Брюссель (аеропорт)
Аеропорт Брюссель (нід. Luchthaven Brussel-Nationaal; фр. L'aéroport de Bruxelles-National; (IATA: BRU, ICAO: EBBR)) — міжнародний аеропорт, розташований у місті Завентем за 11 км NE від Брюсселя, Бельгія.
| Аеропорт Брюссель | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| нід. Luchthaven Brussel-Nationaal фр. Aéroport de Bruxelles-National | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
_-_Melsbroek_(BRU_-_EBBR_-_EBMB)_AN1788412.jpg.webp) | |||||||||||||||||||
| ІАТА: BRU • ICAO: EBBR | |||||||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||||||
| 50°54′05″ пн. ш. 004°29′04″ сх. д. | |||||||||||||||||||
| Тип | військовий/Цивільний | ||||||||||||||||||
| Оператор |
Brussels Airport Company Повітряні сили Бельгії | ||||||||||||||||||
| Обслуговує |
Брюссель, Бельгія | ||||||||||||||||||
| Розташування |
Завентем, Бельгія | ||||||||||||||||||
| Висота над р. м. | м / 184 фт | ||||||||||||||||||
| Вебсайт | brusselsairport.be | ||||||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||||||
| Пасажирообіг | 25,685,939 | ||||||||||||||||||
| Вантажообіг (тонни) | 543,493 | ||||||||||||||||||
| Авіатрафік | 235,459 | ||||||||||||||||||
| Джерела: Аеропорт Брюсселя,[1] Belgian AIP[2] | |||||||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||||||
| GeoNames | 6296486 | ||||||||||||||||||
| Structurae | 10052471 | ||||||||||||||||||
  BRU | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
 Брюссель у Вікісховищі | |||||||||||||||||||
Аеропорт є хабом для:
Термінал
В аеропорту Брюсселя один пасажирський термінал, який об'єднує під одним дахом кілька рівнів і дві зони: A і B. Зона A, яку з основною будівлею з'єднує критий перехід, обслуговує перельоти до країн Шенгенської угоди, а зона B використовується для рейсів поза Шенгену.
На поверсі Promenade (4-й рівень) — велика кількість крамниць та кав'ярень, а також вид на злітну смугу. 3-й рівень — зал відправлень, де можна знайти стійку інформації та безкоштовні карти аеропорту. Зал прибуття — 2-й рівень, має поштове відділення, ATM, офіс з прокату авто та стійки турофісу. На рівні 0 знаходиться автостанція і камера зберігання. Залізнична станція розташована на рівні -1.
Авіалінії та напрямки
Пасажирські
↑ Ethiopian's літає з Аддис-Абеби до Брюсселя або зупиняється у Відні або прямує до Манчестера. Проте, авіакомпанія не має дозволу на перевезення пасажирів виключно між Брюсселем і Віднем або Манчестером
↑ RwandAir's літає з Кігалі до Брюсселя та далі до Лондон-Гатвік. Проте, авіакомпанія не має дозволу для перевезення пасажирів виключно між Брюсселем і Лондоном-Гатвік.
Вантажні
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Air Algérie Cargo | Алжир, Касабланка |
| Asiana Cargo | Анкоридж, Лондон-Станстед, New York–JFK, Сеул-Інчхон |
| ASL Airlines Belgium | Гельсінкі |
| Avianca Cargo | Богота, Маямі |
| DHL Aviation | Бахрейн, Барселона, Мілан-Бергамо, Братислава, Будапешт, Цинциннаті, Копенгаген, Східний Мідландс, Осло-Гардермуен, Гельсінкі, Лагос, Лейпциг/Галле, Лісабон, Лондон-Хітроу, Мадрид, Шанхай-Пудун, Сеул-Інчхон, Віторія |
| Emirates SkyCargo | Чикаго-О'Хара, Дубай-Аль-Мактум |
| Ethiopian Airlines Cargo | Аддис-Абеба, Дубай-Аль-Мактум, Гуанчжоу, Гонконг, New York–JFK, Шанхай-Пудун |
| LATAM Cargo Chile | Франкфурт, Сан-Паулу-Віракопус, Сантьяго |
| Qatar Airways Cargo | Доха, Ентеббе, Лондон-Станстед, Найробі, Осло-Гардермуен, Ставангер |
| Royal Air Maroc | Касабланка |
| Saudia Cargo | Даммам, Джидда, Мілан-Мальпенса, Ріяд, Відень |
| Singapore Airlines Cargo | Бангалор, Мумбай, Шарджа, Сінгапур |
Статистика
| Рік | Пасажирообіг | Зміна пасажирообігу | Авіатрафік | Зміна авіатрафіку | Вантажообіг (тонн) | Зміна вантажообігу |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 25,675,939 | ▲3.60% | 235,459 | ▼1.00% | 543,493 | ▲1.5% |
| 2017 | 24,783,911 | ▲13.60% | 237,888 | ▲6.30% | 535,634 | ▲8.30% |
| 2016 | 21,818,418 | ▼7.00% | 223,688 | ▼6.50% | 494,637 | ▲1.10% |
| 2015 | 23,460,018 | ▲6.96% | 239,349 | ▲3.38% | 489,303 | ▲7.79% |
| 2014 | 21,933,190 | ▲14.60% | 231,528 | ▲6.90% | 453,954 | ▲5.60% |
| 2013 | 19,133,222 | ▲0.90% | 216,678 | ▼3.00% | 429,938 | ▼6.40% |
