Рабат (аеропорт)

Аеропорт Рабат — міжнародний аеропорт, розташований у місті Сале, також обслуговує Рабат,[1] — столицю Марокко та регіону Рабат-Сале-Кенітра. Це цивільний та військовий аеропорт спільного користування, де розташована Перша авіабаза Королівських марокканських ВПС.[1] Аеропорт розташований за 8 км на ENE від Рабату і приблизно за 90 км NE від Касабланки.

Аеропорт Рабат
مطار الرباط سلا
Aéroport international de Rabat-Salé
ІАТА: RBA   ICAO: GMME
Загальні дані
34°03′05″ пн. ш. 006°45′05″ зх. д.
Тип цивільний / Військовий
Оператор ONDA
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м. 84 м / 276 фт
Вебсайт onda.ma/Nos-A%C3%A9roports/A%C3%A9roport-Rabat-Sal%C3%A9
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
03/21 3,500 11,483 асфальт
Статистика (2019)
Пасажирообіг 1 100 846
Джерело: DAFIF[1][2]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 2538476, 8531795
RBA
 Рабат у Вікісховищі

Під час Другої світової війни аеропорт використовувався як військовий аеродром Королівськими ВПС і ВПС армії Сполучених Штатів. 319-а бомбардувальна група здійснювала вилети з летовища на літаках Martin B-26 Marauder з 25 квітня по 1 червня 1943 року. Після того, як американці вивели свої бойові частини в середині 1943 року, аеропорт був використаний як летовище для зупинки і посадки для літаків Командування повітряного транспорту на транспортний маршрут Касабланка — Алжир. Коли війна закінчилася, контроль над аеродромом було повернуто цивільній владі.

У перші роки холодної війни Стратегічне повітряне командування ВПС США використовувало аеропорт як штаб-квартиру для своїх 5-ї та 316-ї повітряних дивізій. Літаки B-47 Stratojets та KC-97 Stratofreighters, використовували аеропорт, поки ВПС США не вивели війська з Марокко в 1957 році.

Термінали

20 січня 2012 року була відкрита нова будівля терміналу 1, а стара будівля терміналу (термінал 2) закрита. Новий термінал має площу 16 000 м² і максимальну пропускну здатність 3,5 млн пасажирів на рік,[3] що більше ніж удвічі перевищує місткість старого терміналу..[4]

У зонах загального користування (зона вильоту та реєстрація прильоту) розташовані агенції прокату автомобілів, банки (лише для компенсації податкових зборів), банкомат, кафе-бар з невеликим кіоском, телефон / факс. У салоні відправлення пропонується кафе-бар, магазин безмитної торгівлі, телефони, кімната для паління. Доступ до аеропорту можливий на таксі, автобусі чи приватному автомобілі; місце для паркування є.

Вантажний термінал має площу 1360 м².

Авіалінії та напрямки, лютий 2020

АвіакомпаніяПункт призначення
Air Arabia MarocАгадір
Air FranceПариж-Шарль де Голль
Etihad AirwaysАбу-Дабі
Qatar AirwaysДоха
Royal Air MarocБрюссель, Ель-Аюн (з 30 березня 2020),[5] Лондон-Гатвік, Лондон-Хітроу, Мадрид, Марсель, Париж-Орлі
Сезонний: Джидда
RyanairПариж-Бове, Брюссель-Шарлеруа, Лондон-Станстед, Мадрид, Марсель, Рим-Чіампіно, Севілья, Веце
Сезонний: Жирона
SaudiaСезонний: Джидда
Transavia FranceПариж-Орлі
TUI fly BelgiumБрюссель-Шарлеруа, Париж-Орлі

Статистика

Пасажирообіг

2010201120122013201420152016201720182019
357 773372 145
4,02%
351 867
5,45%
485 713
38,04%
684 213
40,87%
705 950
3,18%
873 169
23,69%
923 576
5,77%
987 485
6,79%
1 100 846
22,13%

Примітки

  1. Airport information for GMME from DAFIF (effective October 2006)
  2. Інформація про аеропорт RBA з сайту Great Circle Mapper. Джерело: DAFIF (на жовтень 2006 р.)
  3. Rabat–Sale Airport visited 22 January 2012
  4. Source ONDA website about Rabat–Sale Airport visited 21 May 2008
  5. Liu, Jim. Royal Air Maroc adds Laayoune – Rabat service in S20. Routesonline. Процитовано 3 лютого 2020.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Рабат (аеропорт)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.