ОЕлС «Sarmat»

«Sarmat» — корабельна оптико-електронна система управління вогнем артилерії малого і середнього калібру призначена для спостереження за надводною та береговою обстановкою, управління стрільбою артилерії малого і середнього калібру (23…76 мм) по повітряним, надводним і береговим цілям[1].

Розроблена Державним підприємством «Науково-дослідний інститут „Квант“» (Київ).

Призначення

Система забезпечує:

  • отримання цілевказання від загальнокорабельної РЛС або за заданими даними;
  • ручне захоплення і автоматичне супроводження цілей за кутовими координатами і дальністю;
  • вимірювання кутових координат і дальності до супроводжуваної цілі;
  • інерційний супровід цілі за екстрапольованими координатами;
  • прийом поточних координат цілі в палубній системі координат і перетворення в стабілізовану земну;
  • визначення параметрів руху цілі;
  • забезпечення метеорологічної та балістичної підготовки стрільби;
  • рішення задачі зустрічі снаряду з ціллю та обчислення параметрів наведення гармати (повних кутів горизонтального і вертикального наведення);
  • облік коректур стрільби;
  • отримання даних і відображення інформації, що супроводжує стрільбу;
  • автономний ручний пошук цілей (повітряних, надводних, берегових) в заданому секторі;
  • вибір режимів стрільби та облік витрачених боєприпасів;
  • автоматизований контроль у роботі та контроль загальної працездатності системи з індикацією інформації про несправні пристрої на екрані відеомонітору;
  • тренування оператора з бойового використання системи.

Тактико-технічні характеристики
  • Середньоквадратична похибка вироблення повних кутів наведення гармати в горизонтальній і вертикальній площинах: не більше 1,5-2,0
  • Середньоквадратична похибка визначення координат супроводжуваної цілі:
    • кутових координат, мрад: не більше 0,2
    • дальності, м: не більше 5
  • Робочі сектори в палубній системі координат:
    • за курсовим кутом, град.: ±175
    • за кутом місця, град.: -20 — +85
  • Робочий час системи (від моменту захоплення на автосупровід до готовності на початок стрільби), с: не більше 3
  • Швидкість перенацілення:
    • за курсовим кутом, град/с: 70
    • за кутом місця, град/с: 50
  • Поле зору оптико-електронних датчиків:
    • телевізійної камери:
      • вузьке поле зору, по горизонталі: 1°27'
      • вузьке поле зору, по вертикалі: 1°5'
      • широке поле зору, по горизонталі: 28°31'
      • широке поле зору, по вертикалі: 21°23'
    • тепловізійної камери:
      • вузьке поле зору, по горизонталі: 2,5°
      • вузьке поле зору, по вертикалі: 1,67°
      • широке поле зору, по горизонталі: 12°
      • широке поле зору, по вертикалі: 8°
  • Дальність захоплення на автосупровід літака при метеорологічній дальності видимості ≥ 25 км:
    • телевізійним каналом, км: не менше 12
    • тепловізійним каналом, км: не менше 10
  • Маса системи без ЗІП, кг: 416
    • з них маса оптико-електронного приладу, кг: 217
  • Споживана потужність, кВт: 2

Використання
Катер «Гюрза-М» на випробуваннях поблизу Одеси

Встановлюється на кораблі та катери різного призначення, в тому числі на малі броньовані артилерійські катери проекту 58155, шифр «МБАК» («Гюрза-М»).

Примітки
  1. Корабельна оптико-електронна система управління вогнем артилерії «Sarmat». Ukrainian Military Pages. 04.10.16.

Посилання
  • Sarmat на вебсайті ДП «Науково-дослідний інститут „Квант“»
  • КОЕСУВ «Sarmat», Ukrainian Military Pages


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.