Пермський тролейбус

Пермський тролейбус (рос. Пермский троллейбус) тролейбусна система Росії що діяла в місті Перм з 5 листопада 1960 по 1 липня 2019 року[1][2].

Пермський тролейбус
Пермский троллейбус
Тролейбусна система
Країна  Росія
Місто Перм
Дата відкриття 5 листопада 1960 року
Дата закриття 1 липня 2019
Кількість маршрутів 0 (було 13)
Кількість депо 1
Кількість тролейбусів близько 120
Моделі тролейбусів в експлуатації Тролза, зокрема ЗіУ-682 та інші
Вартість проїзду 12 руб.1 лютого 2009 року)
Експлуатуюче підприємство МУП «Міськелектротранс» (рос. «Горэлектротранс»)
Сайт компанії permget.ru
 Пермський тролейбус у Вікісховищі

Організація руху

Експлуатацію тролейбусної мережі здійснювало МУП «Горэлектротранс», у віданні якого перебувало 1-е тролейбусне депо. Рух тролейбусів у Пермі здійснювався з 6 до 23 години. У ніч проти 1 січня зазвичай організовувалася цілодобова робота 2 машин за маршрутом № 5. Для регулярного маршрутного руху використовувалися всі ділянки мережі, за винятком кількох стрілок (наприклад, на правому повороті з Комсомольського проспекту на вулицю Пушкіна при русі в бік Ками). Диспетчерські пункти розташовані на кінцевих зупинках «Вулиця Гусарова», «ВАТ „Велта“», «Вулиця Куфоніна». Зв'язок з диспетчером здійснюється за допомогою рухомих радіостанцій Motorola (система «Маяк»). Підготовку водіїв тролейбусів у Пермі здійснювало професійне училище № 52 (вулиця Миру, 26).

Історія та перспективи

Тролейбусний рух у Пермі було відкрито в 1960 році. Перша лінія проходила від річкового вокзалу вулицею Орджонікідзе і Комсомольським проспектом до Комсомольської площі. Через два роки з'явилася лінія від площі Дружби до Іподрому через Центральний ринок.

У 1969 році прокладена тролейбусна лінія до вокзалу Перм II вулицею Леніна замість трамвайної, яка була перенесена на паралельну вулицю Комуністичну.

У 1981 році була відкрита лінія по вулиці Карла Маркса (нині вулиця Сибірська) до річкового вокзалу, натомість існуючої раніше трамвайної.

У 1986 році побудували лінію від Комсомольської площі через Південну дамбу до площі Дружби.

Остання велика ділянка мережі, що сполучила шосе Космонавтів з мікрорайоном «Парковий», була відкрита 1993 року. Згодом були відкриті лише дві короткі ділянки-«перемички» між давно побудованими лініями:

  • по вулиці Бєлінського від Комсомольської площі до площі Карла Маркса;
  • по вулиці Чкалова від вулиці Куйбишева до вулиці Героїв Хасана.

Лінія по вулиці Чкалова, що була відкрита 2 листопада 2004 року[3], має радше технологічне значення та забезпечує альтернативне сполучення між депо та мікрорайоном Крохалєва з іншими ділянками мережі в разі перекриття руху на вулиці Куйбишева та у районі Комсомольської площі. Генеральним планом розвитку міста Пермі до 2020 року передбачався розвиток тролейбусної мережі в районах реконструкції та нової житлової забудови[4], але цього не сталося. Поступове згортання мережі почалося з 2014 року. У 2018 році стало відомо що міська влада планує повну ліквідацію мережі до 2023 року, але вже в лютому 2019 року мер міста заявив що рух тролейбусів в місті буде припинено вже до кінця року. Останній тролейбус проїхав вулицями міста 30 червня 2019 року.

