Піонерська (станція метротрама)
Піонерська — станція Волгоградського метротрама. Розташована між станціями «Комсомольська» і «Площа Чекістів», на мосту через заплаву річки «Цариця». Естакада, на якій розташована станція, була прибудована до вже існуючого автомобільного мосту з північно-західної сторони на кілька метрів нижче (таким чином, рівень даху станції приблизно збігається з рівнем проїзної частини). Під станцією «Піонерська» в заплаві знаходиться станція Малої Приволзької залізниці.
Піонерська Пионерская | |
---|---|
СТ-1 | |
Загальні дані | |
Тип | естакадна |
Глибина закладення | 0 м |
Платформи | |
Кількість | 2 |
Тип | берегова |
Форма | пряма |
Довжина | 102 м |
Будівництво | |
Дата відкриття | 5 листопада 1984 |
Транспорт | |
Район міста | Центральний, Ворошиловський |
Виходи до | проспект ім. В. І. Леніна, вул. Червонопрапорна |
Волгоградський швидкісний трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Історія
Станція відкрита 5 листопада 1984 року в складі першої черги будівництва.
Вестибюлі
На станції один наземний вестибюль з північно-східного боку, і ця станція єдина в Волгограді, на якій вестибюль є наземним. Він розташований біля початку мосту, і, таким чином, на перетині проспекту Леніна з Краснознам'янської вулицею.
На кожну з платформ ведуть сходи і два ескалатори (працюють на підйом). До відкриття другої черги ескалатори на платформі, куди прибували склади від «Площі Чекістів», не використовувалися, так як пасажиропотік з боку станції, розташованій приблизно за 200 метрах від «Піонерської», практично був відсутній. Починаючи з 1 грудня 2011 року всі ескалатори знову запущені в експлуатацію.
Технічні характеристики
Конструкція станції — естакадна.
Станція, аналогічно наземним станціям волгоградського метротрама, має берегові платформи. Тому, щоб двері трамвайних вагонів відчинялися з боку платформи, тунелі з боку «Комсомольської» перехрещуються.
Оформлення
Практично вся площа бічних стін зайнята вікнами, які розділені металевими колонами. Підлога оздоблена світлим гранітом, на ній викладено простий геометричний орнамент. Ескалаторні ходи оформлені круглими вікнами.