Пермський тролейбус
Пермський тролейбус (рос. Пермский троллейбус) — тролейбусна система Росії що діяла в місті Перм з 5 листопада 1960 по 1 липня 2019 року[1][2].
| Пермський тролейбус Пермский троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Тролейбусна система | |
| Країна |
 Росія |
| Місто | Перм |
| Дата відкриття | 5 листопада 1960 року |
| Дата закриття | 1 липня 2019 |
| Кількість маршрутів | 0 (було 13) |
| Кількість депо | 1 |
| Кількість тролейбусів | близько 120 |
| Моделі тролейбусів в експлуатації | Тролза, зокрема ЗіУ-682 та інші |
| Вартість проїзду | 12 руб. (з 1 лютого 2009 року) |
| Експлуатуюче підприємство | МУП «Міськелектротранс» (рос. «Горэлектротранс») |
| Сайт компанії | permget.ru |
 Пермський тролейбус у Вікісховищі | |
Організація руху
Експлуатацію тролейбусної мережі здійснювало МУП «Горэлектротранс», у віданні якого перебувало 1-е тролейбусне депо. Рух тролейбусів у Пермі здійснювався з 6 до 23 години. У ніч проти 1 січня зазвичай організовувалася цілодобова робота 2 машин за маршрутом № 5. Для регулярного маршрутного руху використовувалися всі ділянки мережі, за винятком кількох стрілок (наприклад, на правому повороті з Комсомольського проспекту на вулицю Пушкіна при русі в бік Ками). Диспетчерські пункти розташовані на кінцевих зупинках «Вулиця Гусарова», «ВАТ „Велта“», «Вулиця Куфоніна». Зв'язок з диспетчером здійснюється за допомогою рухомих радіостанцій Motorola (система «Маяк»). Підготовку водіїв тролейбусів у Пермі здійснювало професійне училище № 52 (вулиця Миру, 26).
Історія та перспективи
Тролейбусний рух у Пермі було відкрито в 1960 році. Перша лінія проходила від річкового вокзалу вулицею Орджонікідзе і Комсомольським проспектом до Комсомольської площі. Через два роки з'явилася лінія від площі Дружби до Іподрому через Центральний ринок.
У 1969 році прокладена тролейбусна лінія до вокзалу Перм II вулицею Леніна замість трамвайної, яка була перенесена на паралельну вулицю Комуністичну.
У 1981 році була відкрита лінія по вулиці Карла Маркса (нині вулиця Сибірська) до річкового вокзалу, натомість існуючої раніше трамвайної.
У 1986 році побудували лінію від Комсомольської площі через Південну дамбу до площі Дружби.
Остання велика ділянка мережі, що сполучила шосе Космонавтів з мікрорайоном «Парковий», була відкрита 1993 року. Згодом були відкриті лише дві короткі ділянки-«перемички» між давно побудованими лініями:
- по вулиці Бєлінського від Комсомольської площі до площі Карла Маркса;
- по вулиці Чкалова від вулиці Куйбишева до вулиці Героїв Хасана.
Лінія по вулиці Чкалова, що була відкрита 2 листопада 2004 року[3], має радше технологічне значення та забезпечує альтернативне сполучення між депо та мікрорайоном Крохалєва з іншими ділянками мережі в разі перекриття руху на вулиці Куйбишева та у районі Комсомольської площі. Генеральним планом розвитку міста Пермі до 2020 року передбачався розвиток тролейбусної мережі в районах реконструкції та нової житлової забудови[4], але цього не сталося. Поступове згортання мережі почалося з 2014 року. У 2018 році стало відомо що міська влада планує повну ліквідацію мережі до 2023 року, але вже в лютому 2019 року мер міста заявив що рух тролейбусів в місті буде припинено вже до кінця року. Останній тролейбус проїхав вулицями міста 30 червня 2019 року.