Маршрути

Станом на кінець 2000-х років в Пермі діяли такі 13 маршрутів тролейбусу:

Номер рік запуску Шлях слідування Примітки
№ 11960вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-1довжина — 9,8 км
№ 21962Іподром, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, Північна дамба, Цирк, площа Дружбидовжина — 10,9 км
№ 31981вулиця Гатаулліна, вулиця Героїв Хасана, вулиця Сибирська, станція Перм-1довжина — 7,8 км
№ 4ОАО Велта, Героїв Хасана, Комсомольська площа, центральний колгоспний ринок, Гознак, Іподромскасований
№ 5вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, станція Перм-2довжина — 8,1
№ 6Іподром — станція Перм-1скасований
№ 71969ОАО «Вєлта», вулиця Героїв Хасана, Комсомольський проспект, вулиця Леніна, вулиця Радянськадовжина — 9,7 км. Кількість машин на рейсі — 16 в будні, 11 по суботах, 10 — по неділях.
№ 81986ОАО «Велта», вулица Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружбидовжинв — 8,5 км. Кількість машин на рейсі — 9 в будні, 3 у вихідні.
№ 9микрорайон Парковий (вулица Куфоніна) — вулиця Радянськаскасований
№ 101993мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна), Парковий проспект, вулиця Підлісна, шосе Космонавтів, центральний ринок, вулиця Пушкіна, північна дамба, цирк, площа Дружбидовжина — 10,3 км
№ 111994вулиця Гатаулліна, вулиця Куйбишева, вулиця Чкалова, вулиця Героїв Хасана, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа ДружбиКількість машин на рейсі — 3 по буднях і суботах, 2 щонеділі.
№ 122000вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, Комсомольський проспект, вулиця Пушкіна (обратно по улице Революции), шосе Космонавтів, вулиця Підлісна, Парковий проспект, мікрорайон Парковий (вулиця Куфоніна)довжина — 14,7 км.
№ 132002вулиця Гусарова, вулиця Лодигіна, вулиця Куйбишева, вулиця Белінського, вулиця Чернишевського, південна дамба, бульвар Гагарина, площа Дружбидовжина — 10,7 км.

Рухомий склад

Станом на лютий 2005 року рухомий склад пермського тролейбуса налічував 135 машин[5]. А вже на 1 вересня 2007 року пермський тролейбусний парк становив 124 машини.

Питому вагу рухомого складу пермської тролейбусної мережі становлять тролейбуси виробництва ВАТ «Тролза» різних років випуску і різних модифікацій. У 2007 році було придбано 9 нових машин цього заводу (вартістю близько 3 млн руб. за кожний), з них 8 марки ЗіУ-9[6]. У 2008 році були введені в експлуатацію тролейбуси мінського заводу «Белкоммунмаш»[7].

На момент ліквідації рухомий склад становив близько 100 одиниць різних моделей, але більшість тролейбусів виробила свій ресурс. Частину тролейбусів вирішили передати в місто Березники в якому діє тролейбусна мережа, що робити з іншими влада поки що не вирішила[8].

Примітки

  1. Останні півтора тролейбусних маршрути Пермі пропрацюють до кінця червня. Транспорт в России. Процитовано 4 липня 2019.
  2. Чао рогаті. Згадуємо історію пермських тролейбусів. 59ru. Процитовано 4 липня 2019.
  3. Новости. 02.11.2004. Архівовано 27.09.2007, у Wayback Machine. — Администрация города Перми.
  4. Развитие транспортной инфраструктуры Архівовано 16 вересня 2008 у Wayback Machine. // Генеральный план развития города Перми до 2020 года.
  5. Пермський тролейбус на trollcity.narod.ru («Тролейбусні міста Росії»)
  6. «Местное время», № 1 (1154), 16 января 2008 г. «Игорь Шубин: Электротранспорт должен быть комфортным и безопасным». М. Аверьянова.
  7. «Местное время», № 25 (1178), 9 июля 2008 г. «Новые трамваи на пермских улицах». П. Ильин.
  8. Березникам безкоштовно передадуть 15 пермських тролейбусів. properm.ru. Процитовано 4 липня 2019.

Джерела і посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.