катер типа RIB 500
- Тип Watercat, проект 1500 Patrol (Baltic 1500 SAR) на http://fleetphoto.ru/
- Бердянская морская поисково-спасательная служба получит новый спасательный катер
- Украинские спасатели получили пять новых катеров(рос.)
- Шелковніков Валерій Юрійович
- Сударев Віктор Олексійович на http://clarity-project.info/
- Купрій Алла Анатоліївна
- Купрій Алла Анатоліївна на http://declarations.com.ua/
- Виктор Сударев восстановлен в КП «Морская поисково-спасательная служба»
- Уличенный в коррупции директор одесской спасательной службы вернулся на должность на http://dumskaya.net/