| 2012 | 18,971,332 | ▲1.00% | 223,431 | ▼4.40% | 459,265 | ▼3.30% |
| 2011 | 18,786,034 | ▲9.30% | 233,758 | ▲3.60% | 475,124 | ▼0.20% |
| 2010 | 17,180,606 | ▲1.10% | 225,682 | ▼2.60% | 476,135 | ▲6.00% |
| 2009 | 16,999,154 | ▼8.20% | 231,668 | ▼10.50% | 449,132 | ▼32.1% |
| 2008 | 18,515,730 | ▲3.40% | 258,795 | ▼2.10% | 661,143 | ▼15.60% |
| 2007 | 17,900,000 | ▲7.10% | 264,366 | ▲3.80% | 783,727 | ▲8.90% |
| 2006 | 16,707,892 | ▲3.30% | 254,772 | ▲0.60% | 719,561 | ▲2.40% |
| 2005 | 16,179,733 | ▲3.50% | 253,255 | ▼0.30% | 702,819 | ▲5.80% |
| 2004 | 15,632,773 | ▲2.90% | 254,070 | ▲0.70% | 664,375 | ▲9.40% |
| 2003 | 15,194,097 | ▲5.40% | 252,249 | ▼1.80% | 607,136 | ▲13.1% |
| 2002 | 14,410,555 | ▼26.8% | 256,889 | ▼15.9% | 536,826 | ▼8.00% |
| 2001 | 19,684,867 | ▼9.00% | 305,532 | ▼6.30% | 583,729 | ▼15.1% |
| 2000 | 21,637,003 | ▲7.90% | 352,972 | ▲4.20% | 687,385 | ▲1.90% |
| 1999 | 20,048,532 | ▲15.7% | 312,892 | ▲4.30% | 674,837 | – |
| 1998 | 18,400,000 | ▲15.7% | 300,000 | ▲8.30% | ||
| 1997 | 15,900,000 | ▲18.7% | 277,000 | ▲4.90% | ||
| 1996 | 13,400,000 | ▲7.20% | 264,000 | – | ||
| 1995 | 12,500,000 | ▲11.6% | ||||
| 1994 | 11,200,000 | – | ||||
| 1993 | 10,000,000+ | – | ||||
| 1950 | 240,000+ | – |
- The relapse in 2001 and 2002 is due to the combined effects of the September 11 Attacks and the collapse of then home carrier Sabena in the final quarter of 2001.
- The Cargo relapse in 2008 and 2009 is due to the combined effects of the Financial crisis of 2007–08, also affecting passenger volumes in 2009, and the relocation of DHL Aviation to Leipzig/Halle Airport. DHL departed after the Belgian government decided they couldn't operate more cargo flights at night because of noise for the people living in the surrounding area.
- The 2016 decrease in passenger numbers and aircraft movements results from the 2016 Brussels bombings which caused the airport to close for 11 days before reopening with severely reduced capacity.
Наземний транспорт
Автобус
Автобуси оператора De Lijn прямують до/зі станції метро Roodebeek, а автобуси оператора MIVB/STIB курсують за маршрутом «аеропорт - установи Євросоюзу в Брюсселі». Крім того, щогодини з аеропорту прямує автобус до Антверпену, час у дорозі — 35-45 хвилин, вартість проїзду - 8-13 EUR, квиток можна купити у водія.
Потяг
Із залізничної станції Національний аеропорт Брюссель, яка знаходиться в будівлі головного терміналу (рівень 1), що 15 хвилин прямують потяги до залізничних вокзалів Брюсселя: Brussels North, Brussels Midi, Brussels Central.
Авіакатастрофи та інциденти
- Рейс 548 авіакомпанії «Sabena», «Боїнг 707», що вилетів з аеропорту Дж. Кеннеді (Нью-Йорк), розбився при посадці в Брюсселі, Бельгія, 15 лютого 1961 року. Всі 72 людини загинули, а також одна людина на землі[11].
- 5 травня 2006 в ангарі аеропорту повністю згорів аеробус А-320 вірменської компанії «Армавіа», і ще три літаки отримали пошкодження. В результаті пожежі три людини отримали поранення, один госпіталізований[12][13].
- 25 травня 2008 розбився вантажний літак Boeing 747, що належав американській авіакомпанії Kalitta. Постраждало п'ятеро членів екіпажу[14]
- 21 березня 2016 терористичний акт.
Примітки
- Brussels Airport Website: Brussels Airport ends 2015 with new passenger record and 7% growth.
- Шаблон:AIP BE
- airBaltic launches flights from Brussels to Tallinn in Summer 2019 - Aviation24.be. 16 серпня 2018.
- Brussels Airlines. brusselsairlines.com.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 30 вересня 2017. Процитовано 17 березня 2019.
- Brussels Airlines - Timetables. www.brusselsairlines.com.
- http://www.pps-publications.com/budapest/pr/BUD-AVIATION-LOT-BRU-OTP.pdf
- https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/ryanair-launches-7-new-routes-from-belgium-in-winter-2019-2020/
- Ltd. 2019, UBM (UK). TAP Air Portugal resumes Porto – Brussels from July 2019. Routesonline. Процитовано 18 лютого 2019.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 20 листопада 2012. Процитовано 11 листопада 2012.
- Архівована копія. Архів оригіналу за 1 вересня 2011. Процитовано 11 листопада 2012.
- http://www.mignews.com/news/disasters/world/050506_111034_58306.html
- http://vz.ru/news/2008/5/25/171155.html