Пресня (станція)

Пресня (рос. Пресня) — дільнична вузлова залізнична станція Малого кільця Московської залізниці[1], Москва. Входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним характером роботи є дільничною, за обсягом роботи віднесена до 2 класу.

Станція Пресня

Мале кільце Московської залізниці
Московська залізниця
Канатчиково — Пресня (2), Пресня — Срібний Бір (2), Пресня — Москва-Тов.-Смоленська (2), Пресня — Москва-Пас-Київська (1), Пресня — Москва-Сорт.-Київська (2), Пресня — Філі (1)
Москва

55°46′01″ пн. ш. 37°30′56″ сх. д.
Рік відкриття 1908 (114 років)
Тип вантажна
Колій 10
Вулиця 1-й Силікатний проїзд, 3-я Магістральна вулиця (Москва).
Відстань до перетину з Жовтневою залізницею, км 42
Код станції 198508 ?
Код «Експрес-3» ?
Пресня на Вікісховищі

Розташування

Розташовується в Хорошевському районі Москви в промзоні між Магістральними вулицями і Силікатними проїздами.

Опис

На станції два парки — Пресня (історична частина) і Кутузова (колишня станція Кутузова). Має 10 приймальних колій. Стрілочних переводів — 91. Майже вся станція покладена на бетон, зберігаються невеликі дерев'яні вставки.[2].

Станція вузлова. Від південної горловини основної частини станції відходить сполучна лінія на Смоленський напрямок МЗ, на станцію Москва-Товарна-Смоленська. Непарна лінія законсервована через будівництво розв'язки Москва-Сіті. Спочатку з'єднувальних ліній було дві — номер 27 в сторону «до Москви» і номер 26 «від Москви», від північної горловини — Октябрська лінія, раніше прямувала до станції Октябрські казарми, після її часткової ліквідації відсутнє полотно до 4-ї Магістральної вулиці. Від колишньої електрифікованої Брянської сполучної лінії через пост ім. Бадаєва і ст. Камушки після будівництва ділянки ТТК в 1998 році залишилися тільки з'їзди від Москви-тов.-Смоленської і від Москви-пас.-Київської, приєднані до Малого кільця, на 2016 рік їх примикання також в межах станції Пресня.

До станції примикає п'ять під'їзних колій незагального користування, що прямують, зокрема, до підприємств ДСК-1, Інгеоком-КСМ, Спецстройбетон-ЗБВ № 17, на частку яких припадає 80 % вантажної роботи станції. Виручка від вантажної роботи в 2011 склала 211 млн руб. (Максимальний показник на Малому кільці МЗ), всього вивантажено 23010 вагонів і завантажено 1577 вагонів. Середньодобова вантажна робота — 68 вагонів, що на 15 % вище показників в 2010 році[1].

На станції споруджені особливі високі спецплатформи, рампи для вивантаження військових ешелонів з військовою технікою, що прибуває в Москву для участі в травневих парадах Перемоги[1]

Колишній полустанок Потилиха на південь Кутузова (примикання однієї з ліній від Москви-Сорт.-Київська) також в межах станції Пресня і не виділяється в окремий парк.

Своїм маневровим локомотивом Пресня обслуговує також станцію Срібний Бір.

В межах станції 10 вересня 2016 року відкрито пасажирську платформу Кутузовська Московського центрального кільця[3][4].

Через наявність трьох мостів через Москву-ріку, Гагарінського тунелю, близькості Третього транспортного кільця і складного рельєфу на цій дев'ятикілометровій ділянці від будівництва третьої головної колії було вирішено відмовитися[5].

Примітки
  1. Станція Пресня: лідер з вантажної робои
  2. Управляти з обох рук
  3. Пасажирський рух запустять на Московському центральному кільці. ТАСС. Процитовано 10 жовтня 2016.
  4. На Московському центральному кільці запущено пасажирський рух. ТАСС. Процитовано 10 жовтня 2016.
  5. Станція Пресня: лідер з вантажної роботи

Посилання
Попередня зупинка Лінія Наступна зупинка
Срібний Бір   Мале кільце МЗ   Канатчиково
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.