Міжнародний аеропорт Чингізхан

Міжнародний аеропорт Улан-Батора імені Чингісхана (монг. Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал) — міжнародний аеропорт Монголії. Розташований за 18 кілометрів від центру Улан-Батора, в столичному районі Хан-Уул на протилежному від центру міста березі річки Туул. Найбільший аеропорт Монголії і один з чотирьох аеропортів країни, з якого здійснюються міжнародні перельоти (інші — аеропорт міста Улгій, Ховд (рейси в Урумчі) і Чойбалсанський аеропорт виконує рейси в Хайлар і замінює аеропорт Чингісхан в разі потреби). Є портом приписки авіакомпаній Ізініс Ейрвейз, Aero Mongolia, Blue Sky Aviation і MIAT Mongolian Airlines, Hunnu Air Wings of Mongolia.

Міжнародний аеропорт Чингісхан
Чингис хаан олон улсын нисэх онгоцны буудал
ІАТА: ULN   ICAO: ZMUB
Загальні дані
47°50′35″ пн. ш. 106°45′59″ сх. д.
Тип цивільний
Обслуговує
Розташування
Вебсайт en.airport.gov.mn
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 6301377
Structurae 10001184
ULN
 Міжнародний аеропорт Чингізхан у Вікісховищі

Основна інформація

Регулярне сполучення з аеропорту почалося в 1961 році, а з 1986 року почалися міжнародні перевезення. Спочатку мав назву «Буянт-Уха» (монг. Буянт Ухаа або Buyant Ukhaa Airport), свою нинішню назву отримав 21 грудня 2005 року, в зв'язку з 800-ю річницею заснування монгольської держави (Монгольської імперії в 1206 році).

Розташований на висоті 1330 метрів над рівнем моря. Має дві злітно-посадочні смуги: з асфальтовим покриттям довжиною 3100 метрів і з трав'яним покриттям довжиною 1999 метрів. Працює цілодобово.[2]

Будівля аеропорту має три поверхи. Зал очікування розташований на першому поверсі. Крім того, в будівлі знаходяться: кілька кафе і магазинів, зали очікувань VIP-класу, пункти обміну валюти, перукарня, поштове відділення і невелика аптека [3].

Історія

Початкова історія

Аеропорт був створений як Буянт-Ухаа аеропорт 19 лютого 1957 року. З 1958 року міжнародні рейси починаються з рейсів в Іркутськ і Пекін літаком Іл-14.

Регулярні рейси з аеропорту почалися в 1961 році, і термінал був підвищений, щоб зробити його придатним для міжнародних перевезень у 1986 році.

Після демократичної революції

У період з 1994 по 1997 рік подальше велике оновлення було досягнуто за допомогою Азійського банку розвитку, в результаті чого аеропорт став відповідати стандарту ICAO. Аеропорт був перейменований в Чингіз Хаан (Чингісхан) міжнародний аеропорт на честь 800-річчя створення Монгольської держави 21 грудня 2005 року.

Статистика

Статистика Міжнародного аеропорт Чингісхан з 2007 по 2011 рік.

Зміни за календарний рік
пасажири Зміни в порівнянні з минулим роком рухи вантаж



</br> (тонни)
2007 599 555 0 9.6% 9 297 3 299 тонн
2008 596 765 0 -0.5% 9 552 3 500 тонн
2009 532 851 0 -10.7% 8 330 2 970 тонн
2010 [4] 665 055 0 24.8% 11 678 3 921 тонн
2011 900 000 0 36.3% 12 000 4 000 тонн
Джерело: Адміністрація цивільної авіації Монголії

Майбутнє

У Монголії починається будівництво нового великого аеропорту в іншому місці в долині Хошігт, сомоні Сергелен, тобто близько 54 км від Улан-Батора. Будівництво розпочато 23 квітня 2012 р. Проєкт передбачається здійснити до 2015 року.

Аеропорт буде складатися з семи терміналів і приймати до 1,7 млн чол. в рік [5] [6]. У його проєкті закладені — 2 злітно-посадкові смуги, автотранспортний і залізничний термінал, поряд — місто з населенням близько 100 тис. чоловік. Розрахункова потужність — 1100 пасажирів на годину.

За техніко-економічним обгрунтуванням, вартість проекту склала 29,9 млрд ієн. У 2008 році Монголія підписала угоду з Японським банком міжнародного співробітництва про надання пільгового кредиту в розмірі 28,8 млрд ієн для спорудження нового аеропорту. Суму в розмірі 4,4 млрд ієн виділить уряд Монголії.

Посилання

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.