Маршрути
Станом на кінець 2000-х років в Пермі діяли такі 13 маршрутів тролейбусу:
| Номер | рік запуску | Шлях слідування | Примітки |
|---|---|---|---|
| № 1 | 1960 | вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-1 | довжина — 9,8 км |
| № 2 | 1962 | Іподром, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, Північна дамба, Цирк, площа Дружби | довжина — 10,9 км |
| № 3 | 1981 | вулиця Гатаулліна, вулиця Героїв Хасана, вулиця Сибирська, станція Перм-1 | довжина — 7,8 км |
| № 4 | ОАО Велта, Героїв Хасана, Комсомольська площа, центральний колгоспний ринок, Гознак, Іподром | скасований | |
| № 5 | вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-2 | довжина — 8,1 | |
| № 6 | Іподром — станція Перм-1 | скасований | |
| № 7 | 1969 | ОАО «Вєлта», вулиця Героїв Хасана, Комсомольський проспект, вулиця Леніна, вулиця Радянська | довжина — 9,7 км. Кількість машин на рейсі — 16 в будні, 11 по суботах, 10 — по неділях. |
| № 8 | 1986 | ОАО «Велта», вулица Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби | довжинв — 8,5 км. Кількість машин на рейсі — 9 в будні, 3 у вихідні. |
| № 9 | микрорайон Парковий (вулица Куфоніна) — вулиця Радянська | скасований | |
| № 10 | 1993 | мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна), Парковий проспект, вулиця Підлісна, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, північна дамба, цирк, площа Дружби | довжина — 10,3 км |
| № 11 | 1994 | вулиця Гатаулліна, вулиця Куйбишева, вулиця Чкалова, вулиця Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби | Кількість машин на рейсі — 3 по буднях і суботах, 2 щонеділі. |
| № 12 | 2000 | вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, вулиця Пушкіна (обратно по улице Революции), шосе Космонавтів, вулиця Підлісна, Парковий проспект, мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна) | довжина — 14,7 км. |
| № 13 | 2002 | вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, вулиця Белінського, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружби | довжина — 10,7 км. |
Рухомий склад
Станом на лютий 2005 року рухомий склад пермського тролейбуса налічував 135 машин[5]. А вже на 1 вересня 2007 року пермський тролейбусний парк становив 124 машини.
Питому вагу рухомого складу пермської тролейбусної мережі становлять тролейбуси виробництва ВАТ «Тролза» різних років випуску і різних модифікацій. У 2007 році було придбано 9 нових машин цього заводу (вартістю близько 3 млн руб. за кожний), з них 8 марки ЗіУ-9[6]. У 2008 році були введені в експлуатацію тролейбуси мінського заводу «Белкоммунмаш»[7].
На момент ліквідації рухомий склад становив близько 100 одиниць різних моделей, але більшість тролейбусів виробила свій ресурс. Частину тролейбусів вирішили передати в місто Березники в якому діє тролейбусна мережа, що робити з іншими влада поки що не вирішила[8].
Примітки
- Останні півтора тролейбусних маршрути Пермі пропрацюють до кінця червня. Транспорт в России. Процитовано 4 липня 2019.
- Чао рогаті. Згадуємо історію пермських тролейбусів. 59ru. Процитовано 4 липня 2019.
- Новости. 02.11.2004. Архівовано 27.09.2007, у Wayback Machine. — Администрация города Перми.
- Развитие транспортной инфраструктуры Архівовано 16 вересня 2008 у Wayback Machine. // Генеральный план развития города Перми до 2020 года.
- Пермський тролейбус на trollcity.narod.ru («Тролейбусні міста Росії»)
- «Местное время», № 1 (1154), 16 января 2008 г. «Игорь Шубин: Электротранспорт должен быть комфортным и безопасным». М. Аверьянова.
- «Местное время», № 25 (1178), 9 июля 2008 г. «Новые трамваи на пермских улицах». П. Ильин.
- Березникам безкоштовно передадуть 15 пермських тролейбусів. properm.ru. Процитовано 4 липня 2019.