Національний музей аеронавтики (Аргентина)
Національний музей аеронавтики (ісп. Museo Nacional de Aeronáutica — авіаційний музей в Мороні, Аргентина. Перебуває під управлінням ВПС Аргентини і призначений для збереження авіаційної історичної спадщини країни.
Національний музей аеронавтики | |
---|---|
| |
34°40′18″ пд. ш. 58°38′12″ зх. д. | |
Тип | військовийd |
Країна | Аргентина |
Розташування | |
Адреса | Av. Eva Perón 2200, Morón |
Засновано | 1960 |
Оператор | Військово-повітряні сили Аргентини |
Директор | Vicecomodoro D. Walter Cesar Olmedo (2019) |
Сайт | архівована сторінка |
Національний музей аеронавтики (Аргентина) (Аргентина) | |
Національний музей аеронавтики у Вікісховищі |
Історія
Музей був заснований 13 січня 1960 року постановою президента 264/60, автором його ідеї і першим директором був Edmundo Civatti Bernasconi. Після завершення збору та організації експонатів він відкрив свої двері 27 травня 1962 року. Його перше місцезнаходження було в будівлі площею 3000 м², розташованому в столичному аеропорту Jorge Newbery міста Буенос-Айрес, де виставлялися літаки і різноманітна колекція предметів. Той факт, що він розташовувався на березі річки Ла-Плата, викликав значний знос літаків, які перебували на відкритому повітрі. У 1998 році був відкритий ангар «Mayor Ingeniero Aeronáutico Francisco de Arteaga», в якому зберігалися відреставровані експонати музею. У 2001 році експонати музею були перевезені в аеропорт міста Морон, де були всі необхідні ангари для захисту експонатів[1].
Колекція
Літаки
- Avro Lincoln
- Boeing 737, подарований Aerolíneas Argentinas
- Bristol Freighter
- Dassault Mirage III
- Douglas A-4 Skyhawk
- Douglas DC-3
- English Electric Canberra — останній, який виконав місію у Фолклендській війні
- Fairchild Swearingen Metro II
- Fiat G.46
- FMA IA 22 DL, тренажер, побудований FAdeA[2]
- FMA IA 27 Pulqui I, перший реактивний літак, розроблений і побудований в Латинській Америці
- FMA IA 33 Pulqui II, перший реактивний винищувач, розроблений і побудований в Латинській Америці[3]
- FMA IA 41 Urubú, планер — літаюче крило, спроектований Реймаром Гортеном
- FMA IA 50 Guaraní II
- FMA IA 58 Pucará
- FMA IA 63 Pampa
- Focke Wulf FW-44J
- Gloster Meteor
- IAI Dagger
- Junkers Ju 52[4][5][6]
- Latécoère XXV, яким Антуан де Сент-Екзюпері керував для Aeroposta Argentina SA
- Max-Holste 1521 Broussard
- North American F-86 Sabre
- Vickers Viking 1B T-9[7]
Гелікоптери
- Bell UH-1 Huey
- Bolkow Bo 105
- Автожир Cierva C.30[8]
- Sikorsky S-55
- Sikorsky S-61R, що використовувався урядовою авіагрупою Аргентини [9]
Інші експонати
- Автомобіль Anasagasti
Відділи
Музей розділений на тематичні зали[10]:
- Motores — авіаційні двигуни;
- Malvinas — включає в себе амфібію Grumman HU-16 Albatross, яка використовувалася у 1970-х роках для встановлення лінії маршруту між Комодоро-Рівадавією та Фолклендами;
- Antartida — обладнання, використане в Антарктиді;
- Pioneros — присвячений піонерам авіації;
- Torre de control — деталі інтер'єру аеродромної вишки;
- Pegaso — для проведення різних заходів;
- Icaro — кафе.
Галерея
- Avro Lincoln
- Beechcraft AT-11 Kansan E-110
- Bell 205 (UH-1) H-15
- Boeing 737 LV-WTX
- Bristol B170 Freighter
- English Electric Canberra
- Dinfia I.Ae.22DL
- de Havilland Dove
- DHC-2 Beaver
- Douglas A-4P Skyhawk C-207
- Douglas A-4C Skyhawk C-322
- Douglas DC-3 TA-05
- Fairchild 82D LV-FHZ
- Swearingen Metro LQ-MLV
- Fiat G-46-5B
- Прототип FMA I.Ae. 27 Pulqui I
- Прототип FMA IAe 33 Pulqui II
- FMA IA 35 Huanquero
- FMA IA 50 Guaraní II
- FMA IA 53 Mamboretá
- MA IA 58 Pucará прототип AX-01
- FMA IA63 Pampa прототип EX-03
- Focke Wulf FW-44J Stieglitz
- Fokker F.27 T-42
- Gloster Meteor F.4
- Grumman Albatross
- Експериментальний Iriarte Ladrillo
- Latécoère 25
- Lockheed Hercules C-130B TC-60
- MBB Bo.105C
- Mirage IIIC
- Max Holste 1521 Broussard
- Morane-Saulnier MS.502 Criquet
- Morane-Saulnier Ms.760 Paris
- NA F-86 Sabre
- Percival Prentice T.1
- Rockwell Aero Commander 500
- Sikorsky S-55 H-04
- Sikorsky S-61 H-02
- Vickers Viking
Посилання
- Музей на офіційному вебсайті ВПС Аргентини
- Новини музею official blog site
Примітки
- Brea, Esteban (2012-13-03). Museo Nacional de Aeronáutica: Más de medio siglo de preservación. Gaceta Aeronáutica (ісп.).
- Homewood, Steve. FMA I.Ae.22DL, EA-701 / 728, Museo Nacional de Aeronautica (Argentina). abpic.co.uk. Процитовано 24 березня 2019.
- Rivas 2008, p. 171.
- Cicalesi & Rivas, 2009. Page 36
- Brea, Esteban (13 березня 2012). Museo Nacional de Aeronáutica: Más de medio siglo de preservación [National Aeronautics Museum: More than half a century of preservation]. Gaceta Aeronautica (ісп.). Процитовано 29 серпня 2015.
- Forsgren, Jan (2017). The Junkers Ju 52 Story. Fonthill Media. Процитовано 26 лютого 2019.
- Airframe Dossier - Vickers Viking 1B, s/n T-9 ARA, c/n 163, c/r LV-XET. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Архів оригіналу за 25 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2017.
- FERNANDEZ VIVAS, Leandro. Un millón de personas visitaron el Argentina Air Fest 2010. Rumbos Aeronauticos (Issue 18, Year 9) (ісп.). Fuerza Aerea Argentina. Процитовано 31 травня 2014.
- Airframe Dossier - Sikorsky S-61R, s/n H-02 FAA, c/n 61.763. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Процитовано 30 травня 2017.
- MNA Website Архівовано 2010-06-07 у Wayback Machine.