Париж-Ле-Бурже

Аеропорт Париж-Ле Бурже (фр. Aéroport Paris-Le Bourget, Код ІАТА: LBG) аеропорт, розташований за 12 км на північний схід від Парижа. Наразі використовується як для цивільної авіації (літаки бізнес-класу), так і для відомого авіаційного шоу.

Париж–Ле-Бурже
Aéroport de Paris-Le Bourget
Advanced Landing Ground (ALG) A-54
ІАТА: LBG   ICAO: LFPB
Загальні дані
48°58′10″ пн. ш. 002°26′29″ сх. д.
Тип цивільний
Оператор Aéroports de Paris
Обслуговує
Розташування
Le Bourget
Висота над р. м. 67 м / 220 фт
Вебсайт parisaeroport.fr/en/professionals/business-aviation
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
03/21 2,665 8,743 асфальтобетон
07/25 3,000 9,843 асфальтобетон
09/27 1,845 6,053 асфальтобетон
Source: French AIP[1]
French AIP at EUROCONTROL[2]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 2988502
Structurae 10000424
LBG
 Париж-Ле-Бурже у Вікісховищі
Аеропорт Париж-Ле Бурже

Розташування

Знаходиться за 12 кілометрах на північний схід від Парижа. Займає площу 550 гектарів. Адміністративно розташований на території двох департаментів: Сена-Сен-Дені (комуни Ле Бурже та Дюньї (Dugny)), а також Валь-д'Уаз (комуни Бонней-ан-Франс та Гонесс).

Історія

Статуя, яка нагадує про польоти Чарльза Ліндберга, Шарля Ненжессера та Франсуа Колі

Аеропорт почав комерційну діяльність з 1919 року. Ле Бурже відомий як посадочний майданчик американського льотчика Чарльза Ліндберга, який здійснив історичний трансатлантичний переліт в 1927 році. Він прибув 21 травня 1927 року, подолавши 5 800 кілометрам за тридцять три години та тридцять хвилин. На злітних смугах аеропорту на його приліт чекали 200 000 глядачів.

За два тижні до цього двоє французьких пілотів Шарль Ненжессер та Франсуа Колі (Charles Nungesser et François Coli) злетіли з аеропорту Ле Бурже на французькому одномоторному біплані «Білий птах» (L'Oiseau Blanc), який важив 11000 фунтів, аби здійснити першу подорож з Парижа до Нью-Йорка та подолати Атлантику. Біплан загадково зник (можливо поблизу американського штату Мен).

Біля входу в аеропорт знаходиться статуя, яка нагадує про польоти Чарльза Ліндберга, Шарля Ненжессера та Франсуа Колі. Історичний аеровокзал створено за проектом архітектора Жоржа Лабре, який переміг у конкурсі, організованму міністерством повітряного сполучення в 1935 році. Урочисте відкриття відбулося 12 листопада 1937 року[3] на всесвітній виставці, що проходила того року в Парижі. Будівля серйозно постраждала під час Другої Світової війни. Після відновлення аеровокзал залишався приміщенням цивільного аеропорту до 1970 року. Зараз тут розташована колекція Музею авіації та космонавтики.

На території аеропорту розташоване національне Бюро розслідування й аналізу безпеки цивільної авіації (фр. Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’Aviation civile).

25 липня 2000 року пілоти літака Конкорд (рейс Air-France 4590) намагалися посадити ушкоджену машину в Ле Бурже, проте не змогли уникнути катастрофи, яка поклала край польотам літаків цього типу.

Дати

Цікаві факти

Галерея

Примітки

  1. Шаблон:AIP FR
  2. EAD Basic
  3. Джерело: Щоденна газета «Паризьєн», видання Seine-Saint-Denis, від 30 січня 2008 (фр.)
  4. Hitler Tours Paris, 1940 (фр.)

Див. таже

Література

  • Bob Hawkins (Hrsg.): Historic airports. Proceedings of the international «L'Europe de l'Air» conferences on Aviation Architecture Liverpool (1999), Berlin (2000), Paris (2001). English Heritage, London 2005, ISBN 1-873592-83-3.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.