Підводні човни типу XIV

Підводні човни типу XIV (нім. U-Boot-Klasse XIV) — клас військових кораблів з 10 великих підводних плавучих баз підводних човнів, що випускалися у часи Другої світової війни німецькими суднобудівельними компаніями Friedrich Krupp Germaniawerft, Deutsche Werke. Човни розроблялися шляхом модернізації океанських ПЧ типу IX-D і призначалися для постачання продовольством, паливом і боєкомплектом інших німецьких підводних човнів, що діяли на комунікаціях противника. Човни цього типу носили неофіційну назву «дійна корова» (нім. Milchkuh).

Підводні човни типу XIV
U-Boot-Klasse XIV
U-459 типу XIV тоне під ударами британського бомбардувальника «Веллінгтон». 24 липня 1943
Служба
Тип/клас підводні плавучі бази підводних човнів
Попередній клас типу X
Наступний клас типу XVII
Держава прапора  Третій Рейх
Належність  Кріґсмаріне
Корабельня Friedrich Krupp Germaniawerft, Deutsche Werke
Первинна вартість 4 439 000 ℛℳ
Замовлено 24
Закладено 10
Спущено на воду 10
Бойовий досвід Друга світова війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1668 т (стандартна)
1932 т (повна)
Довжина 67,1 м
Ширина 9,4 м
Висота 11,7 м
Осадка 6,5 м
Технічні дані
Рухова установка дизель-електрична; 2 дизельних двигуни з нагнітачем Germaniawerft F46 потужність дизелів 2800-3200 к.с., 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/38-8 — 740 к.с.
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 150 к.с. (дизелі)
2 × 625 к.с. (електродвигун)
Швидкість 14,9 вузлів (27,6 км/год) (надводна)
6,2 вузлів (11,5 км/год) (підводна)
Дальність плавання 12350 миль (22 870 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (в надводному положенні)
55 миль (102 км) на швидкості 4 вузли (у підводному положенні)
Екіпаж 53 особи
Озброєння
Зенітне озброєння 2 × 37-мм зенітні гармати SKC/30
1 × 20-мм зенітна гармата FlaK 30

Історія

Інженери побудували дизайн човнів цього типу на основі існуючого набагато більшого типу IXD, але скоротили його корпус і зробили йому набагато ширшу верхню палубу. Корпус також був глибшим і побудований з більш товстого металу, що дало йому ліпші можливості для занурювання, ніж човнам типів VII та IX. Щоб збільшити місткість ємностей для зберігання необхідних матеріалів і майна, з човна зняли торпедні апарати і торпедно-мінне озброєння, залишився тільки зенітні автоматичні гармати для самооборони: дві 37-мм гармати, одна у передній і одна в кормовій частинах мосту, і одна 20-мм гармата на кормовій платформі. Тип XIV поділяв багато спільних компонентів з типом VIIC, і міст був ідентичним типу IX.

Завдяки своїм великим розмірам, тип XIV міг поповнювати інші човни паливом (613 т), моторним маслом 13 т, чотирма торпедами та свіжими продуктами, які зберігалися в холодильних камерах. Крім цього, човни були обладнані пекарнями, щоб забезпечити екіпажі свіжим хлібом. Тип XIV також мав на борту лікаря та медичне устаткування для поранених і хворих моряків, і навіть мав камеру-карцер для перевезення двох моряків, на яких чекали дисциплінарні стягнення вдома. Вантаж перевозили на 6-метровому надувному човні та портативними кранами.

Дозаправлення та перевезення майна у відкритому морі становило дві великі проблеми. По-перше, для організації зустрічі у визначеному пункті рандеву було потрібно проводити радіообмін для врегулювання усіх питань. Ці повідомлення часто перехоплювалися союзниками за допомогою HFDF або шляхом зламування і подальшого розшифрування цих радіограм. До середини 1943 року практично всі заплановані зустрічі були заздалегідь відомі союзникам. По-друге, поповнення між човнами у морі займало багато часу і проводилося на поверхні. У цей момент човни були особливо вразливі, оскільки вони не могли пірнути, щоб уникнути нападів противника. Союзники, особливо американці, використали це з максимальною вигодою, що призвело до повного знищення човнів типу XIV для постачання.

Врешті-решт усі десять човнів були затоплені авіацією та кораблями союзників у відносно короткі терміни. Через значну потребу у постачанні U-Boot, що діяли в Атлантиці, в експлуатацію був уведений тип IX, які забезпечували їх усім необхідним для довготривалих бойових походів.

Підводні човни типу XIV
Позначення
№ Корабель Закладено Спущено У строю Статус
1 U-459 22 листопада 1940 13 вересня 1941 15 листопада 1941 24 липня 1943 року затоплений у Біскайській затоці на відстані 120 миль від іспанського мису Ортегаль британським бомбардувальником «Веллінгтон»
2 U-460 30 листопада 1940 13 вересня 1941 24 грудня 1941 4 жовтня 1943 року потоплений північніше Азорських островів глибинними бомбами «Евенджерів» та «Вайлдкетів» з ескортного авіаносця ВМС США «Кард»
3 U-461 9 грудня 1940 8 листопада 1941 30 січня 1942 30 липня 1943 року потоплений у Біскайській затоці, північно-західніше мису Ортегаль австралійським «Сандерлендом»
4 U-462 2 січня 1941 29 листопада 1941 5 березня 1942 30 липня 1943 року потоплений у Біскайській затоці британським «Галіфаксом» та британськими шлюпами «Врен», «Кайт», «Вудпекер», «Вайлд Гус» і «Вудкок»
5 U-463 8 березня 1941 20 грудня 1941 2 квітня 1942 16 травня 1943 року потоплений у Біскайській затоці глибинними бомбами британського бомбардувальника «Галіфакс»
6 U-464 18 березня 1941 20 грудня 1941 16 травня 1943 20 серпня 1943 року потоплений південно-східніше Ісландії американським літаючим човном «Каталіна»
7 U-487 31 грудня 1941 17 жовтня 1942 21 грудня 1942 13 липня 1943 року потоплений у Центральній Атлантиці п'ятьма «Евенджерами» та «Вайлдкетами» з ескортного авіаносця ВМС США «Кор»
8 U-488 3 січня 1942 17 жовтня 1942 1 лютого 1943 26 квітня 1944 року потоплений західніше Кабо-Верде американськими есмінцями «Фрост», «Г'юз», «Барбер» та «Сноуден»
9 U-489 28 січня 1942 24 грудня 1942 8 березня 1943 4 серпня 1943 року потоплений південно-східніше Ісландії канадським «Сандерлендом»
10 U-490 21 лютого 1942 24 грудня 1942 27 березня 1943 12 червня 1944 року потоплений північно-західніше Азорських островів глибинними бомбами літаків з ескортного авіаносця ВМС США «Кроатан» та ескортних міноносців «Фрост», «Г'юс» та «Інч»

Див. також

Примітки
Виноски
    Джерела

      Посилання

      Література
      • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
      • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.