Піонерська (станція метротрама)

Піонерська — станція Волгоградського метротрама. Розташована між станціями «Комсомольська» і «Площа Чекістів», на мосту через заплаву річки «Цариця». Естакада, на якій розташована станція, була прибудована до вже існуючого автомобільного мосту з північно-західної сторони на кілька метрів нижче (таким чином, рівень даху станції приблизно збігається з рівнем проїзної частини). Під станцією «Піонерська» в заплаві знаходиться станція Малої Приволзької залізниці.

Піонерська
Пионерская
СТ-1
Загальні дані
Тип естакадна
Глибина закладення 0 м
Платформи
Кількість 2
Тип берегова
Форма пряма
Довжина 102 м
Будівництво
Дата відкриття 5 листопада 1984
Транспорт
Район міста Центральний, Ворошиловський
Виходи до проспект ім. В. І. Леніна, вул. Червонопрапорна
Волгоградський швидкісний трамвай
Легенда
Тракторний завод (ВгТЗ)
Хлібозавод
недобудованій міст
Водоотстой
Лікарня Ілліча
Барикади
14-я гімназія
Стадіон «Моноліт»
Трамвайне депо № 5 / Лінія Трамвая № 13
просп. Металургів
Завод «Червоний Жовтень»
Вулиця імені 39-ї гвардійської дивізії
Площа Відродження
​​
ж.д. перегін Волгоград I - Червоножовтнева
Палац спорту
Мамаїв курган
Центральний стадіон
Парк Культури
ТРК Европа
Кільце «Вулиця 7-ї гвардійської дивізії»
Площа Леніна
Комсомольська
Піонерська
Естакада через заплавах річкі Царіці
Площа Чекістів
Профсоюзна
ТЮГ
Єльшанка
Новосибірська
Аграрний університет
Тормосіновская
Панфіловська
Купоросна балка
Держуніверситет

Історія

Станція відкрита 5 листопада 1984 року в складі першої черги будівництва.

Вестибюлі

На станції один наземний вестибюль з північно-східного боку, і ця станція єдина в Волгограді, на якій вестибюль є наземним. Він розташований біля початку мосту, і, таким чином, на перетині проспекту Леніна з Краснознам'янської вулицею.

На кожну з платформ ведуть сходи і два ескалатори (працюють на підйом). До відкриття другої черги ескалатори на платформі, куди прибували склади від «Площі Чекістів», не використовувалися, так як пасажиропотік з боку станції, розташованій приблизно за 200 метрах від «Піонерської», практично був відсутній. Починаючи з 1 грудня 2011 року всі ескалатори знову запущені в експлуатацію.

Технічні характеристики

Конструкція станції естакадна.

Станція, аналогічно наземним станціям волгоградського метротрама, має берегові платформи. Тому, щоб двері трамвайних вагонів відчинялися з боку платформи, тунелі з боку «Комсомольської» перехрещуються.

Оформлення

Практично вся площа бічних стін зайнята вікнами, які розділені металевими колонами. Підлога оздоблена світлим гранітом, на ній викладено простий геометричний орнамент. Ескалаторні ходи оформлені круглими вікнами.

Ресурси Інтернету

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.